ベトナム民間航空局は、暴風雨第11号マトモの被害を受けた地域の部隊と空港に対し、人、財産、航空業務の安全を確保するために予防および対応措置を積極的に展開するよう要請する文書を発行した。
ノイバイ空港の雷雨。イラスト写真：ファン・コン
ヴァン・ドン国際空港とカットビ国際空港は、嵐の影響を直接受けると予想されています。民間航空局は、これらの空港に対し、24時間体制の出動、気象状況の綿密な監視、インフラシステム、駅、車両、技術設備の安全確保を要請しました。
ノイバイ、トースアン、ヴィン、 ディエンビエンなどの他の空港については、まだ直接的な被害地域ではないものの、積極的に情報を更新し、嵐が異常な展開を見せた場合に対応できるよう準備しておくことが求められています。
民間航空局は、ベトナム空港公社（ACV）に対し、影響を受けた地域の空港のインフラと通信システムの調査と検査を主宰し、関係部署と連携して、事故や損害（もしあれば）を速やかに検知して対処し、飛行業務の安全を確保するよう指示した。
インフラへの被害を最小限に抑え、嵐後の迅速な業務復旧を実現するために、暴風雨、洪水、清水の流れを防ぐ計画も同時に実施する必要があります。
カットビ空港やヴィン空港など建設中の空港では、民間航空局は投資家や請負業者に対し、天候が悪化した場合に速やかに工事を中断できるよう技術的な停止地点を明確に特定し、同時に工事や設備を保護し、安全を確保し、暴風雨による被害を最小限に抑える措置を講じることを義務付けている。
同省はまた、航空会社と飛行保証サービス提供者に対し、嵐の動向を注意深く監視し、それに応じて飛行スケジュールと計画を調整し、乗客と車両の絶対的な安全を確保するよう要請した。
航空気象施設は、飛行業務を支援するために継続的かつ正確な天気予報と警報の提供を強化する必要があります。
北部空港局は、関係空港における対応展開の監督を強化し、省の防災・捜索救助指揮委員会や業界の他の部署との円滑なコミュニケーションを確保した。
民間航空局はまた、嵐が弱まって上陸した後も北部と北中部地域では依然として大雨が降り、洪水が発生し航空活動に影響を及ぼす危険性があると指摘した。
出典: https://nld.com.vn/cac-san-bay-chiu-anh-huong-cua-bao-so-11-matmo-196251005070816268.htm
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