ファム・ミン・チン首相夫妻とベトナム高官代表団がタリン港を訪問。(写真:タン・ザン)
タリン港(エストニア語:Tallinna Sadam)は、 エストニア共和国の最も重要な海上玄関口の一つであり、バルト海地域最大の港の一つです。フィンランド湾に面した北岸の戦略的な位置にあるタリン港は、国際貿易、貨物・旅客輸送、そしてエストニアの観光産業と防衛産業の発展において重要な役割を果たしています。
タリン港は、エストニアの 政治、経済、文化の中心地である首都タリンに位置しています。フィンランド(ヘルシンキから海路でわずか80km)、ラトビア、スウェーデン、ロシアに近いことから、タリン港は地域の海上輸送拠点として、また西ヨーロッパとバルト諸国、東ヨーロッパを結ぶ重要な接続地点として機能しています。年間の大半は海が氷結しないため、タリン港は年間を通して中断することなく運航することができ、これは北欧の他の多くの港に比べて大きな利点です。
タリン港はエストニア沿岸に広がる複数の構成港で構成されており、それぞれが独自の機能を持っています。
ヴァナサダム旅客港(旧市街港):タリンの歴史的中心部近くに位置するこの港は、タリンとヘルシンキ、ストックホルム、サンクトペテルブルクを結ぶフェリー航路を持つ、ノルウェーの主要旅客港です。また、国際クルーズ船の人気寄港地でもあります。
ムーガ港:エストニア最大かつ最も近代的な貨物港で、コンテナ、バルク貨物、石油、化学製品などの輸出入業務に特化しています。近代的な倉庫システムを備え、最大300メートルの大型船舶を受け入れることができます。
ファム・ミン・チン首相をはじめとする各国首脳は、ベトナム国営海運会社とタリン港のスマート港湾運営に関する協力覚書の調印式に立ち会った。(写真:タン・ザン)
パルディスキ港(北港と南港):これらは自動車産業、バルク貨物、特大・重量貨物を扱う 2 つの専門港であり、バルト海地域における NATO の防衛物流でも重要な役割を果たしています。
サーレマー港:特に夏季はクルーズ船や旅客の往来に利用されます。この港は、エストニアの人気観光地であるサーレマー島にあります。
パルヤサーレ港: バルク貨物および石油輸送に特化し、ムガ港を補完する役割を果たしています。
ファム・ミン・チン首相は列車に乗り、タリン港の事業についての説明を聞いている。(写真:タン・ザン)
タリン港はエストニア最大の国営企業の一つであり、ナスダック・タリン証券取引所に上場しています。港湾運営は国家予算に多大な収入をもたらすだけでなく、物流、観光、建設、貿易の各分野で直接的・間接的に数万人の雇用を生み出しています。
近年、タリン港は持続可能な開発とデジタル化戦略に重点を置いています。主なプロジェクトには以下が含まれます。
グリーン ポート: 炭素排出量の削減、再生可能エネルギーへの切り替え、港湾システムの電化、環境に優しい燃料の使用の促進。
スマート ポート: 人工知能、IoT センサー、ブロックチェーンなどのデジタル テクノロジーを適用して、物流プロセスを自動化し、運用効率を向上させます。
グリーンクルーズツーリズム:電気クルーズ船のインフラを構築し、市内中心部付近の騒音と排出物を削減します。
タリンは、港湾から鉄道、道路、航空に至るまで、多様な交通手段の接続により、バルト海地域における統合交通ハブとしての地位を徐々に確立しつつあります。また、この港は、欧州連合(EU)のTEN-Tネットワークにおける北海・バルト海回廊などの国際輸送回廊のハブとしても機能しています。
さらに、タリンは、バルト諸国をヨーロッパの鉄道網に接続する高速鉄道を建設し、港から内陸の経済中心地への物資輸送能力を拡大するプロジェクトであるレール・バルティカ・イニシアチブの重要なパートナーでもある。
* この機会に、ファム・ミン・チン首相の立ち会いの下、ベトナム海運会社(VIMC)はタリン港とスマート港湾運営技術の移転に関する協力に関する覚書(MOU)を協議し、署名しました。これは、港湾運営の近代化と運営効率の向上を促進する重要な戦略的協力であり、両国間の協力の可能性と機会を示すものです。
ナンダン.vn
出典: https://nhandan.vn/thu-tuong-chinh-phu-pham-minh-chinh-va-phu-nhan-tham-cang-tallinn-post884850.html
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