リエンクオン空港が国際空港になる

リエンクオン空港ターミナルは現在、年間200万人の乗客を収容できる - 写真：TUAN PHUNG

運輸大臣の決定によれば、リエンクオン空港（ラムドン省）は、管轄当局から運航許可を得た場合、定期便および不定期便の国際便、国内便、個人用航空機、軍用機、その他の種類の航空機の発着に利用できる。

リエンクオン空港は現在、国際民間航空機関（ICAO）の規定によりレベル4D空港となっています。この空港には、ボーイング B757、エアバス A300 および同等以下のコード D 航空機に対応する長さ 3,250 メートル、幅 45 メートルの滑走路があります。

近年、リエンクオン空港は依然として国内空港であるものの、運輸省の許可により、 ラムドン省へ観光客を運ぶ不定期国際便を多数運航している。

2024年5月に運輸省により承認された2050年までのビジョンを伴う2021年～2030年のリエンクオン空港計画によれば、リエンクオン空港は国際空港であり、民間と軍事の共用空港となる。

期間 2021 - 2030: リエンクオン空港は、空港レベル 4E (国際民間航空機関 (ICAO) の標準コードによる) およびレベル II の軍用空港です。年間旅客数500万人、貨物取扱量2万トン。

この期間中、リエンクオン空港では、エアバスA320、A321などのコードC航空機、ボーイングB747、B787、エアバスA350などのコードE航空機、および同等の航空機を運航していました。

2050 年のビジョン: リエンクオン空港は引き続き 4E 空港およびレベル II 軍用空港となりますが、その運航能力は年間乗客 700 万人、貨物 3 万トンに増加します。当空港は、2021年から2030年までの期間、航空機の種類に対応可能です。

計画によれば、2021年から2030年にかけて、リエンクオン空港は、長さ3,250メートル、幅45メートル、実質的な肩幅7.5メートルの既存の滑走路構成を維持する予定である。

2050年の構想では、既存の滑走路を西側に350メートル延長し、長さ3,600メートル、幅45メートルとする。

誘導路システムに関しては、2021年から2030年にかけて、誘導路が既存の滑走路の全長と平行になるように計画されます。接続誘導路3本、高速出口誘導路1本を計画。 2050年までに、滑走路延長部と平行に誘導路を延長し、誘導路を2本追加します。

リエンクオン空港は、2021年から2030年にかけて、航空機駐車場を拡張し、21台分の駐機スペースを確保し、必要に応じて拡張できるよう準備しておく予定です。ビジョン2050では、航空機駐機場を拡張し続け、駐機スペースを27台分確保し、必要に応じて拡張できるよう準備金を確保しています。

計画によれば、2021年から2030年にかけて、年間200万人の旅客処理能力を持つリエンクオン空港のT1旅客ターミナルはそのまま維持され、年間約300万人の旅客処理能力を持つ新しいT2旅客ターミナルが計画される。

2050年のビジョンとして、旅客ターミナルT2を拡張し、空港全体の総容量が年間約700万人に達するようにします。必要に応じて開発用の土地を確保します。

出典: https://tuoitre.vn/san-bay-lien-khuong-tro-thanh-cang-hang-khong-quoc-te-2024062220020908.htm