海洋観光はベトナムの海洋経済全体において重要な産業であり、国のGDPに大きく貢献しているだけでなく、観光産業の専門職や間接的な社会福祉従事者など、多数の労働者の雇用を創出しています。
ベトナムは国土の全長3,260kmに及ぶ海岸線を有し、平均して100km2あたり1kmの海岸線、1km2あたり4km2の領海を有しています。ベトナムの沿岸28省・市は、国土面積の41.3%を占め、総人口の49.2%が居住しており、人口密度は全国平均を上回っています。また、この地域は大都市圏が多く、人口密度が高く、豊かな自然資源と多様な文化資源に恵まれています。
ベトナムは国土の全長にわたって3,260キロメートルの海岸線を有する。写真：インターネット
海を持つ156カ国の中で、ベトナムは27位にランクされており、東南アジアで最大の海岸線面積を持つ国です。ハロン湾やニャチャン湾と並んで、ベトナムは世界で最も美しい湾を持つ12カ国の一つとされています。
世界中の観光客の50%が島嶼国を旅行先として選び、島嶼国はベトナム人観光客の最大70%を惹きつける「磁石」となっている。写真：インターネット
文化スポーツ観光省のドアン・ヴァン・ベト副大臣は、ベトナムは海と島の観光を発展させる上で大きな潜在力と強みを持つと評価されている国の一つであると述べた。ベトナムの多くの場所は、世界で最も美しく魅力的なビーチのリストに選ばれている。海と島の観光活動は、ベトナムの観光産業の約70％を占めている。2010年から2019年にかけて、沿岸地域への訪問者数は、国全体の平均成長率を上回るペースで増加し、海外からの訪問者は年間13.6％、国内からの訪問者は年間12.3％増加した。2019年には、海外からの訪問者は3,400万人以上、国内からの訪問者は1億4,560万人を超え、総観光収入は508兆ドンに達し、全国の約67.3％を占めた。そのため、近年、ベトナムの海上観光は急速に発展し、最も力強く発展している観光形態の一つとなり、国際市場におけるベトナムの観光ブランドの向上に貢献している。
世界観光機関（WTO）によると、世界中の観光客の50%が島嶼国を旅行先として選んでいます。実際、島嶼国はベトナムを訪れる観光客の最大70%を惹きつける「魅力」でもあります。
ミーケービーチの美しさ。写真：インターネット
ベトナム国家大学ハノイ校人文社会科学大学観光学科長、ファム・ホン・ロン准教授は次のように述べています。「2030年までのビジョンを含む2025年までのベトナム観光開発戦略において、海と島嶼観光がベトナム観光の4つの主要産業の一つに位置付けられているのは偶然ではありません。海と島嶼観光の発展は、グリーン経済の金鉱です。」
観光サービス事業の観点から、ラックス・グループの取締役会長である実業家ファム・ハ氏は、統計によれば海外からの観光客の70%以上が島嶼部への旅行を選択し、沿岸28省市が総観光収入の71.5%を占めていると語った。
クアンガイ省は今年、持続可能な方向への観光開発を目指しており、その先頭に海と島嶼観光を据えています。今回リーソン島を訪れる観光客は、手つかずの雄大な海、島々、火山といった他に類を見ない自然景観に加え、島民が数百年にわたり守り続けてきた独特の文化遺産に触れる機会を得られます。クアンガイ省最南端のドゥックポー町にあるサフィンは、観光客を惹きつけています。この地は、美しく長い海岸線、先住民の素朴な暮らし、そして美味しいシーフード料理で知られています。
最近、ファンティエット-ダウザイ高速道路とヴィンハオ-ファンティエット高速道路が開通し、ビントゥアン省を通り約150kmが結ばれました。この地域では、特に海と島嶼観光（192kmの海岸線と多くの島嶼）の強みを活かした「無煙産業」のチャンスが開かれていると言えるでしょう。雨が少なく、日照量が多く風が強い気候に加え、地元の観光業は、ウィンドサーフィン、カイトサーフィン、SUP、サンゴ礁観察のためのスキューバダイビングなど、海でのレクリエーションスポーツを発展させる条件を備えています。近年、ビントゥアン省の観光は、フークイ（フークイ島地区）とクーラオカウ（トゥイフォン地区）という2つの新たな「スター」によって、世界中から観光客を惹きつけています。
北部、ヴァン・ドン県は、自然景観と独特の島嶼地形に恵まれた豊かな自然環境の中で、観光を他の産業や分野の発展を強力に推進する原動力と位置付けています。現在、バイトゥロン湾 - ヴァン・ドン県における観光商品開発のための空間構成は明確に定義され、地域ごとに典型的な島の観光商品が形成されています。カイバウ島観光エリア（ハロン、ヴァンイエン、ビンダン、ドアンケット、ダイスエン、ドンサー、カイロン町を含む宿泊施設と沿岸サービスの観光エリア）と島嶼観光エリア（ゴックブン、クアンラン、ミンチャウ、バンセン、タンロイの各町、バイトゥロン国立公園、バイトゥロン湾）です。
2018年10月22日付の中央決議「2030年までのベトナム海洋経済の持続可能な発展戦略および2045年までのビジョン」では、「ベトナムを強力な海洋国家にすること、海洋経済の持続可能な発展の基準を基本的に達成すること」および「海洋経済分野の発展と躍進を成功させること」が定められており、その中で観光と海洋サービスが最優先事項となっている。
そのため、観光客を誘致し、海と島の観光を発展させるためには、地方自治体が支援策を講じ、協力に有利な条件を整え、船会社にベトナムへの航路を設定するよう奨励し、観光地への投資を増やして交通インフラを構築し、地域の連携に有利な条件を整える必要があると、ベトナム観光開発研究所のグエン・アイン・トゥアン所長は述べた。
さらに、インフラ整備、特に観光港への投資を拡大し、様々な市場のニーズに応えるため、種類・品質ともに多様な商品を開発する必要がある。特に環境保護に重点を置き、環境保護、資源の保全・回復に十分な予算を配分し、観光キャパシティの評価と管理の問題にも十分な配慮を払う必要がある。
延江市
コメント (0)