販売業者は今後もガソリンを相互に売買することが許されるのでしょうか?

商工省は、トレーダーの意見に応えて、ガソリン販売業者が（現在の規制に従って）互いに売買できるようにする追加計画を提出し、ガソリン流通システムを多様化する条件を整えると述べた。

販売業者は今後もガソリンを相互に売買することが許されるのでしょうか?

商工省は、トレーダーの意見に応えて、ガソリン販売業者が（現在の規制に従って）互いに売買できるようにする追加計画を提出し、ガソリン流通システムを多様化する条件を整えると述べた。

石油事業に関する政令案では、石油販売業者は互いに石油を売買する権利を有すると引き続き規定されている。

ガソリン事業に関する改正法令における販売業者間のガソリン売買の権利に関する意見について、商工省国内市場局は新たな情報を入手した。

国内市場局によると、同省は貿易業者からの意見を受けて、 政府に2つの選択肢を提示する予定である。

オプション 1: 法令草案では、石油販売業者は互いに石油を売買することはできず、主要な石油取引業者からのみ石油を購入することが許可されると規定されています。

同省は、この計画の利点として、ガソリン販売業者を介したガソリンの売買という迂回的な手法を排除し、市場におけるガソリン消費量に関する「偽の」データを作成することが挙げられると述べた。これにより、国の管理機関は国内の消費需要を把握しやすくなり、サプライチェーンにおける事業コストの削減につながる。

デメリットとしては、石油元売業者同士が石油を売買することが認められていないため、市場における競争が制限される可能性があり、石油元売業者は差別されていると感じている点が挙げられます。しかし、必要性があり、規制を満たしていれば、元売業者は完全に卸売業者になることができます。

オプション 2: 法令草案では、石油販売業者が現状どおり互いに石油を売買する権利を有することが引き続き規定されています。

この計画は石油販売業者の勧告に沿ったものであり、石油流通システムの多様化の条件を整えるものである。

しかし、検査・審査・調査機関の結論が適切に実施されていないという欠点があります。トレーダー同士が売買を行う際には、市場におけるガソリンの実際の消費量を正確に把握することができず、市場におけるガソリン消費量に関する「仮想」データが作成されてしまいます。

同時に、小売割引率が低くなり、損失を懸念して小売業者が市場への販売を制限するリスクもあります。

商工省がこれまでに発表した法案の中で、トレーダーらが互いのガソリンを流通・売買することを禁じる規制は最も物議を醸している内容であり、トレーダーらが最も多くの意見を表明した内容でもある。

石油業界を代表して、 ベトナム商工連合会（VCCI）は次のように主張した。「流通業者間での石油の相互取引を認めないことで、往復取引を避け、多くの中間層を生み、価格を押し上げることは、根拠がなく、市場のルールに反する」ものであり、企業の営業権を制限するものだ。

条例草案に対する意見収集の過程で、多くの販売業者は「ガソリン販売業者間のガソリンの売買規制を撤廃することは、中小企業の営業権を制限するものであり、差別であり、独占的地位にある企業に営業上の優位性を与えるものである」と述べた。

石油販売業者は、石油販売業者が互いに石油を売買する権利を持つという現在の規制を続行することを提案しています。

なぜなら、この規制により、主要石油取引業者からの石油供給に突然問題が発生した場合に、販売業者が購入する石油の量がまだ多い間に他の石油販売業者や小売業者に多くの供給源が作られるだけでなく、流通システムを多様化し、市場での競争力を確保する条件も整うからです。

商工省によれば、現実には、供給を確保する責任は主要な石油取引業者にあるため、石油販売業者同士のガソリンの売買は市場に新たな供給源を生み出すものではないという。

石油販売業者が互いに石油を売買することを禁止しているという事実は、市場における競争を排除するものではありません。各市場セグメントの取引業者は依然として自由に競争することができます。同時に、この規制は取引業者がより高い市場セグメントへと発展していく動機も生み出します。

さらに、検査・監査機関によれば、石油販売業者が互いに石油を購入することを認めると、流通段階（二次市場）に多くの中間業者が生まれ、この段階でのコストが増加し、小売段階での割引率が低くなり、供給管理が難しくなるという。

出典: https://baodautu.vn/thuong-nhan-phan-phoi-van-duoc-phep-mua-ban-xang-dau-cua-nhau-d230704.html