Ha Tinh "អត់ធ្មត់" រង់ចាំអ្នកវិនិយោគនៃគម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនដើម្បីប្រគល់ចំណុចសំខាន់នៃការបោសសំអាតទីតាំង

(Baohatinh.vn) - ដោយហេតុថា ស្លាកសញ្ញា GPMB មិនទាន់ត្រូវបានប្រគល់ជូនក្នុងវិស័យនេះ មូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Ha Tinh កំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកក្នុងការអនុវត្តការងារផ្តល់សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គម្រោង។

តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿននៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋានលៀនវិញ សង្កាត់ហាហ៊ុយតាប ខេត្ត ហាទិញ បានបញ្ចប់ការសាងសង់ប្រហែល ៣០% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។

បច្ចុប្បន្ននេះ តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង នៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋានលៀនវិញ សង្កាត់ហាហ៊ុយតាប ខេត្តហាទិញ កំពុងស្ថិតក្នុងការសាងសង់។

តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីមានទំហំ ៣,៨ ហិកតា ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន ៣៧ ពាន់លានដុង និងមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពេញលេញ រួមទាំងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន អគ្គិសនី ទឹក និងភ្លើងបំភ្លឺ។ វាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបម្រើដល់ការតាំងទីលំនៅថ្មីរបស់គ្រួសារចំនួន ៥៧ គ្រួសារ។

បន្ទាប់ពីការសាងសង់អស់រយៈពេលជាងពីរខែ តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី ដែលវិនិយោគដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ហាហ៊ុយតាប បានឈានដល់ជិត 30% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។ អ្នកវិនិយោគកំពុងជំរុញឱ្យអ្នកម៉ៅការប្រមូលផ្តុំកម្លាំងពលកម្ម និងគ្រឿងចក្រ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែផលប៉ះពាល់នៃអាកាសធាតុភ្លៀង និងខ្យល់បក់ខ្លាំង ការអនុវត្តធាតុគម្រោងមានការលំបាកខ្លះ។

គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនលើអ័ក្សជើង-ត្បូងដែលឆ្លងកាត់ហាទិញមានប្រវែង ១០៣,៤២ គីឡូម៉ែត្រ។

យោងតាមព័ត៌មានពីមន្ទីរសំណង់ខេត្តហាទិញ គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនលើអ័ក្សជើង-ត្បូងនេះ ឆ្លងកាត់ឃុំចំនួន ១៨ និងសង្កាត់ចំនួន ៥ នៃខេត្ត ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល ១០៣,៤២ គីឡូម៉ែត្រ។

យោងតាមលទ្ធផលពិនិត្យបឋម គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងតម្រូវឱ្យមានការទិញដីប្រហែល ៧៦៤,១២ ហិកតា ដែលប៉ះពាល់ដល់គ្រួសារប្រហែល ១៨០០ គ្រួសារដែលមានដីលំនៅដ្ឋាន ដែលក្នុងនោះគ្រួសារជិត ១៣០០ គ្រួសារនឹងត្រូវផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅ និងជីករណ្តៅជាង ៤០០០ ផ្នូរ។ គម្រោងនេះក៏នឹងប៉ះពាល់ដល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបណ្តាញអគ្គិសនី និងការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសជាច្រើនទៀតផងដែរ។ តម្លៃប៉ាន់ស្មានសម្រាប់ការឈូសឆាយដីសម្រាប់ផ្នែកគម្រោងដែលឆ្លងកាត់ខេត្តគឺប្រហែល ៨៤៦២ ពាន់លានដុង។

នេះជាដីដែលឃុំកាំឡាក់មានគម្រោងសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅរបស់គ្រួសារដែលដីរបស់ពួកគេនឹងរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿន។

យោងតាមលទ្ធផលពិនិត្យឡើងវិញ ខេត្តនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន ៣៥ នៅទូទាំងឃុំ និងសង្កាត់ចំនួន ១៨។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីនៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋានលៀនវិញ សង្កាត់ហាហ៊ុយតាប គឺជាតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីដំបូងគេក្នុងចំណោមតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន ៣៥ សម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងនៅក្នុងខេត្តហាទិញ ដែលបានបញ្ចប់នីតិវិធីវិនិយោគ និងចាប់ផ្តើមសាងសង់។

ក្នុងចំណោមតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន ៣៤ ដែលនៅសល់ មាន ៣០ តំបន់ត្រូវបានអនុម័តផែនការលម្អិត/ផែនការប្លង់ទូទៅ ហើយ ៤ តំបន់កំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការបំពេញឯកសាររបស់ពួកគេ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានអនុម័តផែនការរបស់ពួកគេក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃខាងមុខនេះ។

