物流センターの早期形成
THACOがクアンナム省に足を踏み入れてからの20年以上の道のりを振り返り、トラン・バ・ズオン氏は、2003年に省の指導者から投資の誘いを受けたことが、非常に小さな企業にとってのチャンスだったと語った。そして、当時のチューライ開放経済区は、クアンナム省の貧困から抜け出そうという願望に満ちたプロジェクトだった。
2003年から2020年にかけて、THACOはインフラ整備に投資し、自動車組立とスペアパーツ製造から始まり、生産体制の発展に注力しました。その後、徐々に自動化を進め、物流体制を整備しました。10年以上前、中部地域では未だにこの分野が不足していました。
国際経済統合の時代を迎え、2018年にベトナムがビジョンを掲げて開放した際、ASEAN諸国からベトナムへの完成車輸入に対する税率は0となり、新たな突破口が開かれました。THACOは、特にクアンナム省、そして自動車機械、機械工学、そして裾野産業全般における国内の多くの産業と分野の牽引役としての役割と地位を確立しました。
港湾インフラには多額の投資を行ってきました。しかし、クアンナム省の物流コストは依然として国内の他の2つの地域と比べて20%高いことが分かりました。この重要な問題を解決するため、部品を輸入し、生産・組立・輸出を行っています。なお、輸出品はまだ不足しています。また、物流を維持するためには、コンテナによる毎日の輸送が不可欠です。
Tran Ba Duong氏 - THACO取締役会会長
THACOは、輸出品不足を解消するため、ラオス、カンボジア、中部高原の各州で大規模栽培モデルの開発に取り組んできました。現在、THACOは生産工程を完了し、マンゴー、グレープフルーツ、ドリアンなどの熱帯果樹を栽培し、特にバナナとパイナップルに特化しています。有機栽培を基盤とし、機械化と工業経営を融合させた集中生産により、農業バリューチェーンを構築しています。これにより、今年末までにTHACOは1日あたり1,000トンの新鮮な果物を輸出する予定です。さらに、2025年までに1日あたり2,000トンという目標を達成し、平均して1日あたり約100～200個のコンテナを輸出する予定です。
「クアンナム省の計画、特にクアロールートの開通に向けた方向性を検討しています。総投資額は約6兆5000億ベトナムドンです。このプロジェクトにはPPP方式で入札に参加する予定です。また、ラオス南部、カンボジア北部、中部高地からチューライまでのルートを促進するため、BOT方式で投資を行い、高速道路に重点を置いた道路交通システムの開発についても調査・参加する予定です」とトラン・バ・ズオン氏は述べた。
THACOは2024年5月に5万トン級船舶対応の港湾への投資と建設を完了する予定。
Tran Ba Duong氏 - THACO取締役会会長
ドゥオン氏によると、クアンナム省が2030年までに物流センターを構築する計画は非常に実現可能であり、特にクアロー航路への投資が早期に完了すればなおさらだ。そうなれば大型貨物船の入港が容易になり、物流コストの問題が解決される。そして、物流コストが低ければ、投資家はクアンナム省に集まり、中小企業にとって発展の条件が整うだろう。
[ビデオ] - ファム・ミン・チン首相が2022年にチューライ港を訪問:
THACO はクアンナム省の計画プロジェクトで何を行うのでしょうか?
クアンナム省におけるグループの発展について、ドゥオン氏は、自動車業界においてTHACOが依然として市場をリードしており、市場シェアは約35～38%であると述べた。現在、THACOはASEAN地域で市場を構築するために、外国ブランドとの提携と現地化の推進を戦略としている。将来、インフラと経済が発展し、成長軌道に乗れば、自動車の「大衆化」プログラムが実施されるだろう。これは、地域における自動車産業の中心地を形成する機会となるだろう。
[動画] - 自動車整備はTHACOの強みです
裾野産業部門において、THACOは1つの機械加工・製造コンプレックスと22の裾野産業工場を保有しています。現在、多数の受注を獲得しており、グループは7つの新工場の建設を計画しています。
「この分野に初めて投資した際、機械工学分野の輸出目標を1,000ドルに設定しました。現在までに、機械、設備、機械部品の輸出額は3億5,000万ドルに達し、目標の何倍にも上ります」とドゥオン氏は述べた。
ドゥオン氏は、薬草と農林産物の高度加工センターの建設について説明し、ラオス南部、カンボジア、中部高原で生産された農産物を同センターで加工すると述べた。チュライは、これらの農産物の精製拠点となる予定だ。
トラン・バ・ドゥオン氏。写真：AN 植物由来成分20%の繊維製品や、薬草由来の機能性食品・医薬品といったトレンドにより、ゴックリン人参やチャミーシナモンだけでなく、他の薬草栽培地域にも発展のチャンスが生まれています。そうなれば、高付加価値の生産チェーンが形成され、人々が参入できる機会が広がるでしょう。
Tran Ba Duong氏 - THACO取締役会会長
計画の実現に貢献する
過去20年間、THACOはチューライ開放経済区の成功に大きく貢献してきました。そして、2021年から2030年までのクアンナム省計画と2050年までのビジョンを発表する会議は、新たな節目であり続けています。当グループは、クアンナム省の未来への道のりをリードできることを光栄に思います。
「計画では、2030年までに国家レベルの多目的機械・自動車センターを設立し、物流サービスに関連する裾野産業を育成するとされています。しかし、グループの5カ年戦略（2022～2027年）に基づき、2027年までにこのセンターを設立することを決定しています。つまり、省の目標より3年早いことになります」とドゥオン氏は述べた。
ドゥオン氏によると、省人民委員会とTHACOは、産業分野への投資を企業に呼びかけるセミナーを数多く共催してきた。しかし、様々な要因により、企業の関心は依然として低い。THACOは、省の裾野産業戦略を効果的に推進するため、企業の参加を期待している。これにより、企業が「孤独」にならずに、今後の道のりを歩むことができるようになる。こうして、強力なビジネスコミュニティが構築され、クアンナム省および中部地域の発展に貢献できるだろう。
地域、地方、そして国の多くの主要産業や分野の発展に生涯を捧げてきた企業として、これは大変喜ばしいことです。これは、私たちが引き続きクアンナム省の計画実現に参画し、共に歩んでいく原動力となります。
Tran Ba Duong氏 - THACO取締役会会長
[ビデオ] - THACO取締役会会長のトラン・バ・ドゥオン氏は、クアンナム省の計画を発表する会議で次のように述べた。
THACO取締役会長のトラン・バ・ズオン氏は、スピーチの最後に、長年にわたりグループの投資、発展、そして今日の成功のために好ましい環境を整えてくださった省の指導者の方々に感謝の意を表しました。同時に、2021年から2030年までのクアンナム省計画、そして2050年までのビジョンは、企業の継続的な発展にとって重要な前提となると強調しました。近いうちに、THACOは省の指導者の方々とワーキングセッションを開催し、省計画プロジェクトにおけるTHACOの役割についてより詳細に議論する予定です。
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