이에 따라 쩐홍하 부총리는 건설법 제130조의 긴급 건설 사업 규정에 따라 새로운 퐁쩌우 다리 건설에 투자하기로 합의했다.
교통부는 건설부, 법무부, 기획투자부, 재정부, 그리고 푸토성 인민위원회와 협력하여 푸토성 인민위원회가 제안한 권한 위임 계획 또는 법률에 규정된 비상시 푸토성 인민위원회를 투자 관리 기관으로 지정하는 계획에 대해 총리에게 자문을 제공하는 임무를 맡고 있다.
부총리는 해당 프로젝트가 늦어도 2025년까지는 완료되어야 한다고 강조했습니다.
이 사진은 9월 9일에 발생한 퐁쩌우 다리 붕괴 사고 현장입니다.
부총리는 상기 업무에 대한 보고를 10월 5일 이전에 총리에게 제출해 줄 것을 요청했습니다.
기획투자부는 재정부, 교통부 와 협력하여 새로운 퐁쩌우 다리 건설을 위한 중앙 예산 자금 확보를 시급히 제안하고, 10월 5일 이전에 총리에게 보고하는 임무를 맡았습니다.
앞서 9월 9일, 홍강 수위 상승으로 푸토성 땀농과 람타오 지역을 연결하는 국도 32C의 퐁쩌우 다리가 붕괴되어 인명 및 재산 피해가 발생하고 국도 32C의 교통이 마비된 바 있습니다.
총리는 교량 붕괴 사고의 여파를 해결하고, 특히 북서부 지역의 우기철 교통 안전을 확보하며, 푸토성 땀농과 람타오 지역을 연결하는 국도 32C호선에 새로운 퐁쩌우 교량을 건설하는 투자 및 건설 방안을 시급히 검토하라는 지시를 내렸다.
9월 20일, 푸토성 인민위원회는 총리에게 새로운 퐁쩌우 다리 건설을 위한 조사, 계산 및 예상 투자 규모 결과를 보고했습니다.
이에 따라 새로운 퐁쩌우 다리의 건설 예정지는 기존 퐁쩌우 다리 부지(국도 32C 18km 지점 + 300km 지점)입니다. 설계상 전체 노선 길이는 약 1,000m이며, 이 중 약 393m는 다리이고 약 600m는 진입 및 연결 도로입니다.
이 교량 구조는 철근 콘크리트와 프리스트레스 철근 콘크리트로 만들어졌으며, 균형 캔틸레버 공법을 사용하여 시공되었습니다.
이 교량은 총 폭이 21.5m이며, 차량용 4차선, 비차량용 2차선, 중앙분리대, 방호벽 및 난간을 포함합니다. 교량 상판의 길이는 (90+135+90)+(33+33)m입니다. 진입로와 연결 도로는 평지 3급 도로 기준(설계 속도 80km/h)에 맞춰 확장 및 개선되었습니다.
총 예상 투자액은 약 8,650억 VND입니다.
9월 23일, 푸토성 인민위원회는 총리에게 건설법 제130조 1항 b호 및 3항에 따라 해당 사업에 대한 긴급 투자 및 건설을 결정할 수 있도록 푸토성 인민위원회의 권한을 부여해 줄 것을 요청하는 보고서를 계속 제출했습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/cho-phep-xay-cau-phong-chau-moi-theo-quy-dinh-xay-dung-khan-cap-192241001075917931.htm
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