새로운 접근 방식은 희망을 제공합니까?

MH370 검색의 새로운 방법

MH370 실종 사건은 현대 항공 역사상 가장 큰 미스터리 중 하나입니다. 사진: 넷플릭스

데일리 프리 프레스의 최신 MH370 뉴스에 따르면, MH370에 대한 수색 재개는 오랫동안 간과되었던 미스터리를 푸는 데 도움이 될 것으로 보입니다.

이 뉴스 사이트는 MH370 수색과 관련하여 모든 관심이 2018년 실종된 말레이시아 항공기 수색에 참여했던 미국의 해양 로봇 회사인 Ocean Infinity에 쏠려 있다고 보도했습니다.

오션 인피니티는 말레이시아 정부 와 MH370에 대한 수중 수색 재개 계획에 합의했습니다. 승인될 경우, 새로운 수색은 2024년 11월에 시작될 예정입니다.

데일리 프리 프레스는 올해 11월, 지난 10년간 항공 산업을 괴롭혀 온 가장 큰 미스터리 중 하나를 풀기 위한 새로운 임무가 시작된다면 전 세계가 지켜보게 될 것이라고 강조했습니다.

성공한다면 MH370에 대한 새로운 수색은 불운한 항공편에 탑승한 승객의 가족들에게 절실히 필요한 마음의 평화를 가져다줄 수 있을 것입니다.

Interesting Engineering에 따르면, 이제 연구진은 MH370의 위치를 ​​찾는 새로운 방법을 개발했는데, 이는 비행기 잔해를 인도양에 버리는 것을 포함합니다.

"MH370 수색 이니셔티브"라고 불리는 이 프로젝트는 2014년 3월에 실종된 보잉 777의 잔해를 찾는 특정 목표로 시작되었습니다.

이 목표를 달성하기 위해 이 프로젝트에서는 소나 장착 드론을 사용하지 않으며 Ocean Infinity처럼 심해 수색을 수행하지 않습니다.

대신 MH370 수색팀은 보잉 777에서 나온 파편을 인도양에 떨어뜨리고 그 움직임을 추적할 계획이다.

과학 저널리스트이자 개인 조종사인 제프 와이즈가 이 프로젝트를 시작했습니다. 그는 MH370 실종 사건에 대한 책을 집필하고, 팟캐스트를 진행하며, 말레이시아 항공 실종 사건을 다룬 여러 다큐멘터리에 출연했습니다.

MH370의 첫 번째 파편은 2015년 7월 레위니옹 섬 생드니 해안에서 발견되었습니다. 최근 몇 년 동안 과학자들은 이 파편들이 인도양 어디에서 왔는지 추적하기 위해 표류를 연구하는 데 주력해 왔습니다. 이전에는 관측을 위해 비행기 날개 일부를 바다에 투하하기도 했습니다.

MH370 수색 전문가 와이즈와 그의 팀은 이러한 실험이 더 광범위하게 이루어져야 한다고 생각합니다. 그는 보잉 777에서 센서가 장착된 플래퍼론을 인도양에 투하하는 것을 목표로 합니다. "MH370 수색 계획" 팀은 이후 18개월 동안 잔해의 이동 경로를 분석하고 그 위의 해양 생물 성장을 추적하여 해안에 떠밀려 온 MH370 잔해와 비교할 것입니다.

MH370에는 무슨 일이 일어났나요?

해당 항공기의 예정 항로는 말레이시아 쿠알라룸푸르에서 중국 베이징으로 향하는 것이었습니다. 항공 교통 관제소는 해당 항공기가 남중국해 상공에 진입한 지 60분 만에 연락이 두절되었습니다. 그 후 군용 레이더는 인도양 북동부 안다만해 상공에서 MH370을 마지막으로 추적했습니다.

이후 항공기와 영국 인마샛 통신위성 간의 자동 위성 통신을 통해 항공기가 남동인도양에 도착했음이 확인되었습니다. 이 정보는 호주 항공교통안전국(Australian Air Transport Safety Bureau)이 초기 수색 구역을 결정하는 데 기초가 되었습니다.

오늘날까지도 우리는 비행기가 진로를 바꾸어 사라진 이유가 무엇인지 알지 못합니다.

출처: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/tim-may-bay-mh370-mat-tich-bi-an-cach-thuc-moi-lieu-co-mang-lai-hy-vong-172241014084312742.htm