ダナン市は面積が約1,285km2で、現在、多様な地形と自然、美しい海岸線、湾、丘、川、小川、平野が市内に分布しており、経済と観光の発展に大きく貢献しています。
ダナンは、古都フエ、古都ホイアン、聖地ミーソンを含む3つの世界文化遺産の中心地です。道路、鉄道、海路、空路の南北交通の要衝に位置し、中部地域の 政治、経済、社会の中心地としての役割を担っています。
ダナンの経済規模は2024年に151兆VND以上に達すると予想され、2023年より17兆VND増加し、63地域中17位となり、中南部沿岸地域の省をリードする。
ハン川はダナンの重要な景観軸です。美しいハン川の両岸には、ハン川橋、ドラゴン橋、トゥアンフック橋など、5つの代表的な橋が架かっています。それぞれの橋には、独自の美しさと歴史があります。
市は長年にわたり、漢江の両岸に公園や両岸に沿った遊歩道、東岸と西岸を結ぶ多くの橋を建設する計画に投資してきた。
ダナンの都市空間は、経済発展に適した空間を創出するため、川と海に向かって計画されています。ハン川の両岸、特に中心部では大規模な不動産プロジェクトが投資・建設され、街のハイライトとなっています。
街の景観のハイライトは、灯台をモチーフにした行政センタービルです。2008年11月15日に着工されたこのビルは、総投資額2兆ドン以上、地上34階、地下2階、高さ約167メートルの設計となっています。
ダナン行政センターは、政府機関の集中的な職場であるだけでなく、海にまで到達するという都市の願望を象徴しています。
ハン川沿いには、ダナン博物館をはじめとする数々のランドマークプロジェクトが建設されており、総投資額は5,040億ドンを超えます。この博物館は、科学的かつ美的感覚に訴える展示・解説システムと最新設備を備えています。27,000点の資料・遺物から厳選された約3,000点の資料・遺物を展示し、伝統的な展示スタイルと最新の投影技術を融合させています。特に、3Dマッピングフィルム、3D映画、ドキュメンタリー、画像スライドなどを活用し、来館者の体験とインタラクションを向上させています。
詩情豊かな漢江沿いの建築的ハイライトは、総投資額7,591.5億ドンを誇るAPECパーク(ハイチャウ地区)です。鉄骨構造と3D曲線を組み合わせたドーム型の建築作品は、「高く飛ぶ凧」のような曲線を描いています。この作品は、国際統合の精神とダナン市民の国際社会への希求を象徴するだけでなく、自然と調和した緑豊かでフレンドリーな都市への願いも表現しています。
ダナンの観光産業は重要な経済部門とみなされており、同市の社会経済成長にプラスの影響を与える明るい兆しとなっている。
統計によると、2024年の宿泊施設の訪問者総数は1,090万人に達すると予測されており、2023年比で32.4%増加しています。そのうち、海外からの訪問者は410万人以上、国内からの訪問者は670万人に達すると見込まれています。2024年末までに、ダナンには1,290軒の宿泊施設があり、客室数は46,527室となる見込みです。
バナヒルズ観光エリアは、ダナンの有名な建造物の一つです。この場所は「地上のおとぎの国」や、街の中心にあるミニチュアヨーロッパと例えられます。
2000 年代以降、市は情報技術を優先分野として位置付け、都市開発の先鋒としてきました。
ダナンは長年にわたり、スマートシティとデジタルトランスフォーメーションにおいて数々の権威ある賞を受賞してきました。また、情報技術とデジタルトランスフォーメーションの導入準備度において、ダナンは常に国内トップの座を維持しています。
写真は、約1兆4000億ベトナムドンを投資した第2ソフトウェアパーク(ハイチャウ区)です。情報技術、半導体、人工知能分野の発展を目指しています。これはホーチミン市の重要プロジェクトであり、6000人の情報技術エンジニアが就業する予定です。
海洋経済は、ダナン市が重点的に開発を進める主要セクターの一つです。特に、ダナン港のデジタルトランスフォーメーションとインフラ投資に注力し、同港をより近代化、スマート化し、「グリーンポート」基準を満たす港へと進化させています。
ダナン港はベトナムで最も重要な商業港の一つとされており、将来的にはタイプ1Aの国際ゲートウェイ港となることが計画されています。
現在、ダナンは総額3兆4000億ドンを超える投資を行っており、共有インフラであるリエンチュウ港の建設に投資を続けている。
ダナン空港は、この都市のランドマーク的なプロジェクトの一つです。
ダナン空港は、権威ある国際航空輸送機関およびランキング機関であるスカイトラックスによって、世界で84番目に優れた空港に選出されました。さらに、ダナン空港はアジアのトップ10空港でも9位にランクインしました。
さらに、ダナン国際空港ターミナル(T2)は、スカイトラックス社によって2025年に5つ星基準を達成すると発表されました。これは、ベトナムで2年連続でこの称号を獲得した唯一のターミナルです。
ダナンの交通インフラは、鉄道、道路、航空、水路の 4 種類のすべてを備えており、中部高地および全国の貿易、観光、物流の中心地となるための利点を生み出しています。
写真は、ダナンとディエンバン町、ホイアン市(クアンナム省)の地域を結ぶ海岸ルートです。
ダナンは経済発展とともに、住民に対する一連の人道的な社会保障政策でも知られています。
ダナン市当局は2024年末までに、41の社会住宅プロジェクト(アパート10,687戸、学生寮1,146戸)を完成させ、運用を開始した。これは印象的な数字であり、ダナン市は公共資産に属する社会住宅基金の割合が67%(10,687戸/15,841戸)と、国内トップとなっている。
特に、市の社会住宅賃貸政策は、多くの家族が低コストで安定した住居を持つのに役立ち、「住宅の確保」を含むダナン市の「5ノー、3イエス」プログラムによる社会保障の確保の目標に貢献しています。
ダナンでは、さらに数千戸の社会住宅を建設する計画が進められている。
ホー・ザップ - Vietnamnet.vn
出典: https://vietnamnet.vn/toan-canh-da-nang-noi-dat-trung-tam-hanh-chinh-khi-hop-nhat-quang-nam-2393432.html
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