シンガポールに別れを告げ、陸路でマレーシアへ向かいました。バスはシンガポールとマレーシアのジョホール州を結ぶ海峡に架かるクセコン・リンク橋を渡りました。目の前には広大な景色が広がり、左手にはマレーシアの緑豊かな熱帯林が広がりました。
マレーシアはイスラム教の国であり、今もなお原生林の60%が残っています。マレーシアの面積はベトナムとほぼ同じですが、人口は約3分の1です。マレーシアは多民族国家で、マレー人が大多数(80%)を占め、残りは中華系とインド系です。
車は曲がりくねった峠を延々と走り抜けた。道の両側には、果てしなく続くかのような広大な森が広がっていた。その中には、数百キロメートルにわたって広がるアブラヤシの森もあった。アブラヤシはこの地域の主要作物の一つで、主に油の搾油とアブラヤシの副産物の加工に利用されている。
マレーシアの風景は非常に穏やかですが、シンガポールとは対照的に、道路には至る所に車が走っています。ガイドはこう説明しました。「マレーシア政府は、国内メーカーが2社あるため、国民に車の使用を奨励しています。政府は分割払いで無利子の100%自動車ローンを提供しているので、どの家庭にも車があり、中には4~5台持っている家庭もあります。さらに、ここのガソリンは安く、現在の価格で97ガソリンは1リットルあたり約13,000ベトナムドンです。一方、ここの道路は非常に良好です。ここの道路は民間の請負業者によって建設されており、政府が品質を検査しています。」
夕方遅く、マラッカ古都に到着しました。夕日が古都を、伝説の霧のように魔法のような黄金色に染め上げているようでした。城塞、寺院、家々…まるでおとぎ話から飛び出してきたかのようでした。かつてマレーシアの古代王国であった場所から。
夜は静かに訪れ、きらめく。半分は現実、半分は非現実。古い通りを歩きながら、5世紀以上も前、この王国が建国されたばかりの頃の歴史の響きに耳を澄ませる。この街の絶好の立地は、アジアやヨーロッパの商人たちの注目を集めてきた。最初にポルトガル人がやって来て支配権を握り、今日まで彼らの名を冠した要塞の痕跡が残っている。その後、オランダ人、イギリス人、そして日本人が次々とやって来て、建築や宗教を含む多文化の様相を呈してきた。
マラッカ週末夜のストリートミュージックバンド。 |
オランダ広場を散策しました。家々が赤く塗られていることから、赤の広場とも呼ばれています。オランダ様式の建物のメインカラーです。広場には、マラッカの有名なランドマークである古代キリスト教会があります。通りを行き交うのは、色鮮やかな三輪の人力車(ベトナムのシクロに似ています)で、キラキラと輝くライトと、お気に入りの漫画キャラクターが描かれています。人力車は陽気なインド音楽を奏でながら走っています。
中華系コミュニティを訪れ、 世界トップクラスのビジネスコミュニティによる体系的な取引風景を目の当たりにしました。ここの中華文化のアイデンティティは、彼らが暮らす他の多くの地域と同様に、大切に守られています。イスラム教徒の居住区に行くと、橋の上で民謡の演奏家が演奏し、ベトナムのサム歌に似た伝統楽器で民謡を歌っているのを見かけました。数百メートル離れたところでは、若いバンドが地元の言葉で多くの曲を歌っていました。中にはおなじみのスペイン語の歌「ベサメ・ムーチョ」(愛し合おう)も含まれていました。彼らは情熱的に、そして熱狂的に歌い、観客を魅了していました。
私たちは席に着き、このイスラム教の国で人気のご馳走、ドリアンアイスクリームをそれぞれ一杯ずつ注文した。夜空にきらめくマラッカ川が古都を蛇行しながら流れ、まるで遠い昔の王国の黄金時代を囁いているかのようだった…
(つづく)
出典: https://baodaklak.vn/van-hoa-du-lich-van-hoc-nghe-thhuat/202508/sing-ma-du-ky-bai-2-1060446/
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