ដោយទទួលស្គាល់ថា ការប្រគល់ដីដែលបានឈូសឆាយរួចរាល់ទាន់ពេលវេលា តាមផែនការរបស់ រដ្ឋាភិបាល គឺជាតម្រូវការជាមុនសម្រាប់ការអនុវត្ត និងការបញ្ចប់គម្រោង គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្តហាទិញ បានបង្កើតគណៈកម្មាធិការដឹកនាំការឈូសឆាយដីធ្លី ដែលជាក្រុមការងារដើម្បីជួយគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ និងបានចេញសេចក្តីសន្និដ្ឋាន ដើម្បីបង្រួបបង្រួមការអនុវត្តភារកិច្ចសំខាន់ៗមួយចំនួន ក្នុងការផ្តល់សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គម្រោង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកគេបានចេញផែនការឈូសឆាយដីធ្លី សម្របសម្រួលការអនុវត្តគម្រោង និងធ្វើអាជីវកម្មធនធានដីធ្លីនៅក្នុងតំបន់ជុំវិញស្ថានីយ៍រថភ្លើងរបស់គម្រោង។

ខេត្តបានឯកភាពលើគោលនយោបាយនៃការចាត់តាំងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ និងសង្កាត់ដែលគម្រោងនេះឆ្លងកាត់ ដើម្បីអនុវត្តភារកិច្ចផ្តល់សំណង គាំទ្រ និងតាំងទីលំនៅថ្មី និងធ្វើជាអ្នកវិនិយោគសម្រាប់ការសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន មូលដ្ឋានទាំង ២៣ បានបង្កើតក្រុមប្រឹក្សាផ្តល់សំណង និងគណៈកម្មាធិការដឹកនាំការឈូសឆាយដីធ្លីនៅកម្រិតឃុំ។

បើទោះបីជាមានកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងសកម្ម និងម៉ឺងម៉ាត់ក្នុងការឈូសឆាយដីក៏ដោយ ដំណើរការនៃការផ្តល់សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង ឆ្លងកាត់ខេត្តហាទិញ នៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើន។

ដោយសារតែខ្វះការប្រគល់បង្គោលព្រំដីនៅលើដី តំបន់នានាក្នុងខេត្តហាទីញកំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកក្នុងការអនុវត្តសំណង ការគាំទ្រ និងការងារតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គម្រោងនេះ។

លោក ឡេ អាញ សឺន អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ បានថ្លែងថា រហូតមកដល់ពេលនេះ អ្នកវិនិយោគ - ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែក ( ក្រសួងសំណង់ ) - មិនទាន់បានប្រគល់បង្គោលព្រំដីនៅលើដីនៅឡើយទេ។ ដូច្នេះ ការស្ទង់មតិ ការរាប់ ការកំណត់តម្លៃ និងការអនុម័តផែនការសំណងសម្រាប់តំបន់ព្រំដីមិនទាន់រួចរាល់សម្រាប់ការអនុវត្តនៅឡើយទេ។ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានកំពុងអនុវត្តភារកិច្ចព្រំដីតាមព្រំប្រទល់បឋមចាប់ពីដំណាក់កាលសិក្សាលទ្ធភាពមុននៃគម្រោង។

«គេរំពឹងថាអ្នកវិនិយោគនឹងប្រគល់បង្គោលព្រំដីជាផ្លូវការនៅខែមីនា ឆ្នាំ២០២៦។ បរិមាណនៃការព្រំដីសម្រាប់ផ្នែកដែលឆ្លងកាត់ខេត្តហាទិញគឺមានទំហំធំណាស់ ខណៈដែលវឌ្ឍនភាពដែលរដ្ឋាភិបាលត្រូវការគឺបន្ទាន់ណាស់ ដោយតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីដំបូងនឹងចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី១៩ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥ ហើយដីត្រូវបានប្រគល់ជូននៅខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៦។ នេះគឺជាសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងទៅលើមូលដ្ឋានក្នុងការបំពេញភារកិច្ចព្រំដី និងធានាវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង» អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់បានទទួលស្គាល់។

យោងតាមលោក ឡេ អាញ សឺន ដោយសារតែបង្គោលសម្គាល់ការឈូសឆាយដីមិនទាន់ត្រូវបានប្រគល់ជូននៅនឹងកន្លែងនៅឡើយ ទិន្នន័យស្ថិតិស្តីពីបរិមាណដីដែលត្រូវទទួលបានសម្រាប់គម្រោងនេះ រួមទាំងចំនួនតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន ៣៥ នឹងបន្តប្រែប្រួល។

