ソンダ川の「軍将」は、国の電力供給のために森を歩き、川を渡った冒険を語る。

川は広く、ポールは高い、しかし「彼」もそれを登るだろう...

クアンチャック（ クアンビン省）からフォーノイ（フンイエン省）までの500kV回線3号線建設現場のほぼ至る所に、ソンダー11という名前が見られます。「至る所」と表現したのは、この請負業者が500キロメートル以上に及ぶ24の契約パッケージにわたり、鉄柱の建設と供給を担当しているからです。

膨大な作業量と建設価値（1兆6000億ドン以上）に加え、非常に短い完成期間がソンダ11のような企業に大きなプレッシャーをかけ、請負業者は建設現場での作業を処理するために「適切な人材を見つけ、適切なリーダーを選ぶ」ことを余儀なくされています。

すべてが急速に進む中、数多くの電力建設現場での経験を持つソンダ11株式会社の副社長でエンジニアのグエン・ヴァン・ドゥン氏に、500kV回路3送電線全体にわたる契約パッケージを常時監督する任務が与えられました。

ソンダー11副総裁のグエン・ヴァン・ズン氏（ストライプのシャツを着用）が、EVN/EVNNPTの幹部に対し、500kV回路3送電線建設の進捗状況を報告している。

―これまで数多くの発電・送電プロジェクトに携わってこられたとのことですが、500kV クアンチャック-フォーノイ第3回線送電線プロジェクトに参加された際、約10億ドル相当の送電プロジェクトをわずか6か月で完了させるという、投資家からの一見困難な「課題」に圧倒されたと感じましたか？

私はエンジニアとして、ベトナムの南北を問わず多くの現場を見てきましたが、500kVクアンチャック-フォーノイ3回線送電線プロジェクトに携わった時は、正直言って大きなプレッシャーを感じました。最初にこのプロジェクトを受注した時、電気工事業界の誰もが「大変だ」と言っていました。碍子を吊り下げ、電線を引張るための柱基礎1,177本を、わずか180日強でどうやって完成させるのか？北中部のような厳しい気象、地形、地質条件の地で、どうやって「日差しと雨に打ち勝つ」のか？

当時、ソンダ11のチーム全員、上から下まで全員が「難しいけれど、自分たちの限界を知るために自分自身を試さなければならない」という精神と決意を共有していました。

私たちはこの理念を念頭にプロジェクトに取り組み、時には克服不可能と思われた建設現場の「ボトルネック」を徐々に克服していきました。複雑な「問題」と捉えながらも、一つ一つの困難を解決していくことで、Song Da 11のこのプロジェクトにおける全作業をわずか6ヶ月強で完了させることができました。

ルオック川にかかる橋脚の設置には、到達距離約160メートルの400トンのホイール式クレーンが使用されました。

-全長500キロメートルを超えるルート全体にわたって、ソンダ11は、高さ145メートルで、紅河とルオック川を越えるケーブルを敷設する必要がある、最も困難な7か所の鉄塔基礎場所のうち4か所の入札を獲得しました…どのようにして、これほど高い鉄塔、深い川、そして厳しい気象条件を克服するのでしょうか？

ソンダ11プロジェクトでは、ナムディン省とタイビン省の紅河を渡る2箇所の基礎箇所と柱（場所119と120）、タイビン省とハイズオン省のルオック川を渡る2箇所（場所214と215）を含む、合計192本の柱、総重量22,000トンの鉄骨が建てられており、柱1本あたりの重量は426トンである。

「500kV第3回線送電線の建設は、初めて取り組んだ時は誰もが困難だと口を揃えた課題でした。わずか180日余りで、碍子吊りと電線敷設のための柱基礎1,177本をどうやって完成させたのでしょうか？日差しと雨をどうやって乗り越えたのでしょうか？」と、ソンダ11のグエン・ヴァン・ズン副総裁は語った。

