ホーチミン市の環状道路3号線：トゥドゥックを通る15kmの区間が開通予定。

ホーチミン市環状道路3号線プロジェクトは、トゥドゥック市を通過する約15kmの区間について、12月19日に技術的な通行を開始する予定だが、インフラ整備を同期させるため、正式な運用開始は2026年4月となる。

Báo Lâm Đồng•03/12/2025

ホーチミン市環状道路3号線プロジェクトは進捗が加速しており、トゥドゥック市を通過する約15kmの区間は2025年12月19日に技術的な通行が可能になる予定だった。しかし、他の重要なインフラ整備事業との連携を確保するため、正式な開通日は2026年4月に延期された。

ホーチミン市の環状道路3号線の一部区間をパノラマビューで捉えた写真。この区間は、トゥドゥック市、ドンナイ省、タイニン省を通過している。 — ホーチミン市環状道路3号線は、ホーチミン市、ドンナイ省、タイニン省を通過する。プロジェクトの第1期工事は全長76km以上で、4車線の高速道路と並行道路からなる。

環状道路3号線プロジェクトの概要

環状道路3号線は、南部主要経済圏の交通インフラを結び付け、社会経済発展を促進する上で戦略的な役割を果たす、国家の重要プロジェクトです。プロジェクトの第1段階は、全長76km以上、4車線の高速道路と並行道路からなり、ホーチミン市、ドンナイ省、ビンズオン省、ロンアン省を通過します。

本プロジェクトは8つのサブプロジェクトに分かれており、各地域が用地の確保と建設を担当している。現在までに用地の引き渡しは100%完了しており、請負業者が建設に専念できる良好な環境が整っている。

国家の重要プロジェクトである環状道路3号線の建設現場。 — 環状道路3号線は、南部重点経済地域および国全体の交通インフラ整備と社会経済発展にとって戦略的に重要な国家プロジェクトである。

主要項目の詳細な進捗スケジュール

建設省の報告によると、12月19日、環状3号線の約29.2km区間が技術車両通行のために開通する予定である。具体的には、ホーチミン市を通る区間が14.7km （主にトゥドゥック市の高架橋）、ドンナイ省を通る区間が5km、ビンズオン省を通る区間が3.1km、ロンアン省を通る区間が6.4kmとなっている。

トゥドゥック市とタンヴァン・インターチェンジを通過する区間。

トゥドゥック市を通過する環状3号線の区間は全長13km以上で、4車線の高架道路として設計されています。この区間はホーチミン市－ロンタイン－ダウザイ高速道路から始まり、タンヴァン・インターチェンジで終わります。ここは全区間で最大のインターチェンジであり、2026年に同時完成予定です。

トゥドゥック地区を通過する環状3号線の高架区間は現在建設中です。 — トゥドゥック地区を通過する全長13kmの区間は、第1期工事では4車線の高架道路として設計されている。このルートはホーチミン市－ロンタイン－ダウザイ高速道路から始まり、トゥドゥック市を通過し、タンヴァン・インターチェンジで終わる。

全長14.7kmの高架区間の正式開通を2026年4月30日に延期したのは、タンヴァン・インターチェンジとの同期接続と効率的な運用を確保するためである。このインターチェンジは、デオ・カ・グループ株式会社、デオ・カ建設株式会社など7社の建設会社からなるコンソーシアムによって建設されており、工期は1,050日となっている。

タンヴァン・インターチェンジの建設現場は、このプロジェクトの重要な構成要素である。 — タンヴァン・インターチェンジは、ホーチミン市で最も重要なプロジェクトの一つであり、7つの企業による合弁事業によって建設されました。この画像は、現在のタンヴァン・インターチェンジエリアに接続する高架橋部分を示しています。

他の分野での進展

ホーチミン市西部（クチ区とホックモン区）では、全長32.6kmの砕石舗装道路が2025年12月19日に完成予定で、全区間が2026年4月30日に開通する見込みです。砂や石などの建設資材に関する問題は解決済みで、プロジェクトに必要な資材の十分な供給が確保されています。

環状道路3号線の一部区間が現在、市の西部で建設工事中である。 — 市の西部（旧クチ地区とホックモン地区）では、砕石舗装道路の32.6km区間が12月19日に完成し、2026年4月30日に開通する予定である。

投資資金の支出状況

現在までに、2025年までの環状道路3号線プロジェクト全体の支出額は4,424億/8,141億ベトナムドン（54.3%）に達しています。特に、コンポーネントプロジェクト1（ホーチミン市を通過する区間の建設）については、累計支出額は2,619億/4,481億ベトナムドン（60.1%）に達しています。

構成プロジェクトの投資家は、建設工事の進捗状況と関連手続きの加速に注力し、2025年と2026年1月までに割り当てられた資本計画の100％の支出を目指している。