政府庁は、ハノイの紅河景観大通り軸を建設する投資プロジェクトの実施に関する政府常任委員会の会議を締めくくる11月17日付通知第626号を発行した。
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上から見たレッド川。 |
発表によると、紅河景観大通り軸建設投資計画(プロジェクト)は首都発展の戦略的方向性に合致しており、 ト・ラム事務総長による研究に原則的に同意した。
ハノイ市は、オリンピックスポーツ都市エリアプロジェクト、ジャビン空港とハノイ首都を結ぶ道路プロジェクト、紅河を渡る橋など、他の多くの重要なインフラプロジェクトの実施を準備している。
これらのプロジェクトは、2026年から2030年までの期間に11%の成長目標を達成し、「紅河の奇跡」を生み出すことを目指して、首都、紅河デルタ、そして国全体の発展に貢献する上で特に重要です。
政府常任委員会は、ハノイ市が提案した紅河景観大通り軸を建設する投資プロジェクトを検討することに原則的に同意した。
プロジェクトの実施にあたっては、「文明、緑、清潔、美しさ、安全、現代、効率的、国際基準に適合」という目標を確実なものとし、地表、水面、地下空間、頭上空間を有効に活用し、紅河を「より穏やかで、より平和で、より美しい」ものにする必要がある。
同時に、国際レベルで社会経済の発展のニーズに応え、人々の生活のために多くの雇用を創出し、人々の精神的、物質的生活の向上に貢献しています。
ハノイ市人民委員会は、プロジェクトの実施が首都の計画、首都マスタープラン、紅河ゾーニング計画、および関連計画と一致しているかどうかを検討し、経済的および社会的効率性を確保します。
投資は段階的に行い、分散させるのではなく、徹底的に完了させる必要がある。12月19日にプロジェクトを開始し、党創立100周年(2030年2月3日)に合わせて発足させるよう努める。
プロジェクトの実施に関する具体的な仕組みや政策については、ハノイ市人民委員会が首都法に定められた権限を検討し、最大限に活用して、プロジェクトの実施に必要な仕組みや政策を決定します。
ハノイ市人民委員会は、灌漑、自然災害対策、環境、投資、入札などの分野において、現行法制度にまだ導入されていないメカニズムや政策のみを管轄当局に提出します。同時に、提案の必要性と理由を明確に説明する必要があります。特に、プロジェクトの実施において、消極的な姿勢、腐敗、集団的利益が介入しないよう配慮します。
ハノイ人民委員会委員長は、財務大臣、建設大臣、農業大臣、環境大臣、司法大臣、関係省庁、各部局を主宰し、政治局の意見を必要とする具体的なメカニズムや政策について意見を聴取し、合意形成を図る。ハノイ党委員会に報告し、政府党委員会と調整の上、11月20日までに、現行の法規制における具体的なメカニズムや政策の適用に関するプロジェクトの実施と政策について、政治局に意見を求めるよう主宰、検討、調整を行う。
政治局の意見に基づき、政府常務委員会は、財務省にハノイ人民委員会および関係省庁や部門と調整し、国会に意見を求めて提出する政府報告書を完成させる任務を与え、国会常務委員会に権限に従って決定させるよう指示した。
同時に、政府決議案は、所管官庁の承認内容に基づき、プロジェクト実施のための具体的なメカニズムと政策を制度化するための短縮手続きを経て発出されました。政府はこの決議案を承認し、国会決議の規定に従って国会に報告しました。
オリンピック都市スポーツプロジェクトについては、ハノイ党委員会がタイムリーかつ効果的なプロジェクト実施のために必要な具体的な仕組みを慎重に検討・研究し、紅河景観大道軸プロジェクトとともに政治局に提出して意見を求めることを推奨する。
出典: https://baobacninhtv.vn/thuong-truc-chinh-phu-dong-y-chu-truong-du-an-dai-lo-canh-quan-song-hong-postid431266.bbg







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