BYD는 배터리 결함으로 인해 하이브리드 차량 8만 9천 대를 리콜한다고 밝혔습니다. 이 문제는 소프트웨어로는 해결할 수 없는 것으로 알려졌습니다.

BYD는 기술적 결함으로 인해 21만 대 이상의 차량이 리콜되는 등 2025년에 기록적인 리콜 사태에 직면할 것으로 예상됩니다. 하이브리드 차량 약 8만 9천 대에서 배터리 문제가 발생하고, 조향 시스템 오작동으로 심각한 우려가 제기되고 있습니다.

영상 : 2025년 10월, 11만 5천 대 이상의 BYD 차량이 리콜되었습니다.

싱가포르 일간지 스트레이츠 타임스에 따르면, 중국 전기차 대기업 BYD는 2025년 한 해에만 21만 대가 넘는 차량을 리콜해야 했습니다. 최근에는 약 8만 9천 대의 하이브리드 차량 리콜 사태가 전 세계 자동차 업계에 파장을 일으키며 성장 속도와 제품 안전 사이의 균형 문제에 대한 심각한 우려를 불러일으키고 있습니다.

중국 국가시장감독관리총국(SAMR)의 공식 발표에 따르면, 이번 대규모 리콜은 2021년 1월부터 2023년 9월 사이에 제조된 차량을 대상으로 합니다. 당국은 차량 소유주들에게 즉시 대리점에 차량을 반납하여 점검 및 결함 부품 교체를 받도록 지시했습니다. 이번 리콜에서 가장 우려스러운 점은 기술적 문제의 성격입니다. 원격으로 해결할 수 있는 소프트웨어 오류나 정기 유지보수 문제와는 달리, 이번 리콜은 신에너지 자동차의 핵심 하드웨어 부품에서 비롯된 것입니다.

BYD는 소프트웨어로 해결할 수 없는 배터리 결함으로 인해 하이브리드 차량 8만 9천 대를 리콜합니다.

구체적으로 말하자면, 문제는 제조 과정에서 배터리 팩의 균일성 부족에 있습니다. 이는 차량 성능에 직접적인 영향을 미치는 심각한 기술적 결함입니다. 균일하지 않은 배터리 팩은 갑작스러운 출력 저하를 초래하여 차량이 순수 전기 모드로 주행할 수 없게 만들 수 있으며, 최악의 경우 주행 중 운전자의 안전을 위협할 수 있습니다. 소프트웨어 수정이 아닌 물리적 조치가 필요하다는 사실 자체가 이 문제의 복잡성과 심각성을 보여줍니다.

약 8만 9천 대에 달하는 하이브리드 차량 리콜은 단발적인 사건이 아니라 BYD가 직면한 일련의 기술적 문제의 가장 최근 사례입니다. 앞서 BYD는 올해 들어 여러 차례 대규모 리콜을 단행하며 제품 신뢰성에 대한 우려를 증폭시켰습니다. 지난 10월에는 설계 및 배터리 관련 문제로 탕(Tang)과 위안 프로(Yuan Pro) 모델 11만 5천 대 이상이 리콜된 바 있습니다.

약 8만 9천 대의 하이브리드 차량 리콜은 단발적인 사건이 아니라 BYD가 직면한 일련의 기술적 문제의 가장 최근 사례입니다.

더욱이, 10월 리콜 이전에도 이 회사의 순수 전기차(EV) 약 9만 7천 대가 조향 제어 시스템 결함으로 리콜된 바 있는데, 이는 화재로 이어질 수 있는 매우 위험한 기술적 결함입니다. 스트레이츠 타임스의 자료를 종합해 보면, 단 1년 만에 21만 대가 넘는 차량이 리콜된 것은 매우 심각한 기록이며, 이는 업계 관계자와 소비자 모두에게 이 세계적인 자동차 제조업체의 품질 관리 프로세스를 심각하게 재고하게 만들고 있습니다.

기술적 결함이 빈번하고 규모가 큰 방식으로 발생하면서 전문가들은 BYD의 생산 관리 능력에 심각한 의문을 제기하기 시작했습니다. BYD는 전기차와 하이브리드차 시장 점유율을 공격적으로 확대하는 고속 성장 전략으로 유명하지만, 이러한 급속한 성장은 품질 관리 부실이라는 큰 대가를 치르게 한 것으로 보입니다. 생산 라인의 안정성과 안전 기준이 눈부신 판매 증가 속도를 따라가지 못하고 있는 것입니다.

2025년 10월, 디자인 및 배터리 관련 문제로 인해 11만 5천 대 이상의 Tang 및 Yuan Pro 모델이 리콜되었습니다.

이번 리콜 사태의 즉각적인 결과는 회사에 심각한 재정적 압박을 가하고 있다는 것입니다. 투자자들은 막대한 보증 수리비, 배터리 교체비, 결함 수정 비용이 순이익을 잠식할 것을 우려하여 BYD 주가를 크게 하락시켰습니다. 자동차 산업, 특히 신에너지 자동차 분야에서는 소비자 신뢰와 기술적 안전성이 매우 중요합니다. 광범위한 결함이 지속적으로 발생할 경우 BYD가 오랜 시간 공들여 쌓아온 브랜드 이미지와 명성에 심각한 타격을 줄 수 있습니다.

위기에 직면한 BYD는 신속하게 성명을 발표하여 대중을 안심시켰습니다. 회사는 피해를 입은 모든 고객에게 완전 무상 수리를 제공하겠다고 약속했습니다. 수리 과정에는 배터리 교체, 전기 시스템 및 배터리에 대한 종합적인 점검이 포함되어 차량이 완전히 안전한 상태인지 확인한 후 고객에게 반환됩니다. 이러한 조치는 회사의 책임감을 보여주는 것이지만, 동시에 BYD를 어려운 상황에 놓이게 합니다. BYD는 국내외 경쟁사와의 치열한 가격 및 기술 경쟁 속에서, 그리고 점점 더 엄격해지는 규제 당국의 요구 사항을 충족하기 위해 품질 관리 프로세스를 강화해야 하는 이중적인 압박에 직면해 있습니다.

위기에 직면한 BYD는 신속하게 성명을 발표하여 대중을 안심시켰습니다. 회사는 피해를 입은 모든 고객에게 무상으로 피해를 완전히 복구해 줄 것을 약속했습니다.

이번 사건은 친환경 차량으로의 전환을 고려하는 소비자들에게 심각한 경각심을 불러일으키는 계기가 되었습니다. 하이브리드 또는 전기차는 환경 보호와 연료 절감이라는 상당한 이점을 제공하지만, 기술적 위험에서 완전히 자유로운 것은 아닙니다. 소비자는 자동차 제조업체가 부품 제조부터 판매 후 검사에 이르기까지 최고 수준의 안전 기준과 엄격한 품질 관리를 보장하도록 요구할 권리와 필요가 있습니다. 분명히, 신에너지 자동차 산업은 가격이나 주행거리만이 아닌 진정한 품질을 기반으로 한 경쟁 시대로 접어들고 있습니다.

베트남은 저가 수입 제품을 포함한 전기차 시장에 적극적으로 개방하고 있습니다. 하지만 건전한 발전을 위해서는 신중한 선택과 엄격한 품질 관리가 필수적입니다.

출처: https://khoahocdoisong.vn/byd-trieu-hoi-89000-xe-hybrid-loi-pin-loi-khong-the-sua-bang-phan-mem-post2149075508.html