MH370 검색의 새로운 방법
MH370의 실종 사건은 현대 항공 역사상 가장 큰 미스터리 중 하나입니다. 사진: 넷플릭스
데일리 프리 프레스의 최신 MH370 소식에 따르면, MH370에 대한 수색을 재개하면 오랫동안 무시되어 온 미스터리를 푸는 데 도움이 될 것이라고 합니다.
이 뉴스 사이트는 MH370 수색과 관련하여 모든 관심이 2018년 실종된 말레이시아 항공기 수색에 참여했던 미국의 해양 로봇 회사인 Ocean Infinity에 쏠려 있다고 보도했습니다.
오션 인피니티는 말레이시아 정부와 MH370편에 대한 수중 수색을 재개하기로 합의했습니다. 승인되면 새로운 검색은 2024년 11월에 시작될 예정이다.
데일리 프리 프레스는 올해 11월이면 전 세계가 새로운 임무에 주목하게 될 것이라고 강조했습니다. 이 임무는 지난 10년간 항공 산업을 괴롭혀 온 가장 큰 미스터리 중 하나를 해결하는 것입니다.
성공한다면 MH370에 대한 새로운 수색은 불운한 항공편에 탑승한 승객의 가족들에게 절실히 필요했던 마음의 평화를 가져다줄 수 있을 것입니다.
Interesting Engineering에 따르면, 이제 연구진은 MH370의 위치를 찾아내는 새로운 방법을 개발했는데, 이는 비행기 잔해를 인도양에 버리는 것을 포함합니다.
"MH370 수색 이니셔티브"라고 불리는 이 프로젝트는 2014년 3월에 실종된 보잉 777의 잔해를 찾는 특정 목표로 시작되었습니다.
이 목표를 달성하기 위해 이 프로젝트에서는 소나 장착 드론을 사용하지 않으며 Ocean Infinity처럼 심해 수색을 수행하지 않습니다.
대신 MH370 수색팀은 보잉 777에서 나온 파편을 인도양에 떨어뜨리고 그 움직임을 추적할 계획입니다.
과학 저널리스트이자 개인 조종사인 제프 와이즈가 이 프로젝트를 시작했습니다. 그는 실종된 MH370에 대한 책을 썼고, 팟캐스트를 진행했으며, 말레이시아 항공기 실종 사건을 논의하는 다큐멘터리에도 여러 편 출연했습니다.
MH370의 첫 번째 파편은 2015년 7월 레위니옹 섬의 생드니 해안에서 발견되었습니다. 최근 몇 년 동안 과학자들은 인도양에서 파편의 기원을 추적하기 위해 이 파편의 표류를 연구하는 데 주력해 왔습니다. 과거에는 연구 그룹이 관찰을 위해 비행기 날개의 일부를 바다에 떨어뜨린 적이 있습니다.
MH370 수색 전문가 와이즈와 그의 동료들은 이러한 실험이 더 광범위하게 수행되어야 한다고 생각합니다. 그는 보잉 777에서 센서가 장착된 플랩을 인도양에 떨어뜨리는 것을 목표로 합니다. "MH370 수색 이니셔티브" 팀은 18개월 동안 잔해의 움직임을 분석하고, 해안에 떠밀려 온 MH370 잔해와 비교하기 위해 잔해 위의 해양 생물 성장을 모니터링할 예정입니다.
MH370에는 무슨 일이 일어났나요?
해당 비행기의 예정된 노선은 말레이시아 쿠알라룸푸르에서 중국 베이징으로 가는 것이었습니다. 항공 교통 관제소는 비행기가 남중국해 상공에 진입한 지 60분 만에 해당 비행기와의 통신이 끊겼습니다. 그 후 군사 레이더는 마지막으로 MH370을 인도양 북동쪽 안다만 해 상공에서 발견했습니다.
비행기와 영국의 인마샛 통신위성 간의 자동 위성 통신을 통해 비행기가 남동쪽 인도양에 도착했음을 보여주었습니다. 이 정보는 호주 항공 운송 안전국이 초기 수색 구역을 결정하는 기초가 됩니다.
오늘날까지도 우리는 비행기가 진로를 바꾸어 사라진 이유가 무엇인지 알지 못합니다.
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출처: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/tim-may-bay-mh370-mat-tich-bi-an-cach-thuc-moi-lieu-co-mang-lai-hy-vong-172241014084312742.htm
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