
中国山東省青島の貨物港の眺め。写真:THX/TTXVN
中国運輸省は11月10日、米国の企業、団体、個人が所有または運航する船舶に対する「特別港湾料金」の1年間の停止を発表した。この決定は同日午後1時1分に発効した。
同省はまた、中国の海運、造船、サプライチェーンおよび関連産業の安全保障と発展に関する米国の措置に関する調査を1年間停止すると発表した。
同日、中国商務省は、韓国の大手造船企業ハンファオーシャンの米国とのつながりを持つ子会社5社に対して適用されていた措置の一時停止を発表した。この決定は発表日から1年間有効となる。
米国が中国の海運・物流・造船業に関する通商法301条に基づく調査結果を発表したことを受け、ハンファオーシャン傘下のハンファシッピングLLC、ハンファフィリーシップヤード、ハンファオーシャンUSAインターナショナルLLC、ハンファシッピングホールディングスLLC、HS USAホールディングスを含む5つの子会社は、10月14日から中国の措置の対象となり、中国企業が建造・所有・運航する船舶および中国船籍船舶に追加の港湾サービス料を課していた。しかし、米国は最近、この措置の実施を1年間停止することを決定した。
中国運輸省は、今回の措置はマレーシアの首都クアラルンプールで最近行われた米国との経済貿易協議で得られた結果と一致していると述べた。
出典: https://vtv.vn/trung-quoc-tam-dung-thu-phi-cang-dac-biet-voi-tau-my-100251110165418179.htm






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