例えば、Galaxy S25 Ultraのバッテリー容量はわずか5,000mAhですが、iPhone 17 Pro Maxもほぼ同じです。中国製のスマートフォンがバッテリー容量を増やしている一方で、Pixelは「停滞」しているように見えることを考えると、これはなおさら注目に値します。

iPhoneとGalaxyのバッテリー容量は依然として「平凡」
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薄型デザインが主な理由ではない
iPhoneやGalaxyが大型バッテリーを搭載できない主な理由は薄型デザインにあると主張する人もいるかもしれません。これはある程度真実であり、特に最近の超薄型スマートフォンのトレンドにおいてはその通りです。例えば、iPhone Airは厚さわずか5.6mmで、バッテリー容量は約3,000mAhです。一方、RedMagic 11 Proは約8mmの厚さで、バッテリー容量はiPhone Airの2.5倍です。これは多くのユーザーが受け入れられるトレードオフと言えるでしょう。
しかし、中国国外の企業が依然として小型バッテリーを使い続けているもう一つの理由は、厳格な輸送規制です。20ワット時(約5,400mAh相当)を超える容量のリチウムイオンバッテリーはすべて危険物に分類されるため、輸送コストの上昇や複雑な書類手続きを招きます。

飛行機内でのバッテリーの輸送には規制があります。
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しかし、OnePlus、Honor、Xiaomiといった多くの中国ブランドは、バッテリーを2つ搭載することで回避策を講じています。どのセルも20ワット時制限を超えない場合、バッテリーは「小型リチウムイオンバッテリー」に分類され、コストと事務手続きを削減します。一方、Samsung、Apple、Googleは生産ラインの再編の必要性から、このアプローチの導入が遅れています。
iPhoneとGalaxyのバッテリーの選択肢
グラフェンアノードに高シリコン含有量を有するシリコンカーボン電池は、リチウムの10倍のエネルギーを貯蔵できます。しかし、シリコンはエネルギーを貯蔵する際に膨張する傾向があり、安全上のリスクがあります。中国のメーカーは、自国の規制が緩いことから、この技術の開発をリードしています。

シリコンカーボン電池はスマートフォンメーカーが目指すべき未来です。
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シリコンカーボンバッテリーは大きな可能性を秘めているものの、iPhoneやGalaxyにすぐに搭載されることはないだろう。主な理由はコストだ。サムスン、アップル、グーグルは従来のリチウムイオンバッテリー技術に数十億ドルを投資しており、シリコンカーボンバッテリーへの切り替えには莫大な投資が必要となる。さらに、シリコンカーボンバッテリーは全く異なるバッテリー管理システムを必要とするため、コストはさらに高くなる。
報告書によると、シリコンカーボン技術が広く普及するのは2027年から2030年の間になると予測されている。その頃には、中国企業がバッテリー容量の大きい携帯電話で引き続きリードする一方、iPhoneやGalaxyは今後の小さな改良を待たなければならないだろう。
出典: https://thanhnien.vn/tai-sao-pin-iphone-va-galaxy-van-mai-be-hat-tieu-185251106135536778.htm






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