首相は、副首相、各省庁、支部、地方の指導者をメンバーとして率いる7つの検査チームを設置し、直接検査、指導、困難の除去に当たっています。
3月29日午後、運輸部門の鍵となる国家重要プロジェクトおよび事業に関する国家指導委員会委員長のファム・ミン・チン首相は、政府視察代表団とともに政府常任委員会の会議を主宰し、全国の高速道路プロジェクトの実施を視察し、促した。
会議は政府本部で直接開催され、高速道路プロジェクトが通過する各省・市の人民委員会にもオンラインで配信されました。副首相、中央省庁・支局の指導者も出席しました。
2025年末までに全国3,000km以上の高速道路を整備するという目標達成に向け、現在、総延長約1,188km、2025年の完成を目指して28の高速道路事業・要素事業の建設を進めている。
さらに、ドンダン（ランソン省）～チャリン（カオバン省）とヒューギ～チラン（ランソン省）の2つの高速道路プロジェクトも、2025年12月31日までに開通することを目指しています。
近年、首相と副首相は、メカニズムや手続きに関する障害を取り除くために各省庁や部門が連携するよう指示し、鉱山の許可手続きを解決するために地方自治体に用地確保を迅速化するよう指示し、投資家に進捗を早め、品質保証に注意を払うよう指示することに多くの時間と労力を費やしてきました。
これまでのところ、ほとんどのプロジェクトは予定通りに進捗しており、多くのプロジェクトは予定より早く進捗しています。しかしながら、依然として一部のプロジェクトは遅れており、また、一部の問題や課題は完全に解決されていないため、首相は副首相を団長とし、各省庁、支局、地方の責任者を先頭に7つの視察チームを設置し、直接視察、指導、そして困難の解消に取り組んでいます。
3月6日から14日までの期間、検査チームは現場を直接視察し、地元、投資家、請負業者との連携を調整し、各機関・部署に具体的な任務を委任する7通の通知を発行しました。これにより、障害の除去とプロジェクトの進捗促進に重点が置かれました。各地元は、検査チームによって設定されたマイルストーンを達成することを約束しました。
検査チームの指示後、プロジェクトには多くの前向きな変化が見られ、一部の地域では現場の整地の引き渡しが基本的に完了し、材料鉱山の付与手続きも完了しました。
検査チームは実際の状況に基づいて完成の可能性を評価し、総延長1,188kmの28のプロジェクトを2つのグループに分けました。2025年に完了進捗が確実であるプロジェクトグループ1：18のプロジェクト/897kmには基本的に大きな困難や問題はなく、実施進捗は設定された計画に厳密に従っています。
プロジェクトグループ2は依然として多くの困難に直面しており、進捗状況は設定された計画を満たしていません。これには、2025年に完了する予定の10プロジェクト/291kmが含まれます。検査チームの指示後、プロジェクトには多くの前向きな変化がありました。
しかし、敷地の整地や建設資材の調達など、2025年3月までに完了するための要件を満たしていない作業がまだいくつか残っています。
会議の最後に、ファム・ミン・チン首相は、我々は2025年までに少なくとも8％以上の成長目標を設定し、その後数年間は二桁成長を目指すと強調し、公共投資の促進が極めて重要な解決策であり、その中で交通インフラが決定的な重要性を持ち、地方に新たな開発空間を創出し、人々の移動を容易にし、投入コストを削減し、物流コストを削減し、製品競争力を高め、投資を誘致すると述べた。
成長目標と2025年末までに3,000キロ以上の道路を整備するという目標を達成するため、首相は最近、副首相が率いる7つの視察チームを設置することを決定した。一定期間の活動を経て、これらのチームの設置は効果的であり、いくつかの問題は現場で基本的に解決されたことは明らかである。
首相は、副首相が引き続き毎月、担当プロジェクトと担当分野を視察・指導し、関係機関、部署、地方と緊密に連携して突発的な問題に迅速に対応することを歓迎し、期待していると述べた。地方と請負業者は困難を迅速かつ正確に反映し、すべては国益のためという精神を貫くべきだ。プロジェクトの実施を促進するだけでなく、腐敗、消極的行為、無駄を積極的に防止する必要がある。
