ミートゥイ港地区の建設

3月25日午前、ミートゥイ国際港株式会社（MTIP）は、ハイラン県ハイアンコミューンでミートゥイ港地区の建設開始式を開催しました。式典には、省党委員会副書記、省人民委員会委員長のヴォー・ヴァン・フン氏、元公安常任副大臣のグエン・カイン・トアン上級中将、省ベトナム祖国戦線委員会のダオ・マン・フン委員長、MTIP取締役会長のトラン・ヴィエット・アイン氏、省党委員会常務委員会委員、人民評議会常務委員会委員、省人民委員会の指導者らが出席しました。

ミートゥイ港地区の建設

代表団がプロジェクト実施式典を実施 - 写真: TT

ミートゥイ港地区の建設投資プロジェクトは、2019年1月4日付の首相決定第16/QD-TTg号により承認され、面積は685ヘクタールです。このプロジェクトには10の埠頭が含まれ、3段階に分けて開発されます。総投資額は14兆VNDを超え、最大10万トンの船舶の受け入れが可能で、2019年から2036年にかけて建設が進められています。

ミートゥイ港プロジェクトは、クアンチ省とその地域の社会経済発展に貢献する重要な交通プロジェクトとみなされており、東西経済回廊における東海への最も近い玄関口であり、貨物輸送の戦略的な位置にあり、南東経済区、省内の工業団地、ラオスとタイの地域間県への投資誘致を加速させる重要な原動力となっています。

一方、これは多岐にわたる産業における数万人の直接・間接労働者に雇用と安定した収入を創出する機会であり、輸出入の促進、世界各国との国際経済関係の拡大に貢献し、省経済を工業化と近代化へと転換させる突破口となる。

実施プロセスにおいて、プロジェクトは投資手続き、計画の重複、敷地の整地、投資家の能力の再編などに関連する多くの困難に直面し、多くの時間を要しました。

しかし、政府、中央省庁、各省庁の尽力、そして省レベルの指導者による綿密な指導のおかげで、多くのボトルネック、困難、そして問題は迅速に解決されました。特に、投資家の能力が再構築され、プロジェクトの正式な組織化と実施に必要な条件が確保されました。

ミートゥイ港地区の建設

プロジェクト開始式典に出席した代表者たち - 写真: TT

式典で演説したヴォー・ヴァン・フン省人民委員会委員長は、クアンチ港および中部地域の港湾を経由する東西経済回廊における貨物輸送の需要が日々増加していることを強調し、同期輸送インフラシステムの建設と完成が非常に喫緊の課題となっていると述べた。これは絶好の機会であり、ミートゥイ港の早期完成と効率的な運用開始に向けた建設投資を促進する原動力となる。

この重要プロジェクトの実施は、クアンチ工業団地、クアンチ空港、ハイラン電力センター、ラレイ国際国境ゲートとミートゥイ深水港を結ぶ国道15Dプロジェクト、調査と投資調査が行われているカムロ-ラオバオ高速道路プロジェクトなど、他の推進プロジェクトとともに、同省の重要な技術インフラであり、南東クアンチ経済区を中部地域だけでなく、全国とASEAN地域でダイナミックで近代的で権威のある経済区に築くための前提となる。

プロジェクトが予定通りに完成し、目的を達成するため、ヴォー・ヴァン・フン省人民委員会委員長は、投資家に対し、十分な人材を積極的に確保し、資機材を動員し、実現可能性を確保するための具体的な建設計画を策定するよう要請した。省経済区管理委員会、省の各部局、支部、セクター、ハイラン郡の指導者、ハイアン社とハイケ社の指導者は、円滑かつ同期的かつ効果的に連携し、発生する困難や問題に迅速に対処する必要がある。

省人民委員会委員長は、社会経済発展のための物資の輸送と流通に貢献するという目標に加え、ミートゥイ港地区の建設への投資は、多くの地元労働者の雇用を創出し、社会保障と福祉の確保に貢献し、サービス産業の発展を促進し、都市化を加速し、地域の人々のための新しい農村地域を建設することになると強調した。

したがって、私たちはハイアンとハイケの住民と地方政府関係者に対し、祖国の発展の精神を推進し、投資家とパートナーがこの重要なプロジェクトを早期に完成できるよう、引き続き同行、支援、援助し、最善かつ最も有利な条件を作り出すよう要請します。

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