カオラン・アンフー高速道路プロジェクトの投資調査フェーズ2の実施

カオラン - アンフー高速道路フェーズ 1 の地図。

建設省は、カオラン-アンフー高速道路建設プロジェクトの第2フェーズへの投資調査の実施に関して、ドンタップ省人民委員会に公式文書を送った。

2050年までのビジョンを含む2021～2030年の道路網計画によれば、ホングー- チャヴィン高速道路（CT.36）は、ディンバー国境ゲートを起点とし、チャヴィンを終点とし（ディンバー国境ゲート-カオラン、カオラン-アンフー、アンフー-チャヴィンの3つの区間を含む）、全長は約188km、規模は4車線で、2030年までに投資プロセスが開始される予定である。

ディンバ・カオラン国境ゲート建設投資プロジェクトについては、チャン・ホン・ハ副首相がドンタップ省人民委員会を投資管理機関に任命することを承認し、同時に建設省もドンタップ省人民委員会に実施を要請する文書を送付した。

カオラン・アンフー区間建設投資事業（第1期）については、交通需要予測の結果やプレフィージビリティスタディ報告書の作成過程を踏まえ、運輸省（現建設省）が投資規模に関する多くの選択肢の検討を指示した。

建設省は、省庁、支部、地方自治体（ティエンザン省、ドンタップ省、現在のドンタップ省の人民委員会）の意見に基づき、限られた国家資源の状況下で、資本源のバランスを取り、プロジェクト投資の有効性を確保する能力を一致させるために、各選択肢の利点と欠点を慎重に分析、評価しました。

建設省は、2022年5月26日付で、計画投資省（現財務省）が議長を務める学際的評価評議会によって評価され、プロジェクト投資政策のために首相によって承認されたプロジェクトの事前実行可能性調査報告書に関する文書第5239/TTr-BGTVT号を発行した。

具体的には、プロジェクトの長さは約27.4km、フェーズ1の投資規模は4車線限定（路床幅17m）、予備総投資額は7兆4,960億ドンで、ドンタップ省人民委員会を投資管理機関として2つの構成プロジェクトに分かれている。

建設省は、第2フェーズ拡張への投資調査について、ドンタップ省人民委員会が首相に提出した2025年7月31日付報告書第356/BC-UBND号に記載されている予備調査結果によると、第2フェーズ（完全な4車線高速道路の技術基準を満たすために路盤を17メートルから24.75メートルに拡張し、設計速度100km/h）の総投資額は約4兆6,000億ドンであると述べた。

現在、カオラン-アンフー区間建設投資プロジェクトは、フェーズ1（2026年4月完了予定）が完了せず、承認された総投資額のほぼすべてを使い果たしており、フェーズ2への投資には不十分です。

したがって、ドンタップ省人民委員会がフェーズ1を補完する計画に従ってフェーズ2の投資を実施することを選択した場合、投資政策を調整する必要があります。プロジェクト投資政策の調整を決定するための手順と手順は、公共投資法第57/2024/QH15号第37条第3項に規定されています。

建設省は、プロジェクト投資政策の調整に関する書類、順序、手順、内容に関して、ドンタップ省人民委員会に、2025年4月8日付政府法令第85/2025/ND-CP号第14条およびその他の関連規制の規定に従って、担当部署が実施するよう指示するよう要請する。

ドンタップ省人民委員会が第2期投資実施計画を新規プロジェクトとして選定した場合、建設省は実施にあたり公共投資法第57/2024/QH15号第25条、第26条、第28条および法律第90/2025/QH15号第7条の規定を検討することを提案する。プロジェクト事前実行可能性調査報告書またはプロジェクト投資提案報告書の内容は、公共投資法第57/2024/QH15号第34条および第35条の規定に準拠するものとする（プロジェクトがグループAかBかによって異なる）。

また、同プロジェクトの投資フェーズ1はまだ投資フェーズを完了していないため、投資フェーズ2の調査プロセス中に、建設省はドンタップ省人民委員会に、交通需要の予測、交通安全の確保、フェーズ2への即時投資の必要性の明確な分析などの内容を慎重に検討するよう要請した。

ドンタップ省人民委員会は、フェーズ1が完了していない場合にフェーズ2の投資を実施することの利点と欠点、フェーズ1の設計を調整する必要があるかどうか、完成した建設物を取り壊す必要があるかどうか、フェーズ1で完成したプロジェクトの保証期間に関係するかどうかなどを明確にする必要があります。特に、資本のバランスと手配の能力を明確にする必要があります。

カオラン-アンフー高速道路建設投資プロジェクトの管理機関に任命されたドンタップ省人民委員会は、政府事務所の2025年7月24日付通知第383/TB-VPCP号におけるファム・ミン・チン首相の規制と指示に従って、法的規制を遵守し、損失と浪費を防止しながら、プロジェクトを積極的に調査し、実施する必要があります。

建設省の公式文書には、「実施プロセスにおいて困難や問題が生じた場合は、関係省庁・部局に具体的な文書を送付し、指導を仰いでください。建設省は、省内の各機能部署に対し、それぞれの機能と任務に応じて支援と対応を要請する用意があります」と記載されている。

出典: https://baodautu.vn/trien-khai-nghien-cuu-dau-tu-giai-doan-2-du-an-cao-toc-cao-lanh---an-huu-d385481.html