ズンクワット港国境警備隊署は、 パシフィック・トレーディング・アンド・ロジスティクス社から電子メールで、南アフリカからズンクワット港へ鉄鉱石174,790トン超を積載し、船長ボンカヤオ・ロバート・ウイ氏(フィリピン国籍)が操縦する全長291メートル超、幅45メートルのスター・ブエノ号が、乗組員22名を乗せてズンクワット海域に停泊中に座礁したとの通知を受けた。
そのため、10月25日午後6時15分、ドゥンクアット海域に停泊し入港指示を待っていた本船は、悪天候により左錨が漂流していることを当直士官が発見した。当直士官は午後6時40分、強風と高波のため主機関を全開始動したにもかかわらず操船不能であると船長に報告した。
10月29日午前8時、船は浮上しました。船長は1番、5番、7番船倉に浸水が確認されたことを確認し、乗組員は移動式ポンプを手配して排水を行いました。

連絡を受けたズンクアット港国境警備隊署は、クアンガイ海上港務局や関係機関と積極的に連携し、座礁船「スター・ブエノ」の状況を把握するとともに、ズンクアット06号、ズンクアット19号、ティエンミン号に対し、同船の救援を許可した。
モンスーンの影響により、ズンクアット海域では依然として風速レベル5、時にはレベル6、突風レベル7、レベル8に達し、波高は2~3mに達しています。大型船舶は、深刻な損傷を受けた状態で大量の貨物を輸送しており、沈没の危険性があり、油流出や貨物(鉄鉱石)の海中沈没につながる可能性があります。
船舶と乗組員の安全とセキュリティを確保するため、ズンクワット港国境警備隊署は、国境警備隊司令部が省人民委員会に助言し、クアンガイ海上港務局に機能部隊と連携して海上事故に積極的に対応し、ズンクワット港地域での油流出を防ぐよう指示するよう提案した。
出典: https://www.sggp.org.vn/tau-cho-hon-174000-tan-quang-mac-can-tai-vung-bien-dung-quat-quang-ngai-post821359.html






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