លើសពីនេះ ផ្លូវឆ្លងកាត់ខេត្តហាទិញនៅតែត្រូវការសិក្សា និងកែសម្រួលដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើទីតាំងសាសនា និងផ្លូវវិញ្ញាណ ក៏ដូចជាគម្រោងដែលមានស្រាប់ដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងស្រុក។ ការអនុវត្តការឈូសឆាយដីដោយផ្អែកលើការរចនាបឋមមុនពេលផ្លូវត្រូវបានបញ្ចប់មានហានិភ័យនៃការខ្ជះខ្ជាយ ជាពិសេសសម្រាប់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីដែលកំពុងត្រូវបានគ្រោងទុក និងវិនិយោគក្រោមយន្តការពិសេស។

ផ្នែកជាច្រើននៃផ្លូវគម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនតាមបណ្តោយអ័ក្សជើង-ត្បូង ដែលឆ្លងកាត់ខេត្តហាទិញ ស្របគ្នានឹងផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូងដែលមានស្រាប់។

លើសពីនេះ ការបែងចែកគម្រោងសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី គឺជាគំរូថ្មីមួយ ដែលកំពុងត្រូវបានអនុវត្តជាលើកដំបូងនៅក្នុងខេត្ត។ ដូច្នេះ មិនមានគោលការណ៍ណែនាំជាក់លាក់ណាមួយពីក្រសួង និងស្ថាប័ននានាទាក់ទងនឹងដំណើរការ សិទ្ធិអំណាច និងនីតិវិធីសម្រាប់ការអនុវត្តនោះទេ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការភាន់ច្រឡំយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់តំបន់នោះ។ ទោះបីជាខេត្តបានដាក់សំណើសុំការណែនាំទៅក្រសួងសំណង់ក៏ដោយ ក៏មិនទាន់មានការឆ្លើយតបរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នដែរ។

​



ដោយផ្អែកលើព្រំប្រទល់បឋមនៃការសិក្សាមុនលទ្ធភាព តំបន់ដែលគម្រោងឆ្លងកាត់បានជូនដំណឹងដល់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់អំពីផែនការអនុវត្តគម្រោង ផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានដល់គ្រួសារនៅក្នុងតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ ដើម្បីការពារការពង្រីករចនាសម្ព័ន្ធ និងពិនិត្យឡើងវិញនូវស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន និងចងក្រងបញ្ជីប្រភេទដីដែលរងផលប៉ះពាល់តាមបណ្តោយផ្លូវ។

យោងតាមអនុប្រធានមន្ទីរសំណង់ខេត្តហាទីញ ដើម្បីជំនះការលំបាកក្នុងការឈូសឆាយដីសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿន ខេត្តហាទីញ បានស្នើសុំឱ្យរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលចេញសេចក្តីណែនាំជាក់លាក់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះលើដំណើរការ សិទ្ធិអំណាច ឯកសារ និងនីតិវិធីសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោងសមាសភាគឯករាជ្យទាក់ទងនឹងសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីស្របតាមច្បាប់ផ្លូវដែកឆ្នាំ ២០២៥ ដោយធានាឱ្យមានការអនុវត្តឯកសណ្ឋានទូទាំងប្រទេស។ ពួកគេក៏បានស្នើសុំឱ្យមានកិច្ចព្រមព្រៀងដំបូងលើផែនការផ្លូវសម្រាប់ផ្នែកដែលឆ្លងកាត់ខេត្ត និងការអនុវត្តបង្គោលតម្រៀបដីនៅនឹងកន្លែង ដោយប្រគល់ឱ្យមូលដ្ឋានជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអនុវត្តជំហានជាបន្តបន្ទាប់ ដោយកាត់បន្ថយតម្រូវការសម្រាប់ការកែតម្រូវ និងក្នុងពេលដំណាលគ្នាបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់មូលដ្ឋានដើម្បីធ្វើការស្ទង់មតិ រៀបចំ និងវាយតម្លៃសំណង ការគាំទ្រ និងផែនការតាំងទីលំនៅថ្មីតាមកាលវិភាគនៅឆ្នាំ ២០២៦។

ប្រភព៖ https://baohatinh.vn/ha-tinh-nong-ruot-cho-chu-dau-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-ban-giao-moc-gpmb-post298139.html