歌う - 旅行記（パート2）

シンガポールに別れを告げ、陸路でマレーシアへ向かいました。バスはシンガポールとマレーシアのジョホールを結ぶ海峡に架かるクセコン・リンク橋を渡りました。目の前には、左手にマレーシアの緑豊かな熱帯雨林を臨むパノラマビューが広がりました。

マレーシアはイスラム教の国であり、今もなお原生林の60%が残っています。マレーシアの面積はベトナムとほぼ同じですが、人口は約3分の1です。マレーシアは多民族国家で、マレー人が大多数（80%）を占め、残りは中華系とインド系です。

車は曲がりくねった山道を延々と走り続けた。道の両側には、果てしなく続くかのような広大な森が広がっていた。その中には、数百キロメートルにわたって広がるアブラヤシの森もあった。アブラヤシはこの地域の主要作物の一つで、主に搾油とアブラヤシの副産物の加工に利用されている。

マレーシアの風景は非常に穏やかですが、シンガポールとは対照的に、道路には至る所に車が走っています。ガイドはこう説明しました。「マレーシア政府は、国内メーカーが2社あるため、国民に車の使用を奨励しています。政府は分割払いで無利子の100%自動車ローンを提供しているので、どの世帯にも車があり、中には4～5台所有している世帯もあります。さらに、ここのガソリンは安く、現在の価格で97ガソリンは1リットルあたり約13,000ベトナムドンです。一方、ここの道路は非常に良好です。ここの道路は民間の建設業者によって建設されており、政府が品質を検査しています。」

夕方遅く、マラッカ古都に到着しました。夕日が古都をまるで伝説の霧に包まれたかのような、魔法のような黄金色に染め上げていました。城塞、寺院、家々…まるでおとぎ話から飛び出してきたかのようでした。かつてマレーシアの古代王国だった場所から。

夜は静かに訪れ、きらめき、半ば現実で半ば非現実だった。古い通りを歩きながら、5世紀以上前、この王国が建国されたばかりの頃の歴史がこだまする音に耳を澄ませた。この街の好立地は、アジアやヨーロッパの商人たちの注目を集めた。最初に到着して支配権を握ったのはポルトガル人であり、今日まで彼らの名を冠した要塞の遺跡が残っている。その後、オランダ人、イギリス人、そして日本人が次々とこの地を訪れ、建築や宗教を含む多文化の様相を呈してきた。

マラッカ週末夜のストリートミュージックバンド。

オランダ広場を散策しました。家々がオランダ様式の建物のメインカラーである赤に塗られていることから、赤の広場とも呼ばれています。広場には、マラッカの有名なランドマークである古代キリスト教会があります。通りを行き来するのは、色鮮やかな三輪の人力車（ベトナムのシクロに似ています）で、キラキラと輝くライトと、お気に入りの漫画キャラクターが飾られています。人力車は走りながら、陽気なインド音楽を奏でていました。

中華系コミュニティを訪れ、世界トップクラスのビジネスコミュニティによる体系的な取引の現場を目の当たりにしました。ここも、彼らが暮らす多くの地域と同様に、中華文化のアイデンティティが大切に守られています。イスラム教徒の居住区に行くと、橋の上で民謡の演奏家が演奏し、ベトナムのサム歌に似た伝統楽器で民謡を歌っているのを目にしました。数百メートル離れたところでは、若いバンドが地元の言葉で多くの歌を歌っていました。中にはおなじみのスペイン語の歌「ベサメ・ムーチョ」（愛し合おう）も含まれていました。彼らは情熱的に、そして情熱的に歌い、観客を魅了していました。

私たちは席に着き、それぞれこのイスラム教の国で人気のご馳走、ドリアンアイスクリームを注文しました。マラッカ川は夜にきらめきながら、古代都市を蛇行しながら流れ、まるで遠い昔の王国の黄金時代を囁いているかのようでした…

（つづく）

出典: https://baodaklak.vn/van-hoa-du-lich-van-hoc-nghe-thuat/202508/sing-ma-du-ky-bai-2-1060446/