中国、最高時速1,000キロの磁気浮上式鉄道を試験

サウスチャイナ・モーニング・ポスト（SCMP）は4月24日、中国航天科技集団の研究チームが山西省大同市の第一期超電導磁気浮上実験線でTフライト超高速磁気浮上列車の初走行試験に成功したと報じた。

SCMPによれば、テスト実行はシステム全体の静的テストから動的テストまで多くの内容を含む統合テストです。

T-Flightプロジェクトのメンバーである李平氏によると、研究チームは上記のテストを通じて、高速磁気浮上列車の設計の実現可能性を予備的に評価することができるという。

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李氏はまた、研究チームはこれまでにも、真空状態ではない状態で時速623キロの列車走行試験を実施していたと述べた。

李氏によると、今後チームは路線を拡大し、より高速で長距離を走行する列車の試験を実施して、システム全体の信頼性を検証する予定だ。

専門家らはまた、列車が目標速度に到達するにはまださらなる実験が必要だと述べた。

開発が完了すると、T-Flightは低圧トンネル内で時速1,000km以上の速度で乗客と貨物を輸送できるようになります。将来的には、このタイプの磁気浮上式鉄道が中国の大都市群を結ぶために使用されることが期待されています。

このタイプの列車に加えて、最近SCMPは、中国が初の高速磁気浮上鉄道路線を建設する場所として上海と杭州を選択し、2035年に完成する予定であるとも報じた。

ハイパーループプロジェクトは中国にとって戦略的に重要であり、同国が交通イノベーションにおける世界のリーダーとしての地位を維持するのに役立つ。

中国では現在、最高時速350kmの高速列車が運行されている。

中国の高速磁気浮上列車の試験走行のビデオ：

出典: https://www.baogiaothong.vn/video-trung-quoc-chay-thu-tau-dem-tu-co-toc-do-len-toi-1000kmh-192588990.htm