首相は地方自治体に対し、政治システム全体を動員して用地の整地作業を完了し、十分な資材を提供し、プロジェクトに資材が不足しないようにすること、メカニズムと政策を柔軟に適用すること、移転を余儀なくされた人々が不利益を受けることなく、以前の居住地と同等かそれ以上の生活を送れるようにプロジェクト地域の人々の生活に配慮することを指示した。
首相は、高速道路と交差する高圧送電線に関する問題について、工商省とベトナム電力公社（EVN）に対し、工事の進捗に影響が出ないよう早急に点検、検討し、積極的に移転するよう要請した。
ダナン市、トゥエンクアン省、ハザン省は、採石場の許可手続きを迅速化し、採石場の能力を増強します。ロンアン省とホーチミン市は、ベンルック・ロンタン高速道路交差点の建設を加速し、2025年4月30日までにこの高速道路プロジェクトの同時採掘開始を確保します。
ランソン省とカオバン省は、ドンダン-チャリン高速道路の2025年の開通を積極的に指導し、確実にする。アンザン省は、アントラコ石鉱山の生産量を増やす手続きを完了し、2025年の完成に向けてプロジェクトに必要な資材を優先する。
首相は各省市に対し、進捗を遅らせず、政府と首相に対しプロジェクトの約束通りの進捗に責任を負うこと、宣伝活動を強化して人々を動員してプロジェクトを引き渡し、人民の合法的権益を保障すること、過度に反対して混乱や政治の安全をもたらす者に対しては断固として法に基づいて対処することを指示した。
建設部隊は積極的に建設工事を実施し、建設現場の労働安全と環境衛生を確保する必要がある。また、地方自治体は建設現場における建設部隊の生活にも配慮する必要がある。
特に、首相は投資家や建設会社に対し、プロジェクトや工事の品質確保、技術的・美的要件の確保、建設後の修復、環境景観が「明るく、緑豊かで、清潔で、美しい」ことの確保、スケジュール通りに完成するプロジェクトへの報奨、同時に、スケジュール通りに完成しない会社への処遇に関する制裁措置の実施を要請した。
財政部は、地方を主導し、地方と協力して2025年に完成するのに十分な資金を検討・手配する。権限外の問題については、主務機関に報告して適時に処理する。複数の高速道路プロジェクトの投資政策審査手続きを速やかに完了し、「矛盾」の状況を回避する。
農業環境省は、地方自治体に対し、廃棄物投棄場所の返還を義務付ける法規制の見直し、プロジェクト建設の影響を受ける人々の作物や家畜への影響評価を緊急に実施しています。ベトナム高速道路公社（VEC）は、進捗状況を確認し、割り当てられた入札パッケージの完了を迅速化しています。内務省は、3,000kmの高速道路の完成を目指し、500昼夜をかけて行われた模範的な取り組みを監視、検査し、奨励しています。
首相は建設部に対し、2025年に完了する事業については、このグループの中で2025年4月30日までに完了できる事業を検討し、4月30日の南北解放・統一50周年を機にオンライン就任式を開催するよう努めること、2025年9月2日の建国記念日80周年と12月31日の年末を機に完了する事業を検討することを要請した。
第2グループのプロジェクトと工事については、首相は政治システム全体に現場の整地への参加を要請した。軍区の軍隊も、進捗が困難に直面している企業と一般企業への支援に参加し、弱い請負業者をプロジェクトから排除し、建設の進捗を加速するための解決策と科学技術を積極的に適用する必要がある。
首相は、南北高速道路を2025年12月31日までに完成させる必要性を強調し、陸軍にカマウ港からホンコアイ港までの高速道路建設の緊急調査と投資を指示し、大手建設業者は地元の建設業者と連携し、仕事を分担し、彼らが発展できる条件を整え、地元住民の生活を向上する必要があると強調した。
ファム・ミン・チン首相は、政府が2025年に完成するプロジェクトを優先するために資本のバランスを取ると明言し、行政単位の配置にあたっては、連結性を高めるためにさらに多くの橋や道路を建設するための研究と投資を積極的に行う必要があると要請した。
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