アメリカ人記者がベトナムを鉄道で旅し、景色を「本当に素晴らしい」と称賛

ナタリー・B・コンプトンはワシントン・ポスト紙の旅行記者です。この夏、彼女はベトナムを探検する旅行に行きました。しかし、ナタリーさんは飛行機ではなく、電車に乗って「S字型の土地」の景色を満喫することにしました。

ワシントンポスト紙の記者は2016年に初めてベトナムを訪れたが、いまだに多くの後悔を抱えている。パンデミック以降、初めてアジアに戻る旅で、ナタリーさんはこの魔法の国をまったく違った方法で探検したいと考えました。そこで彼女は、ホーチミン市からハノイまでの短い飛行機を予約する代わりに、3日間にわたる夜行列車を2本予約した。

日本や西ヨーロッパ諸国では鉄道が最も効率的な交通手段と考えられていますが、東南アジア諸国では格安航空券が主流です。そのため、ナタリーはこの経験をとても楽しみにしていました。列車で旅行することで、彼女はベトナムの田舎の広大な畑やあまり有名ではない地方を自分の目で見て、地元の料理を楽しんだり、環境への炭素排出量を少しだけ減らしたりすることができます。

アメリカ人女性記者のホーチミン市からフエへの最初の旅は、トンニャット特急列車で22時間44分かかった。彼女は64ドルで4人乗りキャビンの二段ベッドのチケットを購入した。

旅の間中、スタッフがカートを持って定期的に各コンパートメントへ行き、コーヒー、軽食、朝食用のお粥、スープ、おかゆなどの食事を乗客に販売します。列車は時々停車し、乗客が下車して駅の売店で軽食を買うこともできます。

ホテルで一泊し、フエで一日過ごした後、ナタリーさんは景色がもっと美しい寝台列車、ロータスエクスプレスに乗ってハノイに向かいました。所要時間は15時間、料金は72ドルです。この車両は統一急行とほぼ同じですが、Wi-Fiがあり、マットレスがはるかに厚く、装飾が多く、無料のグラスワインとスナックの袋があり、観光客も多くいます。

女性記者が最も感銘を受けたのは、早朝、列車が深い森を抜け、木材置き場、ガチョウの農場、熟した稲の広大な畑、ラグーンの真ん中で休むバッファローの群れ、漁船、そして果てしなく続く海岸線に到着したときに突然目が覚めた瞬間だった。この「本当に素晴らしい」光景は、まさにナタリーさんが旅行前に期待していた通りのものでした。飛行機で旅行する場合、これらすべてのものがすべての観光客に見えるわけではありません。