
当局は、原因として、DT 781のSu 5交差点からTam Hap交差点までの改良工事が、連続して大きな嵐が何度も発生した時期に開始されたため、工事の進行に支障が生じ、特に交通量が多い状況での交通規制が困難となり、人々の生活に多少の影響を与えたことが挙げられた。
グエン・ティ・タムさん(1957年生まれ、チャウタン村在住)は、人々が耐え忍んでいる不便について語りました。彼女はこう言いました。「今はただ、政府が工事を早急に進め、テト前には完成させて、もう家の中に埃が舞い込むことがないようにしてほしいと願っています。今は家の前も後ろも埃だらけです。」
しかし、タムさんは、将来の生活のために、より清潔で便利な道路と引き換えに、現在の埃っぽく泥だらけの状況を受け入れ、道路建設政策に依然として同意を表明した。
建設部隊の努力にもかかわらず、滑りやすい状況は依然として発生していました。グエン・ティ・ラン・チさん(60歳、チャウタン村ビンロン集落)は、建設工事中の道路状況の不便さを訴えました。彼女は、道路が砂や土でいっぱいになり、さらに人々が水を撒いたため、歩くのが非常に滑りやすくなったと述べました。

交通安全、特に夜間の安全も大きな懸念事項です。ドアン・ヴァン・クアン氏(チャウタンコミューン、ビンロン村)は、建設部隊が工事を完了させ、完了後は、人々の出入りの安全と交通参加時の安全を確保するとともに、夜間に人々が工事現場の位置を知り、危険を避けるために避けることができるように、追加の警告バリアを設置することを提案しました。クアン氏はまた、道路の陥没と危険性により、商品の搬出が不可能になり、取引が深刻な影響を受けていると述べました。
また、関係部署は交通安全対策を積極的に講じ、不幸な事故を絶対に起こさないよう全力を尽くしています。暴風雨の影響で地盤が不安定なため、下水道工事区域への進入時や住宅への進入時に車両が沈没する現象が発生しています。
建設部隊の代表であるヴーホアン有限責任会社の現場技術担当者、ブイ・クアン・ヴィン氏は、建設中は常に独立した交通管制部署を設置し、毎日作業終了後には安全に関するすべての項目を再確認する体制を整えていたと明言した。ヴィン氏は、この路線の工事は交通量が多いため、交通安全の確保には常に細心の注意を払っていたと述べた。

ヴィン氏によると、進捗要件を満たすには、昼夜を問わず残業を組織する必要があり、同時に、計画通りに工事を完了するために、夜間に労働者を追加で働かせる必要があるとのことです。また、人々が清潔で整頓された環境で旧正月を祝えるよう、旧正月前に必要な工事を完了させる計画もあります。
投資家側では、第8地域投資建設プロジェクト管理委員会でプロジェクト管理を直接担当する技術担当官、グエン・ミン・ティン氏は、長引く大雨と路面地盤の不安定化により、一部の区間の交通安全が依然として確保されていないことを認めた。ティン氏は、この問題の克服に向けて努力していると述べ、「私たちもこの問題から学び、今後は交通安全を確保するとともに、プロジェクトの品質を確保するために、地盤が不安定な箇所をフェンスで囲む予定です」と強調した。
今後、第8地区建設投資プロジェクト管理委員会は、監督コンサルタント部門との連携を強化し、建設部門を監督し、交通安全、環境衛生を確保し、人々の日常生活への影響を最小限に抑えながら、作業をうまく遂行していきます。

総延長2.8キロを超えるDT781ルートをスー5交差点からタムハップ交差点まで改良するプロジェクトは、省予算から総額660億ドン以上を投資し、地元の社会経済発展のための条件と基盤を作り出すことを目的としています。
プロジェクトは2025年10月17日に着工し、2026年3月に完成予定で、工期は150日です。設計によると、道路はアスファルトコンクリート舗装、路盤幅は11m、両側の歩道は幅9mでテラゾータイル舗装となります。また、道路沿いの排水システムは、直径D1000mの遠心力鉄筋コンクリート円形暗渠に更新されます。同時に、歩道両側の照明設備も改修され、植樹も行われます。
出典: https://baotintuc.vn/kinh-te/tay-ninh-dam-bao-an-toan-giao-thong-trong-suot-qua-trinh-thi-cong-tuyen-duong-dt-781-20251126183645989.htm






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