南北高速鉄道プロジェクト地域の世帯を移転させるには1兆2,950億ドンが必要だと推定されている。 |
クアンガイ省建設局長のグエン・フック・ニャン氏は、南北軸の高速鉄道プロジェクトは国会で投資の原則承認を受けており、輸送ニーズを満たし、急速かつ持続可能な社会経済発展の重要な原動力となることを目指していると語った。
クアンガイ省を通る南北軸の高速鉄道区間は、ビンミン村を起点にカインクオン村を終点として、16の村と3つの区を通過する全長86キロメートル以上です。
プロジェクト境界内の土地面積は562ヘクタールを超え、主に農地です。
構成プロジェクトの総投資額は約11兆4000億ドンで、そのうち移転費用は約1兆2950億ドン、移転先は3213区画となる。
審査の結果、この事業は8.7ヘクタールの市街地用地と87.7ヘクタールの農村用地を造成するものであり、事業のために移転が必要となる1,590世帯に対し、2,510区画の移転用地が確保される見込みです。
プロジェクト対象地域内の自治体は、総面積約173ヘクタールに及ぶ22カ所の新たな移住地の建設に投資することを提案している。同時に、ルート沿いに既に建設されている33カ所の移住地および住宅地の空き地2,046区画を活用し、プロジェクトの迅速な整備を優先する計画となっている。
上記プロジェクトに関して、クアンガイ省人民委員会のグエン・ホアン・ザン委員長は、各部署、支部、地方自治体に対し、一貫性と現実への適合性を確保しながら、項目のルートと実施時期を決定する際に緊密に調整するよう要請した。
クアンガイ省党委員会のブイ・ティ・クイン・ヴァン書記は、省人民委員会に対し、首相と建設省に対し、駅の位置を実際の状況に合わせて調整し、土地基金と周辺地域の開発のためのスペースを確保し、実施中のプロジェクトの実現可能性調査報告書を更新するよう緊急に提案するよう要請した。
省党書記は地方に対し、プロジェクトと移住地に関する情報を積極的に十分かつタイムリーに提供し、同時に宣伝と動員を強化して国民に国家重点プロジェクトの意義と重要性を理解してもらい、プロジェクト実施の過程で合意と支持を形成するよう要請した。
さらに、各部局、支部、地方自治体は連携し、プロジェクトに必要な物資を慎重に算出します。同時に、補償政策を見直し、当該地域における主要な国家プロジェクトの用地確保を支援するための特別なメカニズムを中央政府に提案します。
出典: https://baodautu.vn/quang-ngai-can-1295-ty-dong-de-tai-dinh-cu-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-d359590.html
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