「キング」ドリアンの価格が劇的に下落した。

最近、ホーチミン市ではムサンキングドリアンの出回りが増えているものの、価格は下落し続けている。Nguoi Lao Dong紙によると、高級果物店では1kgあたり25万～30万ドンで販売されており、2年前と比べて50%下落している。一方、ドリアン農園では「輸入品の多さ」が影響し、1kgあたり15万～20万ドンでしか販売されていない。

グエン・ヴァン氏（ビンフオック省ブ・ジャー・マップ郡）は、リ6やドナ種を植えるのは経済的に効率的ではないため、最近多くの園芸家がムサンキング・ドリアンの木を伐採していると語った。

「以前は、ムサンキングドリアンは人気の国産品種の2～3倍の値段でしたが、それでも利益は出ていました。しかし、今は価格が下落し、私たちは全てを失いつつあります。ムサンキングドリアンの栽培には難しい技術が必要で、生産性が低く、コストも高いからです」と、この農家は語った。

欧米の顧客はベトナム米を高い値段で購入します。

ベトナム米はアジアから欧米諸国に高値で買い付けられており、この産業は今年上半期に約29億ドルの収益を上げている。

今年最初の5か月間、ベトナム米のブルネイ市場への平均輸出価格は1トンあたり959米ドルに達しました。米国への輸出は1トンあたり868米ドル、オランダへの輸出は1トンあたり857米ドル、ウクライナへの輸出は1トンあたり847米ドル、イラクへの輸出は1トンあたり836米ドル、トルコへの輸出は1トンあたり831米ドルでした。一方、今年最初の5か月間のベトナム米の平均輸出価格は1トンあたり638米ドルでした。 （続きを見る）

安価な輸入肉がベトナムに流入

ダン・ベト紙は、ベトナム商工省輸出入局の最新統計を引用し、5月のベトナムの食肉および食肉製品の輸入量は7万6120トン、輸入額は1億4000万米ドルに達したと報じた。前年同期比で、輸入量は32.1%、輸入額は28.6%増加した。

ベトナムは今年最初の5か月間で、肉類および肉製品を304,850トン、総額5億9,700万ドル輸入した。前年同期比で量は29%、価格は25.2%増加した。

当該地域の輸入冷凍肉市場では、輸入冷凍豚肉は国産品より30～40％安いことが注目されている。

カシューナッツの価格は安く、企業は輸入に18億ドルを費やしている

税関総局の統計によると、今年上半期、我が国のカシューナッツ輸出量は35万3500トンを超え、昨年同期比26.2％の大幅増加となり、輸出額は19億5000万ドル近くに達し、18.7％増加した。

一方、低価格に乗じて、企業は18億米ドルを投じて約150万トンのカシューナッツを輸入しました。前年同期と比較すると、カシューナッツの輸入量は8.4%増加しましたが、金額はわずか3.4%の増加にとどまりました。
ベトナムにとってカシューナッツの最大の供給国はカンボジアです。今年上半期のベトナムのカシューナッツ輸入総額のうち、カンボジア産は55.5%を占めました。 （続きを見る）

ベトナムの「奇跡の薬」がラオスと台湾に大量に輸入されている。

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ハティン省の100平方メートルのカキ養殖場1棟あたり、養殖業者は2,000万～2,500万ドンの収益を得ることができる。写真：ティエン・ルオン

ベトナム水産物輸出生産者協会（VASEP）によると、今年最初の5か月間で、ベトナムの貝類製品の輸出額は6,300万米ドルに達しました。これにより、ほとんどの貝類製品が堅調な成長を記録しました。

特に、ベトナムの安価な「万能薬」とみなされる海産物の一種であるカキの輸出は、2023年に飛躍的な成長を遂げた後も引き続き力強く成長し、今年の最初の5か月間で約700万米ドルの収益を上げました。

ラオスと台湾（中国）はベトナムから大量のカキを輸入しており、今年最初の数か月間にこの製品群の輸出額が急増しました。 （続きを見る）

110億ドル規模の輸出産業の製品が8,000%以上増加

関税総局の統計によれば、我が国のキャビア輸出はここ数カ月で劇的に増加している。

5月、ベトナム企業は約316トンのキャビアを1kgあたり16.7米ドル（41万7000ドン/kg相当）で輸出し、530万米ドルの利益を上げました。前年同期と比較すると、キャビアの輸出量は831%増加し、金額は6,110%と大幅に増加しました。これは、キャビアの平均輸出価格が2023年の同時期と比較して約567%上昇したことによるものです。

今年最初の5ヶ月間で、我が国は1,336トンの魚卵を輸出し、2,220万米ドルの収益を上げました。前年同期と比較すると、魚卵の輸出量は1,362%、金額は8,395%と大幅に増加しました。 （詳細はこちら）

ウナギの商業価格が急落、養殖業者は「苦境に立たされている」

ティントゥック新聞によると、数年前、キエンザン省でセメントタンクで泥を使わずにウナギを養殖するモデルが急速に発展し、ウナギの肉が1キログラムあたり15万～18万ドンという高値で取引されたおかげで、養殖業者に安定した経済効率をもたらしたという。

しかし、2022年半ばから現在に至るまで、商業用ウナギの価格は継続的に下落し、低い水準で推移しているため、利益が減少し、損失を被った養殖業者もいる。

過去2年間、ウナギの価格は1kgあたり85,000～90,000ドンで推移し、一時は75,000ドンまで下落しました。現在、ウナギの価格は2022年初頭の90,000ドン/kgの半額となっています。

市販のウナギの価格とは対照的に、この種の飼料価格は高騰の一途を辿っています。そのため、養殖業者にとって利益を上げることは非常に難しく、損失を避けるために規模を縮小し、適度な養殖を行っている養殖業者がほとんどです。

航空運賃が再び上昇

6月に落ち着きを見せた航空運賃は、観光シーズンのピークを迎えるにつれ、再び上昇の兆しを見せています。ティエンフォン新聞の記者による調査によると、多くの路線で航空券の価格が1枚あたり200万ドン以上上昇しており、多くの乗客が航空券をキャンセルし、目的地までの所要時間が短い他の交通手段に乗り換えています。

7月16日、ハノイ発ダナン、ニャチャン、コンダオ、フーコック、カントーなどの人気観光地への航空運賃が再び急騰しました。7月以前は、これらの路線の航空券価格は片道230万～400万ドン（税金・手数料込み）でしたが、現在では1枚50万ドンから200万ドンに値上がりしています。

最も「人気」の路線は依然としてハノイ-コンダオ線で、7月16日から9月末まで、traveloka.comではエコノミークラスの航空券が片道340万～520万ドンで、半月前より110万～230万ドン高くなった。