ポートラン駅では、ランザンコミューンを通るKm62+300、Km62+868、Km64+300の自動警報踏切の踏切制御盤、遮断機モーター盤、ケーブルボックス、列車検知センサーが1メートル以上の深さの水で浸水した。
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バクザン鉄道信号情報供給線の作業員が、ダマイ地区を通る48+120キロ地点で修理後の遮断機モーターを確認している。写真：マイ・トアン |
同様に、ケップコミューン経由の65+510キロ地点の踏切ガード設置区間では、踏切盤、ケーブルボックス、列車検知センサーが浸水し、列車接近信号が遮断されました。トゥアンソンコミューン経由のヴォイソ駅でも、突然の高水位により駅の信号情報機器が浸水し、同様の状況が発生しました。
バクザン鉄道信号情報株式会社の本社（バクザン区）にあるバクザン中継・電源検査所でも、損傷した設備や機械がいくつかある。
バクザン鉄道信号情報株式会社の代表者は、線路上の損傷した情報設備を迅速に復旧させることで、スムーズな信号を確保し、運転士の速度とダイヤ管理を支援し、衝突や事故を防ぐことができると述べた。そのため、水が引いた直後から、同社は積極的に検討を行い、修理・修復のための人員を緊急に手配した。
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船舶検知センサーの技術基準の測定と試験。写真：マイ・トアン |
浸水した駅や踏切では、部隊は送電網を遮断し、設備を撤去しました。水が引いた後、設備の点検、整備、修理を行い、技術基準の維持を図りました。また、損傷した設備は速やかに交換し、列車指令通信と鉄道交通の安全を確保しました。
自動警報式踏切の安全確保のため、新設の信号情報設備に監視システムソフトウェアを再インストールしました。10月18日には、影響を受けた信号情報設備の完全復旧が予定されています。
出典: https://baobacninhtv.vn/phan-dau-ngay-18-10-hoan-thanh-khac-phuc-he-thong-thong-tin-tin-hieu-duong-sat-postid428921.bbg
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