大都市でよく見かける40階建てのビル並みの高さのタワーを想像してみてください。しかし実際には、私たちのタワーは広大な野原の真ん中、強い日差しと強風の中、眼下に広がる河川を眼前に建設されました。ベトナム電力グループ（EVN）の会長自ら何度も現場を訪れ、建設現場を監督しました。

この地域は泥濘地で地盤が非常に軟弱であるため、請負業者は数万メートルにも及ぶ杭を地中に打ち込まなければなりませんでした。建設工程では、川を越える高さ145メートルを越えるため、リーチ160メートル近くに達する大型クレーン（400トン）が必要でした。ここで電柱を建てるためにこれほどの重機が動員されたことは、ベトナムの送電線建設の歴史において前例のないことです。

実際、機械化や大型重機の導入がなければ、小型の200トンクレーンを使った手作業では完成までに2.5ヶ月かかっていたでしょう。ところが、私たちは40日で完了しました。これにより建設コストは増加しましたが、プロジェクトは投資家の要件を満たすことができました。

145メートルの高さのポールの頂上まで登るには、ポールクライマーは健康で経験豊富である必要があり、一番上の梁に到達するまで50〜90分かかります。

-適切な設備と建設方法に加えて、ソンダ建設労働者の経験と専門知識が、この特別なプロジェクトの成功に重要な役割を果たしたのではないでしょうか。

このような困難な電柱に登るには、鉄の神経を持つ作業員が最上階で座って作業できる必要があります。私の推計では、現在、電気工事業界全体で、高い電柱に登れる能力と健康を備えた作業員は約500人います。下から頂上まで登るのには、作業員の経験と持久力にもよりますが、50分から90分かかり、誰もがこの作業をこなせるわけではありません。専門家でもなければ、強風と強い日差しの中で、10メートルほど登っただけでめまいや吐き気を催すでしょう。

ソンダー11プロジェクト全体では、電柱登攀能力を持つ80名以上の作業員が、この重要なプロジェクトのために動員されました。彼らはベトナム北部の厳しい高温の高地で作業を行い、一方で、一部の区間では、紅河を渡るケーブルを引張るために、作業員は泳いだり水中を歩いたりしなければなりませんでした。建設のピーク時には、電柱にケーブルを張る際に、川を航行する船舶との衝突を避けるため、スケジュールを綿密に管理する必要がありました。

紅河を渡る鉄塔を建設するために、建設部隊は水路交通警察と連携して交通を規制し、空中と水上の両方で建設の安全を確保する必要があります。

「彼は手で岩を砕き、彼女は手で砂利を掘る」というのはベトナム中部のことわざである。

－ソンダ11号の技術者や作業員の方々は、歌詞にもあるように「あなたの手は岩を砕き、私の手は砂利を掘る」という、中部地域を通過する区間で非常に困難な状況に直面したこともあったと存じます。

中部ベトナムと言えば、その過酷な環境は誰もが知っています。ここでは、中部ベトナム電力プロジェクト管理委員会が管理する6つの建設パッケージがあり、最も困難な場所はパッケージ38（ゲアン省ディエンチャウセクション）です。建設現場までの道のりは、土砂や岩石の掘削と盛土が大変で、斜面も急峻であるため、非常に困難です。パッケージ37（ゲアン省ギロックセクション）は、文字通り岩にぶつかり、何日もかけて掘削とハツリ作業を行い、さらにはコンクリートを流し込む前に岩石を爆破する作業まで行います。

「チームは毎日午前5時半に仕事を始めて、午後10時に仕事を終えます。私の部隊には、7ヶ月以上働いているのに、家族に会いに帰省したのはたった2回だけという男性がいます。これは、チームがいかに私生活を犠牲にし、公益のために強い決意を示してきたかを示しています」と、ソンダー11のグエン・ヴァン・ズン副総局長は述べた。

