エイブラムス戦車の移送は状況を変えるでしょうか?

USタイムズによると、2023年9月23日、ウクライナ軍はエイブラムス戦車の第1陣を受領した。ウクライナ側が9月19日に発表したように、第1陣は米国が年末までに提供すると約束した合計31両のうち10両だった。

米紙ポリティコは、ウクライナ軍がM1エイブラムス車両の訓練を完了しており、この車両はウクライナ東部と南部のロシア支配地域に対する反撃に直ちに使用できると報じた。

アメリカがウクライナに納入するのにほぼ1年待たなければならなかったこの戦車にはどんな特徴があるのか見てみましょう。

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M1A2を約束し、M1A1を実現する

エイブラムスM1A2戦車は1992年に生産が開始されたため、最新の戦車ではありません。しかし、従来の高い戦闘特性、優れた乗員安全指標、機動性、保守性などに加え、この車両には非常に優れた電子機器が搭載されています。

報道によれば、米国へのエイブラムス戦車の供給は2023年1月末に決定された。輸送は1個大隊（31両）という小規模なものになる予定で、期限は2023年末まで延長された。M1A2派生型が軍事援助としてキエフに送られると報じられた際、ウクライナ側は大喜びした。

この戦車は、操縦手、砲手、車長用の熱画像表示装置とパノラマ観測装置を備えています。射撃管制システムは完全に自動化されており、IVIS（インタラクティブ・ビデオ・インフォメーション・システム）を搭載し、車両と管制センター間で戦闘情報や偵察情報を提供できる戦術レベルの自動制御システムと測位システムも備えています。全体として、この戦車の技術情報は非常に魅力的です。

しかし、約束は必ずしも現実とは一致せず、メーカーの能力向上が顧客の要求に必ずしも合致するとは限りません。実際、エイブラムスには大規模な改修と近代化改修の必要性が非常に高くなっています。さらに、台湾（中国）を含む他の米国のパートナー国も、M1A2派生型のM1を発注しています。

まず第一に、米国はこのタイプの完全な新型戦車を長らく生産しておらず、すべて倉庫から取り出している。M1A2派生型の移送には、修理、防弾装甲の交換、顧客の要件に応じた部品の取り付けなど、多大な労力が必要となる。そのため、他のパートナーの納期を遅らせないため、米国はウクライナへの供給に、はるかに古く、構造も劣るM1A1戦車を選択することにした。

限定アップグレード

オリジナルのエイブラムス戦車は1985年に量産が開始されましたが、当初はM1A2型と同様の航法・情報管制システムや、車長と砲手間の完璧な連携を不可能にする観測装置であるパノラマ式車長照準器を備えていませんでした。さらに、視界不良の状況では円滑な作戦行動が困難であり、旧式の射撃管制システムでは…

しかし、西側の軍事専門家やメディアは、1985年型エイブラムスは在庫がまだ多くあるにもかかわらず、戦闘効果が比較的低く、損失の可能性が高いため、すぐにはウクライナに移送されず、M1A1型に標準化する必要があると考えている。

1985年に開始された旧戦車プロジェクトは、全面改修が行われる場合、戦車全部品を工場出荷時の状態（いわゆる「モ」）に修理する必要がありました。戦車の装甲は第三世代の劣化ウラン弾に置き換えられました。射撃管制システムは、大容量メモリを備えた最新のコンピューターを含む最新のソフトウェアとハードウェアの適用により近代化され、最新のアメリカ製弾薬のほとんどを発射できるようになりました。

M1A1

この改良型には車長用パノラマサイトは搭載されていませんが、砲手は高解像度で目標視認距離に優れた第二世代双眼鏡を装備しています。また、戦車操縦手用には熱画像装置が装備されており、夜間を含む視界不良時における戦車の走行能力が向上しています。

同様に重要な電子機器としては、車両の他のコンポーネントやエンジンの動作状態を監視するための診断情報機器の適用、新しい通信手段、衛星航法装置、そしてFBCB2-BFT端末などが挙げられます。これらの機器により、乗組員は旅団レベル以下の自動戦闘管制システムと連携し、自部隊、部隊、敵の位置情報を収集したり、戦闘情報を交換したりすることが可能になります。

しかし、ウクライナに供給されたM1A1には劣化ウラン装甲が装備されていませんでした。また、アメリカ側が「重要な」電子部品が不足していると主張していることを考えると、この改修された戦車にもFBCB2装置が搭載されていない可能性も考えられます。この装置の非搭載について、アメリカ側は公式声明で「装備が困難で訓練が必要」としていますが、実際には、この戦車がロシア軍の手に渡る可能性は非常に高く、その影響は深刻であるため、最新装備の搭載は削減されています。

その他の改良点については、ウクライナに納入されるエイブラムス戦車に施される可能性が高いでしょう。しかも、標準装備のM1A1よりも大幅に改良されているはずです。明らかに、古くて役に立たないエイブラムス戦車を倉庫からウクライナに移送するという話は単なる冗談です。徹甲弾から砲弾まで、ほぼあらゆる種類のアメリカ製砲弾を発射でき、優れた照準装置、通信装置、誘導装置を備えた戦車は、冗談ではありません。

しかし、ウクライナにおけるエイブラムス戦車には、輸入燃料、熟練した大規模整備要員、そして強力な支援車両といった弱点が存在します。通常、米軍戦車大隊（15～30両）には約500～600人の整備大隊が必要であり、戦場で戦闘するエイブラムス戦車には約12種類の支援車両が必要です。

したがって、エイブラムス戦車の配備数が限られており、西側諸国の技術による反撃も遅々と進む中、ウクライナにおけるエイブラムス戦車の運命は、ロシアが永久に戦場に残ると予測しているレオパルド2戦車やブラッドレー装甲車と同様に、非常に悲惨なものになる可能性がある。

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