ドンナイ省最大の港までの車の通行料は1回あたり2万～11万ドン

ドンナイ省のフオックアン港までの全長6kmの接続道路プロジェクトは、総投資額1兆VND以上で、2022年に着工、2025年に運用開始の予定。

ドンナイ省のフオックアン港までの全長6キロメートルの接続道路プロジェクトは、総投資額1兆ドン以上で、2022年に着工され、2025年に運用開始の予定となっている。

ドンナイ省人民委員会は10月16日、官民連携BOT契約の形式で実施される、ドンナイ省ベンルック・ロンタン高速道路交差点からドンナイ省ニョンチャック郡のフオックアン港までのフオックアン港接続道路建設事業に参加する車両の道路サービス料金を規制する決定書を出したと発表した。

道路使用サービスの価格表は多くの段階に分かれており、各段階は3年で、2025年から2027年までは、12席未満の車両、積載量2トン未満のトラック、公共の旅客バスは1回あたり2万ドン、1か月あたり60万ドン、1四半期あたり162万ドンの料金となる。

12〜30人乗りの車両、積載量2トン〜4トン未満のトラックの料金は、1回あたり30,000 VND、1か月あたり900,000 VND、四半期あたり2,430,000 VNDです。

31席以上の車両、4トンから10トン未満のトラックは1回あたり4万VND、1か月あたり120万VND、四半期あたり324万VNDです。

10トンから18トン未満のトラックと20フィートコンテナトラックの料金は、1回あたり8万VND、1か月あたり240万VND、四半期あたり648万VNDです。

最高価格は18トン以上のトラックと40フィートコンテナトラックで、1回あたり11万VND、1か月あたり330万VND、四半期あたり891万VNDとなっている。

車両の価格は変化し、次の期間（2028～2030 年、2031～2033 年、2034～2036 年、2037～2039 年、および 2040 年以降）に上昇します。

ドンナイ省は、ドンナイ交通建設投資プロジェクト管理委員会に、フックアン港に接続する道路建設プロジェクトの投資家の道路使用料の徴収を検査および監督し、規定に従って省に報告するよう任命した。

ニョンチャック地区は、料金所の安全と秩序の維持・確保に責任を負います。フオックアンBOT有限責任会社は、法律に基づき、料金所及び料金所において、料金、道路サービス料の支払対象者、道路サービス料の免除対象者に関する情報を公表し、掲示しなければなりません。

総投資額1兆ドン超の、フックアン港につながる全長6キロメートルの道路プロジェクトは、2022年に着工され、2025年に運用開始の予定となっている。

この路線は、フックアン港への直結に加え、国道319号線（ニョンチャック地区）とも接続し、ベンルック～ロンタン間、 ホーチミン市～ロンタン～ザウザイ間の2つの高速道路とつながる交通軸を形成し、国道51号線の負荷を軽減します。

フックアン港はチーバイ川沿いに位置し、180ヘクタールを超える広さを誇ります。ドンナイ省最大の港で、埠頭総延長は3,050メートル、コンテナ埠頭6基と一般埠頭4基を有し、6万DWTの船舶を受け入れることができます。

港に加えて、550ヘクタールの面積を持つ港湾物流サービス工業団地もあり、輸送と物流活動に役立つ貨物倉庫サービス、はしけターミナル、通過鉄道駅のシステムが計画されています。

フックアン港は今年末までに稼働する予定だ。

（TTXVN/ベトナム+）によると

出典: https://tienphong.vn/phi-o-to-duong-vao-cang-lon-nhat-dong-nai-la-20000-110000-dongluot-post1683082.tpo