ここの夏の日差しはひどい！時々、屋外の鉄柱にふと触れると、手が焼けるような感覚になる。風も強い。ある日、ワイヤーを引っ張っている時に、強風でワイヤーが飛ばされてしまったのを覚えている。嵐が過ぎるまで作業を続行できなかった。

さらに、この区間では電柱の位置が保護林、原生林、生産林のちょうど真ん中に位置するため、森林への損傷が許されない保護区を区切る必要があります。北部では広い川を越えてケーブルを敷設するのは困難ですが、ここでは樹木を伐採したり枝を折ったりすることが禁止されているため、チームは高所作業車を用いて森林の樹冠を越えてケーブルを敷設しなければなりません。

ソンダ11の総責任者、レ・アン・チン氏は、ベトナム中部の特に困難な場所（パッケージ37、ゲアン省を通る区間）で建設作業にあたるソンダ11の労働者を激励するために出席した。

500kVクアンチャック-フォーノイ送電線プロジェクトはわずか6ヶ月強で完成し、多くの人から「電力業界の奇跡」と称されました。この「奇跡」に貢献した部隊の一つとして、ソンダー11の「兵士と将軍」たちは、建設現場での苦難の日々について、これまで語ってこなかったことは何でしょうか？

すべてが完了し、ベトナム中部から北部まで電気がスムーズに流れるようになった今、振り返ってみると、あらゆるレベルと分野の努力と政治的決意がどれほど大きなものであったかを実感します。

要約すると、Song Da 11はプロジェクト総額の10%以上を占めました。プロジェクトの進捗と品質要件を満たすために、人的資源と物的資源を集中的に配分することは当然のことであり、すべての請負業者がこれを実行する必要があります。

私たちは「自らを超える」という精神でこのプロジェクトに参加し、困難な課題にも臆することなく、Song Da 11ブランドのために全力を尽くしました。事業の経済的観点から見れば損失となる項目もありましたが、粘り強く取り組みました。

私は現場の常勤監督として、作業員たちと一緒に作業を進め、月に一度だけ現場に戻って作業を担当しています。現場では、作業員たちは毎日午前5時半に作業を始め、午後10時に終了します。

私の部隊に、7ヶ月以上もの間、たった2回しか家族や妻、子供たちに会いに帰省できなかった男性がいました。その時、彼がどれほど私生活を犠牲にし、公益のためにどれほど強い意志を持っていたかを実感しました。

上司たちは毎週土曜日と日曜日に制服に着替え、車に乗り込み、建設現場へ行き、作業員たちの点検、監督、そして状況確認をしていました。仕事は過酷で、時には危険なこともありましたが、精神的にも物質的にも、適時適切な励ましがあったおかげで、チームは大きな安心感を得ることができました。

弊社のリーダーだけでなく、EVN（国営電力送電公社）などのリーダーも頻繁に現場に同席し、状況を観察しています。彼らは、問題点があればすぐに是正し、優秀な成績を収めた人には即座にボーナスを支給します。

これらすべての要因が、首相の要求どおりにプロジェクトを予定通りに完了する動機となったと思います。

本当にありがとうございます！

同様の規模のプロジェクトには通常 2 ～ 3 年かかります。

500kV回線3送電線プロジェクトは、総延長519km、1,177基の鉄塔を有し、9省43郡211町・区を網羅し、総投資額は22兆3,000億ドンを超えます。これらは、北中部境界における電力安定度の向上、北中部地域から北部地域への電力供給の補完、そして既存の500kV送電線の負荷軽減といった観点​​から、特に重要な送電プロジェクトです。

政府と首相の断固たる指示の下、関係省庁、地方自治体、そして国民の支援を得て、EVN/EVNNPTはわずか6ヶ月強でプロジェクトを完成させ、電力供給を開始することに尽力しました。同規模のプロジェクトは通常2～3年かかるため、これは記録的な短期間での建設となります。

出典: https://baophapluat.vn/tuong-tran-song-da-ke-chuyen-bang-rung-vuot-song-vi-dong-dien-dat-nuoc-post529066.html