計画の推進力がヴァンザン不動産の「波を先導」

ハノイに隣接する衛星都市としての独自の可能性を秘めたヴァンザンの不動産は、一連のインフラ整備や交通機関の計画、そして地方政府の都市開発構想のおかげで新たな時代を迎えています。

ヴァンザン地区では近代的で計画的に整備された都市部が開発されています。

早期にロック解除される可能性

ホアンキエム区の南東約15kmに位置し、トゥソン市（ バクニン省）およびヴァンザン市（フンイエン省）とともに、首都の中心部に最も近い衛星都市であり、ハノイ以外では中心市街地とその周辺に計画されている唯一の2つの地域です。

ヴァンザン省は地理的に恵まれているだけでなく、その玄関口として国道5号線、 ハノイ・ハイフォン高速道路、省道379号線などの重要な交通路を経由して、首都とフンイエン省、ハイズオン省、ハイフォン省、クアンニン省などの紅河デルタの主要経済地域を結ぶ重要な拠点となっています。また、ヴァンザン省は広大な土地、独特の自然生態環境、そして独特の貿易文化を有しており、ハノイで働く住民にとって理想的な居住地となっています。

15年以上も前、この地域の潜在力に早くから着目した500ヘクタール規模の大規模都市開発プロジェクトは、今後20年を見据え、夢を育む地としてヴァンザンを選びました。当時、ベトナム北部の村落に深く根付いた生活様式が残るフンイエン省のこの地区に、数万人もの人々が住み、ヴァンザンとハノイを毎日行き来できるとは、誰も信じていませんでした。現在、ヴァンザンでは8つの主要な都市開発投資プロジェクトが進行中で、総計画面積は約2,200ヘクタールに及び、100棟を超える高層ビルが建設中または計画中であり、ベトナム国内で最も高層ビルの多い地区となっています。

首都の急速な都市化と数多くの交通プロジェクトの実施により、ヴァンザン省はハノイに近づき、地理的境界が曖昧になり、人口と経済の変化がさらに顕著になりました。

ヴァンザン省の不動産に投資する「黄金の」時期。

2024年は、一連の交通インフラプロジェクトが実施され、計画目標が徐々に予定完了日に近づいているため、ヴァンザンにとって極めて重要な年です。

最も注目すべきは、首都圏環状道路4号線プロジェクトで紅河を渡る3つの主要橋のうちの1つであるメソー橋で、トゥオンティン地区（ハノイ）とヴァンザン地区（フンイエン省）を結び、投資額が約4兆9,000億ベトナムドンで、2024年10月10日に着工され、2027年に完成する予定である。

また、2027年には、総投資額9兆2,750億ドンと推定される、タンロン、フォーヒエン、タムチュク、バイディン、チュアフォンからヴァンザン県を通り、紅河沿いの文化遺産、観光、経済発展を結ぶ道路建設プロジェクトも完了する予定だ。

さらに、タンチ、ハドン、ホアイドゥック、バクトゥーリエム、メリンなどの一連の郡とヴァンザン省の中心部を通過する環状3.5号線プロジェクトも検討されており、ゴックホイ橋は最大11兆7000億ドンの総投資で建設される予定です。

Vaquarius プロジェクトは、省道 379B 沿い、ヴァンザン地区党委員会および人民委員会の向かい側にあります。

計画によると、ヴァンザン市は2025年までにタイプIII都市圏、2030年までにタイプII都市、2050年までに中央直轄都市となることが予測されています。人口は2030年までに現在の6倍となる75万人に急増すると予測されています。これは、同時期のフンイエン市の人口（推定12万8千人）の5.8倍に相当します。この急速な人口増加は住宅供給を圧迫しており、需要を満たすためには住宅の増築が必要となります。

そのため、今後3年間でヴァンザンの不動産市場は継続的に大きな推進力を受け、交通インフラと都市景観が完全に変貌し、2030年までに「飛躍」して都市となる準備が整うでしょう。これはまた、賢明な投資家にとって、ヴァンザンで優れた商品を選択するためのまれな「絶好の機会」でもあります。

Vaquariusプロジェクト（正式名称：ヴァンザン新タウンハウス住宅地）は、7.3ヘクタールの敷地に285戸の低層ユニットと0.2ヘクタールの高層複合用途ビルで構成されています。ヴァンザン行政中心地に位置することから「メガシティの中のエリート」と位置付けられるこのプロジェクトは、現在、最初のショップハウス棟の屋根構造が完成し、VVIPユニットの最終数量限定販売を開始しています。

出典: https://baodautu.vn/batdongsan/xung-luc-tu-quy-hoach-dan-song-bat-dong-san-van-giang-d222801.html