公共投資支出の低さに「泣き叫ぶ」…資金過多のため

上記の情報は、10月14日午後、カントー市人民委員会が開催した今年最初の9ヶ月間の公共投資支出に関する会議で発表された。カントー市財務局によると、今年、同市には総額28兆8,000億ドンを超える資本が割り当てられた。10月10日までの累計支出額は9兆5,000億ドン強にとどまり、計画の33%を超え、設定された要件を下回った。

カントーの渋滞する5つの交差点の改修・拡張プロジェクトは依然として混乱しており、スケジュールも遅れている。写真：CK。

カントー交通・農業建設投資プロジェクト管理委員会のレ・ミン・クオン委員長は、今年、同委員会には15兆7,600億ドンを超える資本が割り当てられ、これまでに5兆ドン（全体の32%に相当）以上が支出されたと述べた。しかし、これまでの支出額は少なく、資本の過剰配分により、今年度の支出を100%にすることは不可能である。

クオン氏によると、2027年に完成予定のプロジェクトもあるが、今年中にすべての資金が配分されたため、2026年から2027年にかけては資金が配分されないことになる。具体的には、チャウドック・カントー・ソクチャン高速道路の構成プロジェクトは、資本比率が高いため、支出額が低く、全体の支出率も低くなる。遅延の主な原因は、用地取得の問題と脆弱な請負業者にある。委員会は、脆弱な請負業者の見直しと対応、そして優良な請負業者の強化を図り、建設のスピードアップを図っている。

クオン氏は、「委員会は、用地が確保され次第、建設工事の進捗を加速することを約束します。剰余金については、支出が遅れることになります。委員会の理事は懲戒処分を受け入れる用意はありますが、剰余金は返済できず、また、余剰金が能力を超えているため完成させることもできないため、他に何もできません」と述べ、土地基金開発センターと地方自治体に対し、プロジェクトの用地確保を迅速に進めるよう要請しました。

クオン氏によると、カントーにはプロジェクトが多すぎるため、通常通り審査を行うと時間がかかり、今後の新規プロジェクトが2026年に着工するのは困難になるという。そのため、以前の自治体の政策、決議、指示を引き継いで継続する必要があるが、会議や調査を継続すると、引き続き遅いペースになり、来年の支出も今日のような状態になるだろう。

レ・ミン・クオン氏 - カントー運輸・農業建設投資プロジェクト管理委員会委員長。

カントー市人民委員会のチュオン・カイン・トゥエン委員長は、今年9ヶ月が経過した現在、2桁の経済成長を達成する可能性は「極めて低い」と述べた。支出の進捗は全国平均を下回っており、交通、医療、教育といったインフラは依然として限られており、劣悪な状態にある。二級地方政府の活動は基本的に安定し円滑に進んでいるが、特に専門職員の面では依然として多くの困難が残っている。

トゥエン氏によると、この制限の原因は、これまで管轄当局との協議が必要な課題が山積していることに加え、二層制地方政府の実施が社会経済課題の実施と公共投資の支出に大きな影響を及ぼしていることも認識する必要があるという。これは用地確保作業に直接影響を及ぼし、公共投資の実施と支出の進捗を遅らせている。加えて、一部の役人や指導者の責任が十分に果たされておらず、投資家やコミューン・区にとっての困難を迅速に解決できていない。

カントー市人民委員会委員長は、第4四半期において、各部署、支部、地方は計画策定と実施計画の策定を加速し、真に団結して解決策を見出し、各部署の目標と任務を見直し、実施を指揮し、年間計画の達成を確実にするよう努めるべきだと提言した。各部署は、特に多くのプロジェクトを抱える主要な市町村を支援し、発生する課題に迅速かつ質の高い対応を行う。