Phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc

計画によれば、この空港は民間と軍事の両方の目的で使用されるレベル4E空港（国際民間航空機関（ICAO）の標準コードによる）であり、使用される航空機の種類はボーイング747、ボーイング787、エアバス350および同等の航空機となる。

具体的には、2021年～2030年にかけて年間旅客約1,000万人、年間貨物約2万5,000トンの取り扱い能力を計画し、2050年には年間旅客約1,800万人、年間貨物約5万トンに増加します。T2旅客ターミナル前に駐車場を計画し、既存の駐車場を拡張して約30機の駐機スペースを確保し、駐車場開発用保留地の拡張も検討します。VIPゲストハウス/一般航空エリアに航空機用駐車場を計画し、同期運用を確保します。

2050 年までに、駐車場は約 45 機の航空機駐機スペースを収容できるように拡張され、必要に応じて拡張できるように準備されます。

2021年から2030年までの滑走路システムでは、既存の滑走路を両側に3,500メートル×45メートルに延伸し、第2滑走路は既存の滑走路中心線から約360メートル北側に3,300メートル×45メートルの規模に計画し、規定に基づき材料縁石のサイズを調整します。そして、2050年まで計画滑走路構成を維持します。

建設大臣は、ベトナム民間航空局に対し、キエンザン省人民委員会および関係機関と調整を行い、規定に従って計画の公示、管理、実施を組織するよう指示した。キエンザン省人民委員会に対し、上記の計画内容を地方計画および関連計画に審査・更新すること、規定に従って空域および建築物の高さの管理を組織すること、承認された計画に従って土地資金を整理・保護すること、計画に基づく拡張開発のニーズに対応できるよう土地資金を確保するための計画および土地利用計画を策定すること、を指示した。

出典: https://nhandan.vn/phe-duyet-quy-hoach-cang-hang-khong-quoc-te-phu-quoc-post872897.html