新たな機会
クアンナム省は、地域全体に分散した多様でユニークな観光資源体系を持つ地域として知られています。交通インフラや観光地への投資により、クアンナム省はホイアンとミーソンという2つの世界遺産以外にも、徐々に観光ブランドを拡大しています。
ヴォーチコン道路（海岸道路129号線）の建設に続いて、ホイアン南部の観光は、ホイアナ、ヴィンパール・ナム・ホイアン、TUIブルー・ナム・ホイアンなど多くの大規模プロジェクトの稼働により、大きな変革を遂げました。一方、ドンジャン・ヘブンズ・ゲート・エコツーリズムエリアの出現により、ホイアンから高地への東西の観光軸が新たな幕開けを迎えました。
最近、FVGトラベルグループ株式会社は、地方自治体に対し、具体的な旅程を含む2つの観光ルートを検討し、公式に発表するよう提案しました。これらのルートは、東西観光ルート（ホイアン - ミーソン - ドンザン）と沿岸観光ルート（ホイアン - ナムホイアン - タムキー - チューライ空港）です。
この発表は、特に観光分野の投資家にとって、投資促進と拡大のためのより強固な基盤となり、莫大な観光ポテンシャルを秘めたこの2つのルートに画期的な進展をもたらすでしょう。FVGグループはまた、ドンザン・ヘブンズ・ゲート・エコツーリズムエリアの投資家として、2025年から2030年にかけてこの観光地の規模を拡大し、年間約100万～300万人の観光客を受け入れることを約束しています。
成長のための連携
FVGトラベルグループ株式会社のゼネラルディレクター、ヴォー・ゴック・アン氏は、ホイアン、ミーソン聖域、ドンザン省のコートゥー族の先住民文化などの多様な文化を持つ観光地を「ゴールデンルート」として結び付けることが、クアンナム省の観光発展に向けた多様で奥深い観光商品チェーンを創出するために不可欠だと考えています。
さらに、これにより、ルート沿いにさらに多くの投資家を誘致し、休憩所、レストラン、土産物店などを設立することができ、より多くの雇用が創出され、地域の社会経済発展に貢献できるようになります。
これら 2 つの観光路線のルートは新しいものではなく、クアンナム省の重要な観光資源を有する多くの目的地や地域を通過します。
クアンナム省の観光開発に関するセミナーで、ティエンミングループの会長、トラン・チョン・キエン氏は、クアダイ橋の南からタムティエンまでの海岸地帯が、まもなくベトナムの高級海辺のリゾート地の新たな中心地になるだろうと述べた。
我が国のみならず、他の国でも、これほど長く美しい海岸線と比較的安定した気候、そして豊富な有形・無形の文化遺産と絵のように美しい自然景観を同時に備えた地域は稀です。
東西観光ルートについて、ホー・クアン・ブー省人民委員会副委員長は、ホイアン・ミーソン・ドンザン観光ルートは、自然と文化の両面で多くの独特な価値を有する、この地域で唯一無二の稀有な観光軸であると評価しました。この軸沿いの観光地は、多くの新しい商品を積極的に生み出しており、今後も力強く発展し続けるでしょう。
観光計画の枠組みが改善されれば、タムキー市やその他の高地地域など、潜在的な観光地でありながら十分な開発が行われていない地域では、この分野への投資を誘致する機会が増えることは明らかです。
文化スポーツ観光局長によると、これら2つの観光ルートの発表提案は、現時点では業界からの提案に過ぎないという。文化スポーツ観光局は、この件について詳細に検討・調査した上で、省に正式決定を求める予定だ。
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出典: https://baoquangnam.vn/tren-nhung-cung-duong-du-lich-xu-quang-3144197.html
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