ホーチミン市・モックバイ高速道路プロジェクトの移転地の早期完成

写真のキャプション — ホーチミン市-モックバイ高速道路が開通すれば、国道22号線の交通渋滞が緩和されるだろう。写真：Giang Phuong/VNA

タイニン省建設投資プロジェクト管理委員会によると、ホーチミン市-モックバイ高速道路プロジェクトの影響を受ける人々の移住に対応するため、地元では人々のために約800区画の土地を備えた3つの移住地区を建設している。

具体的には、ラックソン移転地は既に完成しており、ゴーダウ区とフオックタン村の世帯向けに169区画が整備される予定です。ディアシュー移転地（ベンカウ村）は既に完成し、97区画が整備されましたが、残りの147区画は本プロジェクト用です。残りの10.7ヘクタールの移転地（402区画）は、アンティン区とジャーロック区の世帯向けに迅速に整備を進めるため、2025年11月の完成を目指しています。

さらに、ゴーダウ町再定住地区（旧）プロジェクトもユニットによって加速化されています。現在までに約65%の容積に達しており、2025年には困窮世帯への供給のために完成する予定です。

さらに、タイニン省建設投資プロジェクト管理委員会は、土地基金開発センターおよび関連部署と連携し、プロジェクト地域の世帯に緊急に補償金と敷地整地費用を支払っている。

承認された補償・用地明け渡し計画によると、タイニン省を通るホーチミン市-モックバイ高速道路建設事業では、2,254世帯が影響を受け、復旧面積は246ヘクタールを超え、補償費用は3兆560億ドンを超えています。現在までに、関係機関は1,930世帯近くに対し、約2兆6500億ドンの補償金を支払っており、承認された計画の約87%に達しています。

タイニン省建設局のダン・ホアン・チュオン副局長によると、ホーチミン市-モックバイ高速道路プロジェクトフェーズ1は、官民パートナーシップ方式（BOT契約）によるホーチミン市-モックバイ高速道路建設投資プロジェクト（フェーズ1）の投資方針を承認する2024年8月2日付の決定第760/QD-TTg号で首相により承認された。同プロジェクトは、全線4車線（緊急車線を含む）の断面を持ち、全長は約51kmで、そのうちタイニン省を通過する区間は26.3kmで、アンティン区、ジャーロック区、ゴーザウ区、フオックタン村、ベンカウ村を通過する。

このプロジェクトは4つのサブプロジェクトに分かれており、タイニン省はサブプロジェクト4（省内を通過する区間の補償、支援、住民移転）の出資者です。現在、関係機関と地方自治体は住民への補償金支払いを急いでおり、2025年12月までに敷地を引き渡し、建設を開始することを目指しています。

ホーチミン市-モックバイ高速道路は、ベトナムで最も活気のある経済中心地と潜在的な国境地域を結ぶ架け橋として、国境交通の「生命線」とも言えるルートであり、ベトナムとカンボジア間の国境貿易の発展を促進するための梃子となると考えられています。完成すれば、この高速道路は移動時間の短縮に貢献し、国道22号線の負担を軽減するだけでなく、タイニン省に大きな開発の余地を創出するでしょう。

出典: https://baotintuc.vn/kinh-te/som-hoan-thanh-cac-khu-tai-dinh-cu-du-an-cao-toc-tp-ho-chi-minh-moc-bai-20251120171655250.htm