ハイブリッド車、つまりガソリン内燃機関と電気モーターの両方を組み合わせて使用する車は、電気自動車に比べてあまり注目されていなかった時期を経て、最近米国で強力な投資を集めている。
現在、米国の多くの自動車メーカーは、電気自動車向けの信用支援策が終了したばかりの状況に適応するため、生産計画を調整しています。ハイブリッド車は、主要メーカーが今後注力する製品ラインの一つです。
ブルームバーグによると、トヨタは米国5州で部品とハイブリッド車の生産を増やすため9億1200万ドルを投資する計画の詳細を発表した。これは今後5年間で米国に100億ドルを投資するという公約の一環である。
消費者は政府の補助金なしの電気自動車の価格の高さを懸念しており、今回の動きは、ハイブリッド車が将来的に米国での販売の主流になるというトヨタの期待を強調するものだ。
Yahoo Financeは、別の自動車メーカーであるフォルクスワーゲンがブラジル経済社会開発銀行から約4億2,600万ドルの融資を受けたと報じました。この融資は、フォルクスワーゲンのハイブリッド車開発の加速と、ブラジル工場からの輸出拡大を目的としています。
ハイブリッド車が米国市場で繁栄する可能性を秘めている理由も、多くの新聞で分析されている。
AP通信の記事によると、ボルボ社のCEOは、同社は純粋な電気自動車の未来をしっかりと信じているが、顧客と市場の受け入れ速度が異なるため、移行は一直線に進まないかもしれないと語ったという。
S&Pグローバルの調査では、アメリカ人の44%が自宅の公共充電ステーションが十分ではないと答えているものの、充電インフラは今後5年から10年で需要を満たすだろうと楽観的な見方があることも明らかになった。
米国市場では電気自動車への移行が予想ほど急速ではなかったものの、中国や欧州などの主要市場での需要に牽引され、電気自動車とハイブリッド車の世界販売は10月に23％増加した。
出典: https://vtv.vn/o-to-hybrid-duoc-dau-tu-manh-me-tai-my-100251119111008491.htm
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