베트남 철도부는 철도 차량에 대한 규정을 보완할 것을 제안했는데, 여기에는 디젤 견인을 전기 견인으로 전환하는 규정도 포함되었습니다(사진: 일러스트레이션).
베트남 철도청 관계자는 지아오통 신문 기자와의 인터뷰에서 다음과 같이 말했습니다. 철도 차량에 대한 기술 안전 및 환경 보호 검사는 기관차, 객차, 특수 차량, 도시 철도 객차 및 구성품 조립품에 대해 수행됩니다.
각 검사 대상에는 수입, 조립, 변환, 정기 검사 등 다양한 유형의 검사가 있으며 내용, 방법 및 검사 절차가 완전히 다릅니다.
그러나 철도법은 모든 검사 대상 및 유형에 대해 "PTGTTĐS의 품질, 기술 안전 및 환경 보호 검사 인증서"를 한 가지 유형으로만 발급하도록 규정하고 있습니다.
이는 특히 수입 도시철도 차량의 검사에 있어서 실제 구현에 어려움을 야기합니다.
여기에서 베트남 철도청은 기관차와 차량(LTW)이 안전한 운송 수단이 되도록 PGTTĐS에 대한 규정을 연구, 개정 및 보완하고, 온실 가스를 배출하지 않는 차량으로 전환하기 위한 로드맵을 시행할 것을 제안합니다.
구체적으로, PGTTĐS의 기술적 안전과 관련하여 "아직 사용 중"인 규정을 삭제할 것을 제안합니다. 동시에, PGTTĐS가 개발 및 사용 과정 중에 베트남 등록부에서 정기적으로 검사를 받고, 교통부 장관의 규정에 따라 기술 안전 및 환경 보호에 대한 정기 검사 인증서가 발급되도록 규정을 수정 및 보완합니다.
또한 이 기관은 운영 및 활용 과정에서 안전을 확보하기 위해 각 검사 대상 및 검사 유형에 대한 세부 규정을 연구하고 보완할 것을 제안했습니다.
디젤 차량을 전기 차량으로 전환하기 위해서는 신규 차량 제작이나 개조 및 업그레이드 시 디젤 견인을 전기 견인으로 전환하기 위한 로드맵을 연구하고 보완해야 합니다.
베트남 철도청은 또한 PGTTĐS 관리 규정을 다음과 같이 연구, 개정 및 보완할 것을 제안했습니다. 교통부는 PGTTĐS 등록증의 발급, 재발급, 취소 및 삭제를 규제합니다. 도시철도 및 특수철도의 PGTTĐS 등록증 발급, 재발급, 취소 및 삭제에 대한 국가 관리 기능을 수행할 권한을 성(省) 인민위원회에 위임합니다.
베트남 철도청은 "이 규정의 개정 및 보완을 통해 디젤 차량의 품질 관리 및 기술 안전을 위한 법적 틀이 마련되고, 온실가스를 배출하지 않는 청정 연료를 사용하는 차량으로 전환되며, 디젤 차량 관리에 있어 지방 자치 단체의 역할과 책임이 강화되고, 철도 사업체가 디젤 차량에 투자하고 활용하는 데 어려움을 겪을 수 있다"고 밝혔습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/can-thiet-sua-quy-dinh-dang-ky-dang-kiem-dau-may-toa-xe-duong-sat-192231005182758977.htm
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