教訓1：「黄金の土地」を寄付して地方に新たな「黄金の道」を開拓する
「道路開通のために土地を寄付すれば、あなたの土地も道路の前面道路になります」
まず、ラ・ヴァン・サンさん一家（ ビンフオック省ドンフー郡タンホア社ドンセ村在住のヌン族）の物語から始めましょう。2021年、ビンフオック省はサンさんの家族の農地を横切る幹線道路の建設を提案しました。同時に、省は「市村会：黄金の土地を寄付せよ」運動を開始し、社区の役人たちはサンさんに道路建設のための土地を寄付するよう働きかけました。
サン氏は、長年村長を務めてきた経験から、道路開通が住民にもたらす恩恵を深く理解しています。サン氏の家族は、ためらうことなく、4号線開通のために1.4ヘクタール（130億ドン相当）を超える農地を自発的に寄付しました。2023年初頭には、タンホア村からタンロイ村までの村間道路の拡張のために、さらに2,400平方メートル（20億ドン相当）の農地を寄付しました。
ビンフオック新農村地区：ビンフオック省ドンフー郡タンホアコミューンのラ・ヴァン・サン氏が、家族の土地1.4ヘクタールを寄付して開通した道路脇の土地。写真：TG
この農家の家族の優しさは、現在、農産物の買い付け代理店を開設し、年間10億ドン以上の利益を上げていることにも表れています。これにより、12人の正規労働者と15人の季節労働者の雇用が創出されています。彼は毎年、恵まれない家庭が無利子融資を受けられる環境を整え、生産資金に乏しい世帯を2億～2億5千万ドン支援しています。
同様に、ドンソアイ市では、省都の都市化が進むにつれ、「市と村の連携、優良地の寄贈」運動の広がりが倍増しました。ドンソアイ市はこれまで以上に都市空間を拡大し、数百本の道路を現状のまま改修する必要があります。
政府の取り組みに応えて、農民のヴオン・ヴァン・トロン氏（ドンソアイ市ティエンタン区在住）は、3,500平方メートルの土地を自発的に寄付し、好立地にある4階建ての家屋を取り壊して、34号線建設のために政府に引き渡した。
チョン氏は次のように述べた。「政府指導者たちは、このプロジェクトには道路建設のための資金は十分にあるが、土地の補償金がないと言っているのを聞きました。ですから、私たちは住民が道路建設のために土地を提供してくれることを心から願っています。もし住民が土地を提供しなければ、この地域は大きな困難に陥るでしょう。」
農民のグエン・ヒュー・デイさん（中央に立つ）は、ファン・ボイ・チャウ通り（ビンフオック省ドンソアイ市）の開通に土地を寄付したことに対し、首相から功労賞状を受け取った。写真：TG
寄付した土地は非常に価値のあるものなので、後悔していないと言うのは間違いです。しかし、新しい道路を建設することは、地域社会に貢献するだけでなく、私たちのような人々に直接的な利益をもたらすと考えています。特に道路が完成すれば、私の土地は前面道路となり、地価が上昇するでしょう。そのため、親族と協議した結果、土地と敷地内の全ての工事を寄付することに同意しました。
グエン・ヒュー・デイ氏（69歳、ドンソアイ市タンビン区在住）も、ファンボイチャウ道路開通のために、7,000平方メートル以上の土地、3軒の家屋、多くの建築物、農作物を放棄し、総額200億ドン以上の土地を政府に寄付しました。デイ氏に倣い、道路計画地に土地を持つ他の38世帯も、約3.8ヘクタールの土地を寄付することに同意しました。道路の総投資額は約600億ドンで、そのうち3.8ヘクタール以上の土地は人々から寄付され、その価値は約400億ドンです。その中で、最も価値の高い土地（200億ドン）を寄付したのは、農民のグエン・ヒュー・デイ氏です。
デイ氏はこう語った。「土地が広すぎる上に、妻は亡くなっていました。役人から説明を受けた時、私もまだ迷っていたので考える時間をくれと頼みました。5人の子供、義理の両親、孫たち全員をテーブルに呼んで説明しました。そして幸運にも全員が同意してくれたので、寄付してすぐに土地を州に引き渡し、道路建設をしてもらうことにしました。」
ファンボイチャウ通りは、ドンソアイ市の住民からの土地寄付によって形成されました。写真：TG
ビンフオック新農村地区：「巧みな大衆動員、コミュニティのために、人々はすぐに支援します」
ドンソアイ市南部一帯道路プロジェクトは、ビンフオック省の重要プロジェクトです。プロジェクトの総延長は6,029メートル、道路幅員は32メートルです。住民動員により、道路が通るティエンタン区の188区画のうち43区画の広大な土地が、プロジェクトの実施のために住民から提供されました。道路建設のために住民から提供された土地の総面積は約43,000平方メートル、総額は約500億ドンで、道路延長約1.9キロメートルに相当します。
ドンソアイ市西部と南部の工業団地を結ぶ道路建設プロジェクトは、全長15.4キロメートル、埋立地面積は37ヘクタール、影響を受ける区画は428区画（団体所有の土地48区画、世帯・個人所有の土地380区画）です。このうち、286区画は土地寄付の動員を予定しており、94区画はまだ動員されていません。現在、寄付に同意している区画は128区画、面積は16.7ヘクタールで、68区画は整地済みです。
住民が土地を寄付した後、政府はドンソアイ市の南一帯道路を緊急に建設した。写真：TG
同様に、ドンティエン-タンフー道路プロジェクトでは、路線総延長は11.8km、復旧対象面積は31.1ha、影響を受ける区画は448区画です。道路建設のための土地寄付を募る方針に基づき、338区画の土地が寄付されました。現在までに、216区画、面積11.5ha、5.6kmの土地が整地されました。
ドンソアイ市人民委員会のグエン・ミン・ビン委員長は次のように述べた。「道路建設のために土地を寄付するという政策に人々の同意を得るために、市は 政治システム全体を動員して計画プロジェクトの宣伝、動員、広報を行い、現場に標識を設置しました。具体的には、道路の位置、寄付された土地、道路に隣接する土地を示し、人々が受け取る利益を明確に理解できるようにします。」
「巧みな大衆動員、城鎮事、黄金の土地も寄進」運動が広まって以来、路線上の被災世帯の大多数は、交通の結節、経済発展、そして国家と人民の利益の調和のために土地を寄進することに同意した。これは、幹部が「大衆動員」を巧みに行えば、人民も「黄金の土地」を寄進するだろうということを示している。
現在、ドンソアイ市は、約5,425億ドン（平均1ヘクタールあたり約120億ドンの補償・支援が必要）に相当する45.2ヘクタールの土地を市民に寄付するよう呼びかけ、プロジェクト工事（主に「黄金の道」と称される幹線交通路）の建設に取り組んでいます。この政策により、ドンソアイ市にはこれまでに少なくとも21本の「黄金の道」が形成されています。
（つづく）...
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出典: https://danviet.vn/nong-thon-moi-binh-phuoc-lam-cach-nao-de-viec-pho-viec-lang-thong-suot-dat-vang-dan-cung-hien-20240905090929999.htm
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