AFCS 2025: 지속 가능한 항공 발전을 위한 5가지 주요 과제 해결 방안

AFCS 2025: Hóa giải 5 thách thức lớn để ngành hàng không phát triển bền vững

12월 10일 오전, 호치민 시에서 제3회 국제 항공 미래 컨퍼런스(AFCS 2025)가 공식 개막하여 전 세계 수백 명의 전문가와 경영진이 한자리에 모여 "항공 산업이 친환경성과 절대적인 안전을 보장하면서 어떻게 강력한 성장을 이룰 수 있을까?"라는 어려운 질문에 대한 해답을 모색했습니다.

AFCS 2025: Hóa giải 5 thách thức lớn để ngành hàng không phát triển bền vững - Ảnh 1. — 이번 회의에는 항공우주 산업이 발달한 국가에서 온 100명 이상의 과학자 와 전문가들이 참석했습니다.

이번 행사는 베트남 항공 아카데미(VAA)가 독일 웜스 응용과학대학교, 싱가포르 공과대학교(SIT), 터키 피리 레이스 해양대학교, 국제 지속가능 에너지 및 항공 연구 협회(SARES) 등 유수의 국제 파트너들과 협력하여 주최했습니다. "항공의 미래: 도전과 해결책"이라는 주제로 열린 이번 컨퍼런스에는 미국, 독일, 싱가포르, 일본, 캐나다, 호주 등 항공 산업이 발달한 국가에서 100명이 넘는 과학자와 전문가들이 참석했으며, 120편 이상의 과학 논문이 발표되었습니다.

'기적적인' 회복으로 인한 압박감.

팬데믹 이후 시대에 항공 산업은 강력한 회복세를 보이고 있지만, 인프라 및 인적 자원과 관련하여 수많은 과제에 직면하고 있습니다.

AFCS 2025: Hóa giải 5 thách thức lớn để ngành hàng không phát triển bền vững - Ảnh 2. — 베트남 민간항공국 부국장인 호 민 탄 씨가 회의에서 연설했습니다.

이번 회의에서 베트남 민간항공국 부국장인 호 민 탄(Ho Minh Tan) 씨는 베트남이 세계에서 가장 빠르게 회복하고 있는 국가 중 하나라고 밝혔습니다. 탄 부국장은 "베트남은 2030년까지 항공 여객 수가 3억 명에 달할 것으로 예상되며, 이는 항공 인프라, 영공 및 지상 운영에 상당한 부담을 줄 것"이라고 분석했습니다. 이러한 수요에 대응하기 위해 베트남은 30개 공항 네트워크 구축 계획을 가속화하고 있으며, 롱탄 공항 프로젝트가 핵심적인 역할을 할 것이라고 덧붙였습니다.

하지만 '개방된 하늘'은 새로운 위험도 수반합니다. 영국 민간항공국(CAA) 관계자들은 오늘날 항공 산업을 형성하는 다섯 가지 주요 과제를 지적했는데, 여기에는 무인 항공기(UAV)와 도심 항공 교통의 등장으로 인한 공역의 복잡성 증가, 사이버 보안 위험, 친환경 전환(2050년 탄소 중립 목표)에 대한 압력, 고도로 숙련된 기술 인력 부족, 그리고 예측 불가능한 지정학적 변화가 포함됩니다.

호 민 탄 씨는 협력의 중요성을 강조하며 "불확실한 미래가 가득한 세상에서 어느 나라도 홀로 날아오를 수 없습니다. 정부, 기업, 학계 간의 협력이야말로 지속 가능한 미래를 위한 열쇠입니다."라고 말했습니다.

녹색 전환과 디지털 기술: 되돌릴 수 없는 추세.

성장 전망 외에도 "친환경"과 "디지털화"는 AFCS 2025에서 가장 주목받는 키워드였습니다. 컨퍼런스 발표에서는 배출량 감축 솔루션, 지속 가능한 항공 연료(SAF), 항공 운항에서의 인공지능(AI), 에너지 효율적인 공기역학 설계 등을 심도 있게 다루었습니다.

AFCS 2025: Hóa giải 5 thách thức lớn để ngành hàng không phát triển bền vững - Ảnh 3. — 싱가포르 공과대학교(SIT)의 스제키 코 부교수가 컨퍼런스에서 발표를 했습니다.

싱가포르공과대학(SIT)의 스제키 코 부교수는 인접 국가들의 경험을 공유하며 싱가포르가 창이 공항 제5터미널의 자동화에 대규모 투자를 하고 있다고 밝혔습니다. 특히 싱가포르는 지속 가능한 연료 사용을 위한 의무 로드맵을 시행하고 있습니다.

"이 나라는 2026년부터 최소 1%의 지속 가능한 항공 연료(SAF) 사용을 의무화하고, 2030년까지 3~5%로 확대할 것입니다. 인공지능(AI)은 가상 관제탑과 스마트 공항 관리에서 핵심적인 역할을 하여 운영 효율성을 최적화할 것입니다."라고 스제키 코 부교수는 강조했습니다.

기술적인 관점에서, 터키 피리 레이스 해양대학교의 나피즈 아리카 총장은 해양과 항공 분야를 융합한 독창적인 학제 간 접근 방식을 제안했으며, 수소 연료 전지 연구 및 구조 최적화를 통해 최고의 에너지 효율을 달성하는 데 중점을 두었습니다.

고등교육의 선구적인 역할

AFCS 2025는 관리자를 위한 포럼일 뿐만 아니라, 새로운 시대에 필요한 고품질 인적 자원을 제공하는 데 있어 교육 기관의 선도적인 역할을 재확인하는 자리이기도 합니다.

AFCS 2025: Hóa giải 5 thách thức lớn để ngành hàng không phát triển bền vững - Ảnh 4. — 응우옌 티 하이 항 박사, 베트남 항공 아카데미 원장.

응우옌 티 하이 항 베트남 항공 아카데미 원장은 항공 산업의 발전은 개인의 노력만으로 이루어지는 것이 아니라고 강조했습니다. 그는 "항공 산업의 발전은 개인의 노력뿐 아니라 국경을 초월하고, 분야를 넘나들며, 세대를 아우르는 협력의 결과입니다. 베트남 항공 아카데미는 차세대 항공 리더를 양성하기 위해 연구를 장려하고 글로벌 지식을 연결하는 데 전념하고 있습니다."라고 밝혔습니다.

AFCS 2025 컨퍼런스는 12월 11일까지 계속되며, 기술, 항공 교통 관리, 운송 경제 및 승객 경험에 대한 심도 있는 논의에 초점을 맞춘 40개의 소위원회 세션이 진행될 예정입니다. 이 컨퍼런스는 기술 이전을 촉진하고 학제 간 연구 그룹을 형성하는 가교 역할을 하여 베트남이 세계 항공 경쟁에서 뒤처지지 않도록 도울 것으로 기대됩니다.

출처: https://vtv.vn/afcs-2025-hoa-giai-5-thach-thuc-lon-de-nganh-hang-khong-phat-trien-ben-vung-100251210153354019.htm