国道40B号線と省道606号線の交通整理に重点を置く

1(1).jpg — 掘削機が、フンソン村を通って、60+080kmからDT606の終点まで分断されていた土砂崩れを撤去している。写真：CONG TU

DT606号線（ア・ヴオン、タイ・ザン、フン・ソン各町を経由）は、土砂崩れのため、43+300km地点（60+000km地点から68+000km地点）で引き続き通行止めとなっている。ドン・フォン建設コンサルティング合資会社のルオン・マン・フン社長（通常の管理・保守を担当する請負業者）によると、地方自治体と担当部署は、43+300km地点の復旧を待つ間、その隣接地に仮設道路を建設するために土地を貸与するよう住民を動員したという。これにより、ルートの起点から60+000km地点（フン・ソン町）まで車両は通行可能となった。

フン氏は、60000キロ地点からルート終点までの土砂崩れの除去には多くの時間がかかるだろうと述べた。

「現在、DT606地域では雨が降っており、再び土砂崩れが発生する恐れがあります。部隊は2つのグループに分かれており、1つのグループは43+300km圏内、もう1つのグループは60+00km以上の地域で活動しています。携帯電話の電波が不安定で、時々途切れるため、通信は困難です」とフン氏は述べた。

[ ビデオ] - 11月2日の朝、国道40Bの82+500キロ地点（トラタンコミューン）での土砂崩れの克服：

国道40B号線では、クアンナム運輸建設株式会社が、始発から85+850km（クアンフー、フオンチャ、タムキー各区、チェンダン、フーニン、ティエンフオック、タンビン、ランゴック、チャミ、チャタン各町経由）までの区間を管理・定期保守しています。同社は、82+500km地点で仮設暗渠を設置し、除雪作業を完了し、復旧作業を完了したと発表しました。しかし、現在雨が降っているため、作業の進捗は予想よりも遅れています。

部隊はチャタン村を通る国道40B号線の緊急撤去、補修、開通作業を行った。写真：CONG TU

85+850キロから141+080キロの区間（ナム・チャ・ミーおよびチャ・リン村の領域）の管理部門はクアンナム交通建設株式会社であり、11月22日朝、120キロからルートの終点までの区間の除雪を続けたと述べた。

国道40B号線、km114+781区間、鉄筋コンクリート橋のM1橋脚に至る路盤用土。写真：建設局

巡視隊による実地調査の結果、114+781キロ地点の鉄筋コンクリート橋の左側コーン部で土砂崩れが発生し、M1橋脚左側のアプローチ道路建設用地が崩落していたことが判明した。市建設局のトラン・ゴック・タン副局長は、管理部に対し、橋脚底を覆い、コンクリートを流し込んで埋め戻すよう要請しており、アプローチ道路の浸食を防ぐため、緊急に実施する必要があったと述べた。

出典: https://baodanang.vn/tap-trung-thong-tuyen-giao-thong-quoc-lo-40b-va-dt606-3308979.html