今日の世界の軍事情報（8月6日）：ロシアが車両を大量生産…

本日（8月6日）の世界軍事ニュースは以下の通り。米国がV-BAT128無人機を導入。日本がオーストラリアに最上型ステルス駆逐艦11隻を提供。ロシアがタイフーンPVO防空車両を量産。

* 米国がV-BAT 128ドローンを発表

米国の防衛技術企業Shield AIは、8月4日にコロンビアで開催されたF-Air 2025航空ショーで、複雑な環境での偵察、電子戦、多目的任務向けに設計された統合AIを搭載したV-BAT 128戦術無人航空機（UAV）を発表しました。

V-BAT 128は、滑走路や補助装置を必要としない垂直離着陸（VTOL）設計を採用しています。これにより、UAVは船の甲板、ジャングルの着陸地点、あるいは不整地などからでも効率的に運用できます。

V-BAT 128は垂直離着陸し、最大11時間の飛行時間と600km以上の航続距離を誇る。この無人機は戦場の状況に応じて自動的に航路と任務を変更できる。写真：米国国防総省

V-BAT 128 は、最大離陸重量 56.7kg、飛行時間最大 11 時間、航続距離 600km 以上 (衛星接続により拡張可能) で、EO/IR カメラ、SAR レーダー、WAMI センサー、ELINT、通信トランスポンダーなど 11.3kg のペイロードを搭載します。

V-BAT 128のハイライトは、AI飛行制御システム「Hivemind」を搭載したソフトウェアです。このシステムにより、無人機は自律的に方向を定め、GPS干渉を回避し、人間による継続的な操作なしに他の無人機と連携することができます。無人機は戦場の状況に応じて自動的に航路と任務を変更できるため、干渉や高リスク地域において威力を発揮します。

コロンビア海軍はこのシステムの購入可能性を検討している。選定されれば、V-BAT 128はコロンビアのUAV能力を飛躍的に向上させ、無人水上艦艇（USV）や移動式指揮センターと連携してマルチドメインセンサーネットワークを形成できるようになる。また、ラテンアメリカにおける米軍AI技術の適用という潮流においても、画期的な出来事となるだろう。

* 日本、オーストラリアに最上型ステルス駆逐艦11隻を納入へ

オーストラリアのリチャード・マールズ副首相兼国防大臣は8月5日、同国が日本の三菱重工業が建造した最上型駆逐艦の改良型11隻をオーストラリア海軍に配備すると発表した。

TheDefensePostによれば、これは1945年以来、日本が米国以外の相手と結んだ最大の防衛輸出契約の一つだと考えられている。

護衛艦もがみ（FFM-1）。写真：海上自衛隊

オーストラリアが選定した改良型は排水量が4,880トンで、搭載可能な兵器の量が増大し、生存性も向上しています。最大航続距離は18,500kmで、32連装Mk41垂直発射システムを搭載し、SM-2/SM-6防空ミサイル、対艦・対潜ミサイル、長距離トマホーク巡航ミサイルを搭載可能です。ステルス技術と先進センサーを統合し、乗組員は約90名で、他の世代の近代的軍艦よりも30名少ない構成となっています。機雷掃海や偵察任務のために無人航空機（UAV）と統合されることが期待されています。

オーストラリア国防省によると、もがみ級は老朽化が進むアンザック級の後継艦となる。ホバート級駆逐艦やハンター級フリゲート艦と並んで運用され、防空と対潜水艦戦の両方の任務を担う。

最初の3隻の駆逐艦は日本で建造され、2029年から2030年に納入される予定です。残りの3隻は西オーストラリア州のヘンダーソン防衛工業団地で建造されます。

オーストラリア政府は、今回の購入が今後10年間で水上艦隊を拡大し、その規模を倍増させ、同盟国の海軍との効果的な相互運用性を確保する550億ドルの投資戦略の一環だと確認した。

* ロシアがタイフーン-PVO防空車両を大量生産

TASSによると、ロシアのタイフーンPVO防空車両は、戦場での携帯式防空システム（MANPADS）の防御力と機動性を向上させることを目的として、国家レベルの評価試験を完了し、正式に量産に入った。

タイフーン-PVOは、レムディーゼル社が開発したタイフーン-VDV型のKamAZ-4386装甲車のシャーシをベースに設計されています。車長、運転手、機関銃手、そしてMANPADS操作員2名を含む5名の乗員を搭乗させます。

タイフーンPVO防空車両は、肩撃ち式地対空ミサイル9発を搭載しており、ヘリコプター、巡航ミサイル、無人機を撃破することができる。写真：ロシア国防省

本車は12.7mmコルド重機関銃を搭載した回転砲塔を装備し、時速20kmで走行しながら目標を攻撃することが可能です。ルーフには2つのハッチが設けられており、機関銃手とMANPADS（手動防弾装置）操作員は装甲室から出ることなく交戦可能です。本車の装甲はSTANAG 4569レベル4規格に準拠しており、14.5mm徹甲弾にも耐えることができます。車体には360度監視カメラが装備されています。また、肩撃ち式地対空ミサイル9発を搭載しており、ヘリコプター、巡航ミサイル、無人機を撃破することが可能です。

タイフーンPVOは最高速度100km/h、航続距離1,200km以上、水深1.75mの水中を航行し、30度の斜面を登坂できる。全長約6.9m、全幅2.5m、全高約2.7m、戦闘重量約14トン。

この車両はロシアの多層防空ネットワークに統合されており、構成に応じてTor-M2砲台を調整する指揮車両として機能することができる。

陸軍認定によると、タイフーンPVOのモジュール性、比較的低い製造・運用コスト、独立かつ集中的に運用できる能力により、都市の非対称戦闘環境における航空脅威の増加に直面している多くの国がこれを選択する。

MAI HUONG（合成）

* 人民軍電子新聞の今日の世界軍事コラムでは、過去 24 時間における世界の軍事安全保障および防衛活動の最新情報を読者にお届けします。

出典: https://baolamdong.vn/quan-su-the-gioi-hom-nay-6-8-nga-san-xuat-hang-loat-xe-phong-khong-typhoon-pvo-386527.html