
キエントゥイ地域プロジェクト管理委員会によると、10月28日時点で、公共投資資本とモデル新農村建設の総支出額は5,738億ドンに達し、2025年の資本計画(9,897億ドン)の58%に相当した。
この結果は市の平均よりも低い。当局は進捗を加速させるための様々な解決策に注力しており、年末までに計画の100%完了を目指している。

委託されたプロジェクトの中には、投資額の大きい重点プロジェクトが数多く建設中である。その代表例が、キエン・トゥイ工業団地を通る省道354号線とキエンハイコミューンの海岸道路を結ぶ道路建設投資プロジェクトである。このプロジェクトは交通網の結節点として戦略的意義を有し、市南部の産業発展を促進するものであり、現在進捗率は87%を超えている。4社の請負業者が作成した入札パッケージはすべて計画通りに進んでおり、プロジェクト全体は2025年12月に完成する予定である。
その他34件のプロジェクトが同時進行しており、そのうち18件の土木・交通プロジェクトは45~95%の資金支出が完了し、13件の消防・防災プロジェクトは25~95%の進捗率に達しています。ミンタン幼稚園、キエンクオック、タンソンなどの学校プロジェクトはほぼ完了しており、検収および最終決済の準備が整っています。
2024~2025年のモデル新農村建設計画では、キエンハイ、キエンミン、キエンフン、ギズオン、キエントゥイなどの各コミューンにおける120以上の農村交通ルートの交通量が90%以上に達し、多くのルートが完成しました。しかし、キエンハイコミューン(旧タンフォン地区)の一部プロジェクトは、用地の整地や各世帯の土地の由来の特定といった問題により、依然として進捗が遅れています。
支出額が遅い主な理由は、一部の移行プロジェクトで書類の作成、決済承認手続き、資本手配の待機に時間が必要であるためであることが分かっています。

管理委員会は技術スタッフに対し、定期的に現場を監視し、請負業者に進捗を早め、支払い書類を完成させるよう促し、コミューンと連携して宣伝活動を強化し、規則に従って現場を引き渡すよう人々を動員するよう指示している。
同部隊は、今年の最後の2か月間で、地方におけるモデル新農村計画に基づく交通工事の決済手続きを完了し、公共投資資本の支出を加速し、支出進捗が2025年計画の100%に達するようにすることを目指している。
ヴァン・ンガ出典: https://baohaiphong.vn/ty-le-giai-ngan-von-dau-tu-cong-cua-ban-quan-ly-du-an-khu-vuc-kien-thuy-thap-525038.html





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