다낭시 지도자들이 주요 교량 건설 현장 한가운데서 외쳤다.

다낭 시 당위원회 상임부서기인 응우옌딘빈 씨는 광다 다리 프로젝트의 문제에 대한 보고를 듣고 디엔반 타운의 지도자들에게 "문제를 해결하라"고 촉구했습니다.

2월 7일 오후, 다낭시 당위원회 상임부서기 응우옌딘빈은 다낭시와 광남성 을 연결하는 광다대교 프로젝트의 진행 상황을 시찰했습니다.

다낭 교통 및 농업 공사 투자 및 건설 프로젝트 관리위원회는 이 프로젝트가 계약 금액의 64%를 완료했으며, 그 중 교량 부분은 75% 완료되었고, 도로, 배수, 관개 도랑, 접근 도로는 약 35% 완료되었다고 밝혔습니다.

이 프로젝트는 다낭 측에서 156건의 허가 대상 서류를 보유하고 있습니다. 현재까지 156건 중 5건이 토지 양도 의사록에 서명하지 않았으며, 그중 2건은 여전히 주요 도로에 계류 중입니다.

W-cau quang da2.JPG.jpg — 응우옌 딘 빈 씨(왼쪽에서 네 번째)가 프로젝트 보고서를 듣고 있다. 사진: 호 지압

꽝남성(디엔반시 인민위원회)은 11개 파일(파일)로 토지를 양도했습니다. 또한, 다리 아래 주택 도로를 복구하기 위한 연결 램프 건설을 위해 5개 파일(농경지)을 정리했지만, 아직 토지를 양도하지 않았습니다.

이 부서는 다리가 3월 8일 이전에 "폐쇄"되고, 아스팔트 도로 표면과 다리 상판은 3월 29일 이전에 기술적 교통을 위해 준비될 것이라고 밝혔습니다. 이는 다낭시 해방 50주년을 기념하기 위한 것입니다.

그러나 이 프로젝트는 진입 도로의 표고와 자연 지반의 표고 차이가 약 5m에 달해 여전히 어려움을 겪고 있습니다. 광남성의 50m 진입 도로 건설을 완료하기 위해서는 광남성 북부 순환도로 프로젝트가 두 프로젝트와 접하는 구간의 기초 공사를 조속히 시작해야 합니다.

동시에, 두 지역을 연결하는 광다대교 개통에 맞춰 광남성 북부 순환도로는 프로젝트 건설 진행을 서두르고, 광다대교 프로젝트 종점에서 디엔반 타운의 DH12 도로 교차로까지(길이 약 1.2km) 구간을 3월 29일 이전에 우선적으로 시행해야 합니다.

W-cau quang da3.jpg — 응우옌 딘 빈 씨는 프로젝트 현장에서 디엔반 마을 지도자들과 전화 통화를 하고 논의했습니다. 사진: 호 지압

다낭시 당위원회 상임부서기는 광다대교가 두 지방의 유대감과 단결의 상징이므로 조만간 핵심 프로젝트로 지정되어야 한다고 말했습니다.

보고를 듣고 문제점을 파악한 응우옌딘빈 씨는 공사 현장에 서서 즉시 광남성 디엔반시 인민위원회 부위원장 응우옌쑤언하 씨에게 전화해 논의했습니다.

빈 씨에 따르면, 하 씨는 디엔반 읍이 꽝다 다리 건설 관련 문제를 신속하게 해결하기 위해 정기적으로 회의를 한다고 말했습니다. 두 정상은 또한 이 프로젝트가 두 지역에 매우 중요한 사업이기 때문에 예정대로 프로젝트를 완료하고 3월 29일 이전에 교통을 개방하기로 합의했습니다.

W-cau quang da1.jpg — 꽝남 강과 다낭 강 두 강둑을 연결하는 꽝다 사랑의 다리가 점차 모습을 드러내고 있다. 사진: 호 지압

옌 강을 건너 다낭과 꽝남을 연결하는 꽝다 대교 프로젝트는 2023년 12월에 착공되어 510일의 공사 기간을 갖습니다. 이 프로젝트의 총 투자금은 약 2,750억 VND이며, 다낭시가 투자하고 쑤언꽝 건설 주식회사와 빈딘 교통 설계 컨설팅 주식회사의 합작 투자로 건설됩니다.

꽝다 대교는 총 길이 1.4km, 왕복 4차선 도로입니다. 시작 지점은 다낭 호아방구 호아크엉사(Hoa Khuong Commune)의 14B 국도와 교차하며, 종착 지점은 꽝남성(디엔반시 디엔티엔사) 북부 일대일로 사업과 연결됩니다.