料金所とは何ですか?
回覧45/2021/TT-BGTVTの規定によれば、道路料金所(以下、料金所という)は、道路交通に参加する車両から道路使用料を徴収する場所です。
道路料金所の設置基準:
- プロジェクトの範囲内に収める必要があります(回状45/2021/TT-BGTVT第9条第1項a号に規定されている料金徴収方法には適用されません)。
- 投資プロジェクトの実現可能性調査報告書または道路インフラ資産活用計画において管轄当局の承認を得る必要があります。
- 停止せずに電子料金徴収を実施し、先進的で現代的な料金徴収技術を活用します。その他の方法は、管轄当局の許可が必要です。
・官民連携事業の投資回収に利用する料金所については、事業の投資効率を確保する必要がある。
- 本条項の a に規定されているように管轄当局による承認の日から、中央および地方のマスコミを通じて、また、料金所が位置する地区およびコミューンの人民委員会において、料金所の位置を公表する。
道路料金所運営の原則:道路料金所の運営は公開かつ透明でなければならず、利用者の個人情報の安全性とセキュリティを確保し、利用者の同意がある場合、または法律で定められた管轄の国家機関の要請がある場合にのみ情報を提供しなければなりません。
料金所を無視すると罰金が科せられますか?
政令100/2019/ND-CP第15条の規定(政令123/2021/ND-CP第2条第8項の補足)に基づき、車両が料金所を通過する際に道路使用料を支払わなかったり、逃れたりする運転手や車両所有者には、400万VNDから600万VNDの罰金が科せられます。
通行タグなしで有料道路に進入した場合の罰金はいくらですか?
政令123/2021/ND-CP第2条により改正および補足された政令100/2019/ND-CP第5条第4項は、以下の違反のいずれかを犯した運転者に対して200万ドンから300万ドンの罰金を規定しています。
- 道路を運転中に手で携帯電話を使用する。
- 本条第5項c点、第8項a点に規定する違反、および優先車両が規定通り緊急任務に就いている場合を除き、制限区域または運転する車両の種類の進入を禁止する標識がある道路に進入すること。
- 電子料金徴収の要件を満たさない車両(端末タグがない車両、または端末タグはあっても電子料金レーンを通過する際に料金を賄うための通行料口座の資金が不十分な車両)を料金所の専用電子料金レーンに運転すること。
- 次の場所に車両を停止または駐車すること:一方通行の道路の左側、または双方向道路の左側(交通方向に対して)、視界が遮られる道路のカーブ部分または斜面の上部付近、橋の上、橋の下、または停止または駐車している他の車両と平行に。ただし、政令100/2019/NĐ-CP(2021年改正)第5条第7項d点に規定されている規則に違反する場合は除く。
- 規則に違反して停止、駐車、またはUターンし、交通渋滞を引き起こす。
- 優先権のない車両は、優先権のある車両用の信号送信装置を設置または使用することはできません。
・道路と鉄道が交差する踏切において車両が故障した際に必要な安全措置を講じなかったこと。
- 安全な場合に追い越しを要求する車両に道を譲らないこと。
- 道路トンネル内での後退または方向転換、指定された場所以外での道路トンネル内での停止、駐車、追い越し。
したがって、電子料金収受の資格がないドライバー(端末タグがない車両、または端末タグはあっても電子料金レーンを通過する際に料金口座に支払うための資金が不足している車両)が料金所の専用電子料金レーンに進入した場合、200万VNDから300万VND(平均250万VND)の罰金が科せられます。
また、違反した運転者は1~3か月間運転免許停止となり、交通事故を起こした場合は2~4か月間停止となります。
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