ホイアン文化遺産管理・保護センター（ホイアン市、 クアンナム省）のファム・フー・ゴック所長は7月30日夜、住民や観光客の意見を聞いた後、市はカウパゴダの前面と背面を赤色よりも明るい色に調整し、側面を現在の白色よりも暗い色に塗り直すことを決定したと述べた。
しかし、ホイアン市は今のところ異なる対応方針を示しています。
建設部隊は、日本の屋根付き橋の欄干の下の白い梁の位置を再処理しました
「その後、私たちは会って、赤は元々の色で、白く塗られただけだったので、色あせが早く、これ以上この塗装色を調整せず、そのままにしておくことに同意しました」とゴック氏は語った。
ゴック氏によると、本日7月30日、工事班は日本橋の欄干下の木製梁と白い梁の細部を、現在の白色よりも濃い色になるよう白色プライマーで塗装し直したとのことです。日本橋の色については変更はありません。
ゴック氏によると、カウパゴダ遺跡の修復を組織するための解決策は、実践から評価、選別、要約された木造遺跡の修復と保存の手順に従って、すべての手順と建設ソリューションを体系的かつ科学的に適用し、模範的な方法で実行されました。
倭建造物「覆橋」の修復には、ベトナムを代表する多くの専門家、建築家、技術者、考古学者が参加しました。さらに、ホイアン市は協議プログラムにおいて日本の専門家と協力しました。
「偽造禁止」の原則
ホイアン市人民委員会のグエン・ヴァン・ソン委員長は、カウパゴダ遺跡をはじめとする建築遺産全般を愛する人々の関心を常に集めている問題であり、また、このプロジェクトを直接実施する人々の懸念でもある、「この大規模な修復の後、カウパゴダはどのようにして古代の特徴を維持できるのか？」と述べた。
加工後は、以前の白色よりも色が濃くなります。
したがって、日本橋の修復後の最終的な色は、装飾彫刻、横塗りの板、平行線など、すべての木造構造物のオリジナルの色を維持し、追加塗装を行わないことが決定されました。新たに交換された構造物や補強部材には、無色の防腐剤のみを塗布しました。同様に、橋台と橋脚の本体も、色彩の手入れを一切行わず、完全にそのままの状態を維持しました。
特に壁や屋根の装飾はほぼ完全に色あせているため、修復が必要です。
孫氏によると、修復前のイメージに最も近い色調や陰影を選ぶべきだ、あるいは「新しさ」を薄めるべきだという意見もあるという。しかし、これはプロジェクトが提唱する「偽造禁止」という観点や原則に反し、特にオリジナルの要素を歪め、混乱を招き、将来の研究成果に影響を与えるのではないかと懸念されている。
修復後の橋塔
実際、日本橋の屋根装飾システムの色彩は、専門家の協議や議論を通じて提案されたホイアンの同様の伝統的な宗教建築の研究と調査の結果と組み合わせ、いくつかの現存する場所の本来の色彩に基づいて復元されました。
ホイアン市人民委員会の委員長は、色彩の修復によって、遺跡が「新しく」見えることは避けられないが、より重要なのは、遺跡の本来の性質に合わせて、遺跡の修復における原則を守り、独創性を保存することだと断言した。
タン・ニエン記者の報道によると、大規模な修復工事後の日本橋の新たな姿は、人々から賛否両論の意見を招いている。修復工事、特に塗装の色によって、日本橋は「古さが薄れ、以前と比べて奇妙になった」という意見が多い。一方で、修復工事後の景観が元の姿を保っていると称賛する声も多かった。しかし、「古さ」については、時が経てば再び苔に覆われてしまうだろう。
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