ニンビン国際空港は2029年に開業予定

ニンビン省は、総投資額約23兆2,160億ドンのプロジェクトであるニンビン国際空港を2029年に運用開始する予定である。

ニンビン省人民委員会のトラン・フイ・トゥアン委員長は、2050年までのビジョンを含む2021～2030年の国家空港システムマスタープランにニンビン国際空港を追加することの検討と決定を求めて首相と建設省に送付する文書に署名した。

チャン・ホン・ミン建設大臣がプロジェクトについてニンビン省の指導者らと作業会議を行った後、ニンビン省人民委員会は調査を組織し、ニンビン国際空港設立の可能性を調査するプロジェクトを設立し、設立の必要性、能力、条件を評価し、ニンビン国際空港の場所、規模、収容能力を提案した。そこから、建設省が検討し、首相に提出して、2050年までのビジョンを含む2021～2030年の国家航空・空港システム開発マスタープランにニンビン国際空港を追加する決定を下すための報告書を作成するための基礎ができた。

ニンビン省は、ニンビン国際空港の計画に追加するため、建設省に検討と首相への報告を求めた。写真：ニンビン省人民委員会。

ニンビン国際空港は省内の5か所で調査され、提案された場所はビンルック、ビンミー、リエムトゥエン地区のコミューンに位置し、フーリー地区から約7km、ナムディン地区から約21km、ニンビン省の現在の中心から約30km、タムチュックパゴダ観光エリアから約19km、バイディン-トランアン観光エリアから約30km、フンイエン省の中心から約15kmの距離にある。

離着陸方向は北西～南東（滑走路1：3,800m、滑走路2：3,200m）、計画面積は約664ha（空港用地460ha、民間航空用地189ha、軍用地15ha、VOR/DMEステーション用地1haを含む）。

プロジェクトの実施期間は2027年から開始され、2029年に運用開始・利用開始となる予定です。ニンビン国際空港の規模と設計容量は、ICAOレベル4E基準（レベルI軍用空港）に基づいて調査・設計されています。総投資額は約23兆2,160億VND（用地取得費用を含む、借入金利は除く）で、回収期間は約27年と見込まれています。

ニンビン省人民委員会は、ニンビン国際空港プロジェクトの投資・建設が、南部紅河デルタ地域全体、特にニンビン省の経済発展空間を創出し、都市部、経済特区、工業団地、観光、サービスの形成に貢献し、土地資金の有効活用、地域の経済構造転換の新たな推進力の創出、主要経済圏の連携につながることを期待しています。さらに、本プロジェクトがPPP方式で実施可能であれば、プロジェクトライフサイクルにおけるすべての運営、保守、開発費用は投資家が負担するため、資源と国家管理機構の節約にも貢献します。

ニンビン省は、2023年6月7日付首相決定第648号の指示に従い、投資を呼びかけるための条件を確保する構造を備えたPPP方式による投資のために、予算外資本源を最大限に動員するという原則に基づいて財務計画を策定します。

具体的には、2030年までに国家予算資本（中央および地方）が約45.25%（約6兆7,760億ドン）、投資家資本が54.75%（約8兆1,980億ドン）を占める。2031年から2050年までの間、国家予算資本は2.8%（約2,290億ドン）、投資家資本は97.2%（約8兆130億ドン）を占める。

出典: https://nongnghiepmoitruong.vn/se-khai-thac-cang-hang-khong-quoc-te-ninh-binh-vao-nam-2029-d788226.html