5月16日、 建設省のグエン・ダン・フイ副大臣率いる建設省の実務代表団が、同省を通過するラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道建設投資プロジェクトの規模やルートを確認するため、現地を視察した。省人民委員会副委員長のグエン・フン・ナム同志が代表団を出迎え、共に活動した。
ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道建設投資プロジェクトは、国境鉄道接続地点(ラオカイ省)を起点とし、ラックフェン駅(ハイフォン市)を終点としている。本線の長さは約390kmです。支線の長さは約28kmです。ラオカイ、イェンバイ、フート、ヴィンフック、ハノイ、バクニン、フンイエン、ハイズオン、ハイフォンを含む9つの省と中央直轄都市を経由します。
特に、計画によると、ハノイ市ジャーラム区チュンマウ駅からフンイエン省を通る鉄道ルートは、ドゥオン川を渡った後、地上に降りてキムソン駅を設置し、フォーノイA工業団地と現在のハノイ- ハイフォン鉄道のラックダオ駅を迂回するルートとなる。
この路線は、DT.385と現在の鉄道を通過した後、現在の鉄道と並行して大東駅エリアまで走ります。ダイドン駅からは、ルートは現在のジアラム - ハイフォン鉄道線の右側、DT.385に沿って進みます。ヴァンラム県ルオンタイコミューンに到着すると、ルートはまっすぐ南東に向かい、 ハイズオン省方面の現在の鉄道線路と分かれます。ルートの範囲はヴァンラム県やミーハオ町を含む省の領土を通過し、長さは約17kmです。
視察では、建設省のグエン・ダン・フイ副大臣が、路線の方向、路線の一部区間の土地確保の境界、駅、運行駅を調整する計画についてコンサルティングユニットの報告を聞いた。
省人民委員会のグエン・フン・ナム副委員長は作業代表団に報告し、首相の指示に従ってプロジェクトを開始するために、省は予定通りに敷地の引き渡しを完了する決意であると述べた。
省人民委員会副委員長は、建設省がコンサルティング部門に指示し、省の方向性と経済発展計画に合うようにいくつかの場所での土地開拓の範囲と境界を研究し調整し、新しい鉄道路線が形成される際に省が利点を効果的に活用できる好ましい条件を整えることを提案した。さらに、建設省は、ラックダオ駅からフーリー駅(ハナム省)を結ぶ地域間鉄道路線の投資について調査し、提案するよう要請されている。
建設省のグエン・ダン・フイ副大臣は、プロジェクト実施における同省の取り組みと決意を高く評価し、同省が引き続き措置を講じて早期に用地の整地を完了することを期待した。
同州の勧告に関して、建設副大臣は鉄道プロジェクト管理委員会とコンサルティング部門に対し、いくつかの場所における土地開拓境界の調整について再検討し、慎重に研究するよう要請した。同時に、建設省が総括して首相に報告するための基礎として、道は道内プロジェクトを実施するために必要な資金を速やかに報告するよう求められている。
出典: https://baohungyen.vn/thu-truong-bo-xay-dung-khao-sat-huong-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-doan-qua-dia-phan-tin-3181238.html
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