電気自動車充電ステーションに関する国家基準の制定がなぜ遅いのか？

（ダン・トリ） - ベトナムの省庁や各部門には電気自動車の充電ステーションに関する基準がないというのはよくある誤解だ。

国家標準・計量・品質委員会の副委員長トラン・ハウ・ゴック氏が、電気自動車充電ステーションの基準について記者会見に答えた。（写真： 科学技術省）

ベトナムでは電気自動車市場の急成長により、充電インフラの緊急ニーズが高まっています。特にVinFastやHyundaiといったブランドの電気自動車を既に所有しているユーザーは、現在の充電ステーションの合法性と安全性について疑問を抱かずにはいられません。

国家規格や規制の制定が遅れ、統一性が欠如し、利用者に不安を生じさせているという意見が多くある。

これは7月5日午後、科学技術省（MOST）の定例記者会見で報道陣が提起した問題である。

国家標準・計量・品質委員会（科学技術省）の副委員長トラン・ハウ・ゴック氏は次のように述べた。「ベトナムでは、充電ステーションに関するベトナム規格（TCVN）が23件も発表されている。」

これらの規格は、一般要件、電気安全、充電ステーションと車両間の通信を規制する 8 つの TCVN から、充電ケーブルに関する 3 つの TCVN、ソケットに関する 7 つの TCVN、保護装置に関する 5 つの TCVN まで、技術的な側面を包括的にカバーしています。

これらはすべて、国際標準化機構 (ISO) および国際電気標準会議 (IEC) の国際標準に基づいて構築されており、高いレベルの互換性と安全性が保証されています。

「第一フェーズで設置されたVinFast、Hyundai、その他企業の充電ステーションはすべて合法的に稼働しています。これらの企業は基本基準を遵守し、独自に基準を策定・公表し、適合認証を取得しています。これはベトナムの法律で認められているプロセスです」とゴック氏は付け加えた。

しかし、国家レベルの技術規制は状況が異なります。単なる勧告や単一の規格ではなく、法的拘束力のある文書となります。これにより、市場全体に共通で透明性が高く、同期した競争環境が整備されるでしょう。

規格を公布するプロセスにはなぜこんなに時間がかかるのでしょうか?

科学技術省の代表者は、電気自動車充電ステーションに関する国家基準の制定になぜこれほど時間がかかったのかを説明した。

ゴック氏によると、国家技術規則の制定は急ぐべきではない。慎重かつ綿密なプロセスと国際慣行の遵守が求められる。たとえ遅延が生じても、それは責任感の欠如によるものではなく、正確性と安全性を確保するために必要なことだ。

「科学技術省は、国家機関、国内外の企業、協会の専門家を含む多くの専門技術委員会と連携し、標準が実際的な基盤に基づいて構築され、実現可能性が高く、多くの利害関係者に適したものとなるよう努めてきました。」

この規格案の発行に先立ち、省庁は国際的な経験に関する調査を実施し、3つの地域全てにおいて充電ステーションの製造、組立、営業、試験拠点を直接調査しました。これにより、規格案は海外の機械を模倣するのではなく、ベトナム市場の実情に即したものとなっています」とゴック氏は述べました。

規格案は各省庁、支部、地方自治体、国内企業で参照されるだけでなく、政府の電子情報ポータルに掲載され、世界貿易機関（WTO）にも通知される。

これは、ベトナムの規制が不必要な貿易障壁を生み出さず、透明性を示し、国際協定に準拠していることを保証するために必要です。

さらに、電気自動車と充電ステーションの技術は急速に進化しています。規格を早期に発行すると、すぐに時代遅れになる可能性があります。長期にわたる開発プロセスにより、規格は更新・改良され、最新の技術を確実に網羅することが可能になります。

現在、科学技術省は規格案を完成させ、正式公布に向けて準備を進めています。この規格が発効すると、市場に流通するすべての新規充電ステーションは、一貫性、安全性、効率性を確保するために、この規格に厳密に準拠する必要があります。

責任に関しては、科学技術省が主に規格の研究開発と完成に責任を負っています。しかし、このプロセスには、関係省庁、各部門、そして業界内の企業間の緊密な連携が必要です。

国家技術規制の制定は、ベトナムの電気自動車市場の成熟を示す重要な節目となるでしょう。これは消費者の利益を守るだけでなく、企業がインフラに体系的に投資する動機付けとなり、電気自動車産業の持続可能な発展に貢献します。

出典: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/vi-sao-ban-hanh-quy-chuan-quoc-gia-ve-tram-sac-xe-dien-lai-cham-20250805163135233.htm