
省人民委員会は、2025年2月12日付通知第40号において、首相が2024年に中央予算の収入増加財源から資本を配分し、国道(QL)14Dを改良・拡張する政策に同意したと述べた。同時に、運輸省(現建設省)に省人民委員会との調整を命じ、規定に従って省人民委員会に管理を委譲された国道の路線と区間の移管手続きを早急に完了させ、実施の進捗を加速するための最も有利な条件を作り出す。 2026年にプロジェクトを完了することを目指します。
省人民委員会は、首相の上記発表の指示に従い、関係部門・部署に現状の検討・評価を指示し、速やかに管理分権の移管手続きを完了させ、投資プロジェクト承認手続きの完了を加速させ、2025年にプロジェクトを開始するよう指示した。現在、プロジェクトは最終決定段階にあり、投資政策の承認を申請している。
[ビデオ] - 省の作業部会は、国道14D号線(ナムザン地域)の改修および改良プロジェクトへの投資方針を策定するために実際の状況を視察した。
今後、省人民委員会は引き続き投資家と専門部門に指示し、困難と障害の除去に重点を置き、手続きを断固として実施し完了するよう調整していきます。遅くとも2025年11月までに、投資方針の承認(2025年5月)、投資プロジェクトの承認(2025年7月)、施工図の設計、見積の承認(2025年10月)、その他の必要な条件の承認に努め、十分な条件が確保されるように努め、建設入札の組織、契約の締結、建設工事の開始を確保します。
省人民委員会によると、実際の状況と技術的な建設ソリューションを検討した結果、投資規模が比較的大きく、建設量も大きいため、2026年にプロジェクトを完成させ、使用開始することを目指すのは難しいという。その理由は、プロジェクトの長さが 74.4 km だからです。路線の技術基準を確保するために、現地で拡張や調整を行う必要があり、膨大な作業量を必要とするため、12 か月以内にプロジェクトを完了することは不可能です。
それどころか、プロジェクトの実際の建設状況には依然として多くの困難と問題があり、実施の進捗に多かれ少なかれ影響を与えています。通常、サイトのクリアランスに関連します。土地利用転換手続きには長い時間がかかります。それに加えて、嵐や洪水の季節には山岳地帯で悪天候が発生します。ナムザン国際国境ゲートを通ってラオスから輸出入品を輸送する車両の量は非常に多い。そのため、路線上で交通渋滞が頻繁に発生し、工事中の交通整理が困難となり、工事を継続的に進めることができず、工事が中断したり、施工進捗が長期化したりするリスクがあります。
クアンナム省は、強い決意と関係部門、支部、地方の同時参加により、困難や障害の除去に重点を置き、投資と建設の進捗を加速することで、プロジェクトが 24 か月で完了すると予想しています。そのため、省人民委員会は、建設実施過程での実際の状況と関連条件を検討した結果、関係部門に、2027年末までにプロジェクトを完了するよう決定するよう指示した。
このプロジェクトが首相の検討の対象となり、2024年に中央予算の歳入を増やすために資本が割り当てられた場合、州は関係機関に指示を出し、進捗を加速するためにあらゆる解決策に集中して見つけ、割り当てられた資本計画の100%を支出するよう努め、実施のために十分な地方予算の資本を手配することを約束します。
出典: https://baoquangnam.vn/quang-nam-quyet-tam-hoan-thanh-du-an-quoc-lo-14d-vao-cuoi-nam-2027-3155181.html
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