クアンチ省：カムロ・ラソン高速道路では交通事故の危険性が常に潜在している。

交通警察局第6部傘下の高速道路交通警察第5チームは、ホーチミン道路プロジェクト管理委員会、ベトナム高速道路サービス株式会社、交通建設投資管理会社238に対し、カムロ・ラソン高速道路プロジェクトの技術基準を再評価し、既存の問題や欠陥を早急に克服して、人々と車両の安全を確保するよう求める文書を送付したと発表した。

高速道路交通警察第5チームによると、 クアンチ省からフエ市までのカムロ・ラソン高速道路での現地調査を通じて、交通警察部隊はルート上で潜在的な事故の危険性を伴う多くの潜在的な問題を記録した。

カムロ・ラソン高速道路では、事故の危険性が依然として非常に高い。

多くの区間で路面は滑りやすく、タイヤの接地面の粗さが十分ではありません。一部の箇所では長い轍や窪みがあり、車両の制御不能を引き起こし、事故につながる可能性があります。さらに、開発過程において、ルート沿いの有刺鉄線フェンスが閉鎖されていないため、家畜や動物が幹線道路内に侵入しています。洪水後、一部の箇所でフェンスの根元が浸食され、大きな隙間が生じています。

いくつかの休憩所は非常に仮設なので、カムロ - ラソン高速道路ではいつでも事故が起こる可能性があります。

特に、ルート上には64キロ地点と77キロ地点に臨時休憩所が2箇所ありますが、安全とは言えません。これらの休憩所には出入口システムがなく、標識も夜間照明設備もありません。さらに危険なのは、この2つの休憩所では、黄色の実線で区切られた反対方向の2車線しかないことです。しかし、多くの車両が休憩所に入る際に、実線を越えて進入するため、正面衝突の危険性が高まっています。

現在、カムロ・ラソン高速道路の路面には剥がれやへこみが多数見られ、車両が滑りやすい状態となっている。

このため、高速道路交通警察第5チームは関係部署に対し、速やかに評価、再調整を行い、路線の交通安全を確保するため補修・修繕計画を立てるよう要請した。

出典: https://daibieunhandan.vn/quang-tri-nguy-co-xay-ra-tai-nan-giao-thong-o-cao-toc-cam-lo-la-son-van-luon-tiem-an-10389970.html