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幸福の列車に乗って

花火が消え、2026年の春節(旧正月)の活気あふれる雰囲気が街に広がる中、大晦日に春の彩りをまとった列車の物語が、感動的に語り継がれました。「幸福列車」は単なる移動手段にとどまらず、分かち合い、社会貢献、そして再会の喜びの象徴となりました。

Báo Tuyên QuangBáo Tuyên Quang19/02/2026

党中央委員会委員、ニャンダン新聞編集長、中央宣伝・大衆動員部副部長、 ベトナムジャーナリスト協会会長を務めるレ・クオック・ミン同志は、ベトナム鉄道総公司の幹部らと共に、列車の運転手と乗務員を訪問し、激励し、贈り物を贈呈した。(写真:タン・ダット)

2015年巳年(旧暦12月29日)、大晦日のカウントダウンが近づくにつれ、 ハノイ駅は年末の賑やかな雰囲気に包まれていた。春の彩りに彩られた列車が駅を出発しようとしていた。列車の外装には、黄色い星が描かれた赤い旗とニャンダン新聞のロゴが大きく掲げられ、車内は鮮やかな色彩と温かみのある照明で彩られていた。

ニャンダン新聞社がベトナム鉄道総公社およびコテッコン建設株式会社と共同で企画した「ハッピートレイン」プログラムは、春の訪れとともに思いやりの心を広め、国民の誇りを目覚めさせることを目的としています。鮮やかな装飾を施した列車が南北ルートを走るのは今回が初めてで、テト期間中の交通活動に新たなハイライトをもたらします。

ヴ・ドゥック・ドゥンさんは、母、妻、そして幼い2人の子供と共に、ニンビン省ナムディン区行きの「ハピネス・トレイン」に乗りました。ハノイで仕事をしているため、ほぼ毎年年末に帰省するようにしています。彼によると、主な理由はテト(旧正月)前の仕事の忙しさだそうです。家族はいつも早く帰りたいと願っていますが、現実は必ずしもそうではありません。しかし、年末に帰省したことは、家族にとって特別な思い出となりました。子供たちはテトが近づく雰囲気をはっきりと感じ、人々の喧騒を目の当たりにし、車内アナウンスを聞き、そして旧正月が終わる瞬間を体験しました。「今日、列車に乗って、これがハピネス・トレインだと実感しました。車内は清潔で美しく装飾され、子供たちは大喜びで、家族全員がより幸せで温かい気持ちになりました」とドゥンさんは語りました。

別の車両では、ドンホイ(クアンチ省)出身のグエン・ヴァン・タンさん(33歳)が静かに携帯電話で旅の様子を確認しながら、時折家族にメッセージを送り、到着予定時刻を知らせていた。ハノイでの仕事の都合で、新年を迎える前に家族と過ごすことはできなかった。だからこそ、この年最後の夜行列車で帰宅することは特別な意味を持っていた。「家族とテトを祝えるこの幸せな気持ちは、言葉では言い表せないほどです」とタンさんは語った。

党中央委員会委員、ニャンダン新聞編集長、中央宣伝・大衆動員部副部長、ベトナムジャーナリスト協会会長を務めるレ・クオック・ミン同志は、ベトナム鉄道総公司の幹部らと共に、列車の運転手と乗務員を訪問し、激励し、贈り物を贈呈した。(写真:タン・ダット)

ニンビン省出身の25歳の若い乗客、ホアン・ハイ・ダンさんは、大学生の頃は旧暦12月23日前には帰省していた。しかし、今年はハノイで働く1年目なので、大晦日直前に帰省するという全く新しい経験だった。ニンビンまでの列車の旅は約2時間だが、ニャンダン新聞社とベトナム鉄道総公社の幹部から新年の贈り物を受け取ったダンさんは驚きと感動で胸を締め付けた。「列車に乗っている人の中には、ベトナム中部や南部までずっと遠くから来ている人もいます。この新年の贈り物のおかげで、1年ぶりに家族のもとへ帰省し、より温かい気持ちになれました。」

賑やかな人混みの中に、ベトナムの旧正月に合わせてダナンを訪れることを選んだドイツ人観光客、シャーロット・アマリーさんがいました。「船上の他の乗客と一緒にテトを祝えるのが楽しみです」と彼女は語りました。

「幸福列車」のサービススタッフ、ヴー・ディン・ラムさん(33歳)にとって、大晦日に列車に乗務するのは初めてだった。ラムさんは、感慨深い気持ちと誇りが入り混じった気持ちを語った。長年この業界で働いてきたため、年末のシフト勤務には慣れていたが、「幸福列車」という列車に乗務し、車体に「Nhan Dan(人々)」の文字が刻まれたことは、彼にとって非常に特別な経験だった。

彼によると、列車の旅の最大の意義は、人々に奉仕するというメッセージにある。車体に書かれた「People(人々)」という言葉は、彼にとって職業上の責任を明確に思い出させるものだ。大晦日、乗客と乗務員は同じ空間を共有し、移行の瞬間を待ち、新年の挨拶を交わす。その瞬間、サービス提供者と乗客の境界線はより一層引き締まったように感じるのだ。

950列車のチームリーダー、ファン・ヴァン・フックさん(54歳)は、大晦日にいつもと違う選択をしました。長年鉄道業界に携わってきたフックさんは、職業への愛と乗客への愛情が最大のモチベーションだと言います。「自分のシフトではありませんでしたが、皆さんを故郷へ送り出したかったんです。この1年間、多くの乗客がベトナム鉄道に付き添ってくれました。感謝の気持ちを伝えたいです」とフックさんは語りました。プラットフォームに立ち、一人ひとりが輝く瞳で列車に乗り込んでくるのを見守りながら、フックさんはこのプログラムがもたらした精神的な価値をはっきりと感じました。フックさんは、乗客がサービスチーム、そして輸送に従事する人々に抱く愛と信頼こそが、この業界で働く人々が日々努力する大きな原動力だと信じています。

「幸福列車」は、2026年の新年のご挨拶として、温かく喜びに満ちた新年への願いを込め、運行されました。列車の各車両では、新年の願いと、かつては見知らぬ人同士だった乗客が、同じ旅路で親しくなった人々との視線が交わされ、喜びが広がっています。南北を結ぶ路線をニャンダン新聞のロゴが入った列車が走る姿は、社会福祉活動に人間味あふれるハイライトを添えるとともに、春の彩り豊かな国をイメージアップさせることにも貢献しています。

ニャンダン紙によると

出典: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202602/tren-chuyen-tau-hanh-phuc-bab0f56/


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